公开(公告)号：CN114520337A

公开(公告)日：2022-05-20

申请号：CN202111062163.9

申请日：2021-09-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔胜皓 ,  李尚宪 ,  金润星

IPC: H01M4/70 ,  H01M4/66 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明公开了用于全固态电池的负极、其制造方法及全固态电池。一种用于全固态电池的实施方案的负极包括负极集电器，和在负极集电器上的涂层，其中涂层包括碳材料，以及包括镁、镁化合物或其组合的镁基颗粒。一个实施方案的全固态电池包括正极、包括负极集电器和在负极集电器上的涂层的负极，该涂层包括碳材料，和包括镁、镁化合物或其组合的镁基颗粒，以及在正极和负极之间的固体电解质层，其中固体电解质层接触负极的涂层。

公开(公告)号：CN119796335A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202410416528.0

申请日：2024-04-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 黄珍皓 ,  李尚宪 ,  车东垠 ,  李在承

IPC: B62D25/00 ,  B62D47/00

Abstract: 一种车身包括：地板框架，配置为使得车辆的驱动部分和车辆的车轮能够安装在地板框架上；固定式内部部分，安装在地板框架上并固定到地板框架；可替换式内部部分，该可替换式内部部分的下部可拆卸地安装在地板框架上，并且该可替换式内部部分的一个侧部可拆卸地安装在固定式内部部分上，其中，可替换式内部部分可以根据车辆的用途更换；以及磁性模块，设置在可替换式内部部分与地板框架之间或者设置在可替换式内部部分与固定式内部部分之间，并且该磁性模块配置为根据流过线圈的电流流动选择性地对可替换式内部部分施加固定力。

公开(公告)号：CN118144661A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202310954042.8

申请日：2023-07-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 黄珍皓 ,  李尚宪 ,  车东垠 ,  金春泽 ,  金炯辰 ,  李相训

IPC: B60P3/00 ,  B60P7/13

Abstract: 一种能交换集装箱的车辆，该车辆包括：集装箱，包括集装箱主体和旋转轴，该旋转轴设置在集装箱的前端部部分或后端部部分上；以及驱动模块，包括能够行进的驱动装置、分别形成在驱动模块的第一侧和第二侧上以引导集装箱的旋转轴的多个引导部分、设置在引导部分周围的周缘上的多个磁性模块，驱动模块朝向集装箱的旋转轴行进使得旋转轴进入引导部分，并且引导部分和旋转轴通过来自磁性模块的保持力而被保持，使得集装箱在行进中移动。

公开(公告)号：CN117922692A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202310473906.4

申请日：2023-04-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔基铉 ,  宋志贤 ,  崔炯植 ,  俞善仁 ,  李尚宪 ,  黄珍皓 ,  车东垠 ,  李原灿

IPC: B62D25/00

Abstract: 一种车身框架，包括：下部框架，固定到车辆的底板以限定车辆中的内部空间的下部区域；车顶框架，连接到下部框架的上部以限定内部空间的上部区域，车顶框架构造成相对于下部框架在车辆的竖直方向上滑动，以在车顶框架向上滑动时向上扩展内部空间；下部门框架，形成车门的下部；以及上部门框架，连接到下部门框架以形成车门的上部，并构造成与车顶框架一起滑动，以在车顶框架向上滑动时向上扩展车门。

公开(公告)号：CN117885635A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202310659050.X

申请日：2023-06-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金韩泉 ,  李泰炅 ,  李大熙 ,  黄珍皓 ,  李濬丘 ,  李尚宪

IPC: B60P7/13 ,  B60P3/00 ,  B60P1/64 ,  B62D7/14

Abstract: 一种构造为用于能交换集装箱的车辆，包括：主框架，该主框架包括在车辆的前/后方向上间隔开的一对驱动模块以及在车辆的前/后方向上延伸以连接这一对驱动模块的连接部分，使得在一对驱动模块之间形成联接空间；集装箱模块，选择性地插入到主框架的联接空间中；以及联接部分，构造为当集装箱模块插入到主框架的联接空间中时，将主框架和集装箱彼此联接，其中，驱动部分操作并使主框架移动，使得集装箱模块插入到主框架的联接空间中。

