公开(公告)号：CN112523905B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202010064954.4

申请日：2020-01-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑晶友 ,  丁莹道 ,  安相俊

IPC: F02M35/10 ,  B60K13/02

Abstract: 本发明公开一种用于内燃发动机的进气装置，该进气装置可以包括：空气管道，联接到发动机室的前部，并具有形成在空气管道的外侧上的第一进气口和第二进气口以及在空气管道内部限定的通道空间；以及一体阀，联接到空气管道，以选择性地打开和关闭第一进气口或第二进气口。

公开(公告)号：CN108068641B

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN201611206855.5

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  成均馆大学校产学协力团

Inventor： 李宇宁 ,  宋秉燮 ,  车载银 ,  崔奎英 ,  金民中 ,  卞钟殷 ,  金敃局 ,  朱东明 ,  安相俊 ,  李秉国

IPC: B60L53/126 ,  B60L53/30 ,  B60L53/31 ,  B60L53/62 ,  B60L53/66 ,  H02J7/02 ,  H02J50/80 ,  H02J50/90

Abstract: 本发明涉及一种车辆充电系统，所述车辆充电系统包含：电力发射器，所述电力发射器包含至少一个电压转换器，其被配置成允许通过多个开关改变车辆充电模式以及磁场产生器，其被配置成产生对应于由所述电压转换器转换的电压的磁场；以及电力接收器，所述电力接收器包含电流感应器，其被配置成允许通过所述磁场产生器所产生的所述磁场感应电信号、整流器，其被配置成将所述感应的电信号整流以及电池，其被配置成由所述整流器所整流的电信号充电。

公开(公告)号：CN108270300A

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201810002747.9

申请日：2018-01-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  成均馆大学校 ,  产学协力团

Inventor： 车载银 ,  崔奎英 ,  李宇宁 ,  李秉国 ,  金民中 ,  朱东明 ,  卞钟殷 ,  安相俊

IPC: H02J50/60 ,  B60L11/18

CPC classification number: H02J50/60 ,  B60L53/12 ,  B60L53/124 ,  B60L53/30 ,  B60L53/31 ,  G01S17/026 ,  G01V8/20 ,  H02J7/025 ,  H02J50/12 ,  H02J50/80 ,  Y02T10/7005 ,  B60L53/60

Abstract: 在无线电力传输(WPT)系统中使用反射或折射的激光的异物检测设备可以包括：激光发射器，其设置在传输垫的上部部分的一侧上以生成激光；至少一个激光导引块，其设置在传输垫的上部部分的一侧或另一侧上以用于接收由激光发射器生成的激光并反射或折射接收到的激光；以及激光接收器，其用于通过至少一个激光导引块感测激光。

公开(公告)号：CN118665398A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202311244340.4

申请日：2023-09-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  DY AUTO株式会社

Inventor： 尹铉佑 ,  金翼勋 ,  安相俊 ,  梁成民 ,  崔元燮 ,  丁莹道 ,  金成俊 ,  姜信圆

IPC: B60S1/56 ,  B60S1/54 ,  B60S1/50 ,  B60S1/52

Abstract: 本发明涉及传感器清洁系统。控制传感器清洁系统的方法包括：检测环境传感器的污染，当检测到环境传感器的污染时，确定污染的污染源，基于确定出的污染源调整传感器清洁系统的空气清洁系统的运行。

公开(公告)号：CN119773684A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202410350254.X

申请日：2024-03-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 丁莹道 ,  安相俊

IPC: B60S1/56 ,  B60S1/54 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及一种传感器清洁系统及其故障诊断方法，该传感器清洁系统，包括：空气罐，通过第一连接器连接到压缩机，并且被构造成由压缩机填充高压空气；车顶模块；后保险杠模块；空气流路，连接到空气罐，并且通过第二连接器分支成第一分支空气流路和第二分支空气流路，其中，第一分支空气流路通过第三连接器连接到车顶模块，并且第二分支空气流路通过第四连接器连接到后保险杠模块；压力传感器，安装在空气罐、车顶模块和后保险杠模块中的每一者上并被配置成测量每一者的压力；以及控制器，被配置成通过空气罐、车顶模块和后保险杠模块之间的压力差来确定第一连接器、第二连接器、第三连接器和第四连接器的连接状态。