公开(公告)号：CN117855464A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202310762737.6

申请日：2023-06-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 卢圣友 ,  闵泓锡 ,  李尚宪 ,  徐廷贤 ,  徐任述 ,  林忠范 ,  成柱咏 ,  朴济植

IPC: H01M4/525 ,  H01M4/505 ,  H01M4/485 ,  H01M4/131 ,  H01M10/0562

Abstract: 本公开涉及用于全固态电池的粒度可控的正极活性材料及其制备方法。具体地，正极活性材料包括锂和过渡金属，其中，基于粒度分布(PSD)分析，正极活性材料具有在1μm至10μm的范围内的单峰。

公开(公告)号：CN117174821A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202211586796.4

申请日：2022-12-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 林忠范 ,  李尚宪 ,  卢圣友 ,  徐廷贤 ,  徐任述 ,  成柱咏 ,  朴济植

IPC: H01M4/13 ,  H01M4/62 ,  H01M4/139 ,  H01M10/052

Abstract: 本公开涉及用于全固态电池的阴极及其制造方法。用于全固态电池的阴极包括作为牺牲阴极材料的添加剂。添加剂可包括由下式1表示的化合物，[式1](La2/3‑xLi3x□1/3‑2x)TiO3，其中，□可以表示取决于锂的掺杂量用于实现电荷中性的空位点，并且x可以满足0.04≤x≤1/6的等式。

公开(公告)号：CN116957858A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202211245960.5

申请日：2022-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李尚宪 ,  车东垠 ,  黄珍皓

IPC: G06Q50/10 ,  G06Q50/30 ,  G06Q10/02 ,  G06Q10/047

Abstract: 一种通过利用多用途车辆提供服务的系统和方法，其中，匹配用户、服务提供商以及多用途车辆，并且通过所匹配的多用途车辆将所匹配的服务提供商的服务提供给所匹配的用户，从而使用户能够同时使用车辆和服务。

公开(公告)号：CN116238301A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202211257624.2

申请日：2022-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李在承 ,  李尚宪 ,  金秀鍑 ,  朴珍坪

IPC: B60J5/06

Abstract: 本申请提供一种用于车辆的滑动车门装置，包括：车门、车门臂、第一滑动件、第二滑动件和下臂小齿轮，所述车门打开或关闭形成于车身的车门开口；所述车门臂设置有第一端部和第二端部，所述第一端部可转动地连接至车门，所述第二端部可以沿着车身的门槛移动；所述第一滑动件可枢转地联接至车门臂的第二端部，以使车门臂转动；所述第二滑动件联接至第一滑动件，以提供第一滑动件移动的路径并且沿着门槛直线地移动；所述下臂小齿轮可转动地联接至车门臂的第二端部并且与第二滑动件齿轮啮合，以向车门臂提供转动力，从而使车门臂在第一滑动件沿第二滑动件的纵向方向移动时转动。

公开(公告)号：CN115705775A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210361846.2

申请日：2022-04-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔佑荣 ,  黄珍皓 ,  车东垠 ,  李尚宪

IPC: G08G1/017 ,  G08G1/123 ,  G08G1/14

Abstract: 本公开涉及停车管理系统及方法。停车管理系统，包括：引导机器人，布置在设置有多个停车区域的停车空间中，引导机器人被配置为与进入停车空间的车辆匹配并且在匹配的车辆前方行驶以将匹配的车辆引导至分配的停车区域；以及管理服务器，被配置为识别进入停车空间的车辆，将识别的车辆与引导机器人匹配，监测停车空间以识别每个停车区域的停车状态，基于所识别的停车状态将停车区域分配给匹配的车辆，并且控制引导机器人以行驶至所分配的停车区域。