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公开(公告)号：CN110535667A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910441245.0
申请日：2019-05-24
Abstract: 本发明提供一种车辆网络中的端节点的操作方法，端节点包括物理(PHY)层单元和控制器单元，操作方法包括：控制器单元检测局部事件；当检测到局部事件时，控制器单元的操作状态从OFF状态转换至ON状态；控制器单元将根据局部事件的请求传送唤醒信号的指示符传送至PHY层单元；以及PHY层单元传送包括根据局部事件需要被唤醒的至少一个端节点的标识符的唤醒信号。
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公开(公告)号：CN108667890A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810170599.1
申请日：2018-03-01
CPC classification number: H04W4/48 , H04L12/40039 , H04L41/0246 , H04L67/12 , H04L2012/40215 , H04L2012/40267 , H04L2012/40273 , H04L2012/445 , H04L41/04
Abstract: 本发明涉及车辆网络中支持网络管理功能的通信节点的操作方法。车辆网络中通信节点的操作方法可以包括：当检测到预定事件时，执行通信节点的操作模式从睡眠模式到正常模式的转换；当操作模式从睡眠模式转换为正常模式时，发送唤醒信号；生成网络管理(NM)消息，所述网络管理消息包括指示与唤醒信号对应的唤醒原因的信息；发送所述NM消息。
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公开(公告)号：CN108093028A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711172519.8
申请日：2017-11-22
IPC: H04L29/08
CPC classification number: H04L12/4013 , H04J3/067 , H04L43/106 , H04L67/12 , H04L69/22 , H04L69/323 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273 , H04N21/41422 , H04N21/434 , H04N21/632 , H04N21/8547 , H04L67/325
Abstract: 本发明公开了基于车辆网络中呈现时间再现内容的方法和装置。车辆网络中第一通信节点的操作方法可包括：产生包括指示对内容的呈现时间的绕回计数的计数字段和指示呈现时间的时间戳字段的报头；产生包括内容的有效载荷字段；以及将包括报头和有效载荷字段的帧发送至属于该车辆网络的第二通信节点。
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公开(公告)号：CN108093028B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201711172519.8
申请日：2017-11-22
Abstract: 本发明公开了基于车辆网络中呈现时间再现内容的方法和装置。车辆网络中第一通信节点的操作方法可包括：产生包括指示对内容的呈现时间的绕回计数的计数字段和指示呈现时间的时间戳字段的报头；产生包括内容的有效载荷字段；以及将包括报头和有效载荷字段的帧发送至属于该车辆网络的第二通信节点。
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公开(公告)号：CN107920033B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201710928633.2
申请日：2017-09-30
IPC: H04L12/931 , H04L12/46 , H04L29/08
Abstract: 本申请涉及一种包括在基于以太网的车辆网络中的多个通信节点之中的第一通信节点的操作方法。本申请还涉及一种相关的第一通信节点。该操作方法可包括以下步骤：从多个通信节点之中的第二通信节点接收指示车辆的第一功能的操作的第一消息；确定多个通信节点之中的第三通信节点，该第三通信节点执行与第一功能对应的第二功能；确定多个通信节点之中的提供与第二功能相关的数据的至少一个通信节点；并且为第一功能配置端口镜像，使得从该至少一个通信节点接收的第二消息被镜像至第三通信节点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108810088A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810415139.0
申请日：2018-05-03
CPC classification number: G06F1/3209 , G06F1/3253 , G06F1/3287 , H04L12/12 , H04L12/40 , H04L12/4625 , H04L2012/40273 , H04L67/12 , H04L12/40006 , H04L2012/40215 , H04L2012/40241
Abstract: 一种车辆网络中的通信节点，可包括媒体访问控制(MAC)层；物理(PHY)层；连接到PHY层的第一端口；连接到PHY层的第二端口；以及控制第一端口和第二端口之间的连接的开关。开关可在MAC层的控制下接通或者断开第一端口和第二端口之间的连接。
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公开(公告)号：CN107920059A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710916911.2
申请日：2017-09-30
CPC classification number: H04L67/12 , H04L69/06 , H04L69/16 , H04L69/324 , H04L69/22 , H04L69/164 , H04L69/26
Abstract: 本发明提供一种基于以太网的车辆网络中的第一通信节点的操作方法，包括：当存在要被发送到属于基于以太网的车辆网络的第二通信节点的数据时，生成包括数据的数据消息；以及将数据消息发送到第二通信节点。数据消息还包括指示数据的类型的第一指示符和指示应用于数据的编码方案的第二指示符，使得即使在现有车辆中的车辆网络也可支持新IT服务的信息的发送和接收，并且可提高车辆网络的性能。
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公开(公告)号：CN110650175A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910552775.2
申请日：2019-06-25
Abstract: 本申请涉及在车辆网络中使用多个域同步通信节点的方法和装置。车辆网络中作为当前基准高级主(GM)节点操作的第一通信节点的操作方法可包括：发送包括第一通信节点的第一基准时间的第一同步消息；从第二通信节点接收第一响应消息，第一响应消息包括指示第二通信节点的第一本地时间与第一基准时间之间的差值的第一同步偏移；从第二通信节点接收第二响应消息，第二响应消息包括指示第一本地时间和作为GM节点操作的第三通信节点的第二基准时间之间的差值的第二同步偏移；以及基于第一同步偏移和第二同步偏移之间的比较结果，将第一通信节点或第三通信节点确定为第一基准GM节点。
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公开(公告)号：CN109327411A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810837431.1
申请日：2018-07-26
IPC: H04L12/939
Abstract: 本申请公开了恢复车辆中的端节点和交换机的错误的以太网通信设备。一种在基于以太网的车载网络的端节点中执行的错误恢复方法，该方法包括：当在端节点的PHY层接收到消息时，通过端节点的PHY层的物理(PHY)层处理器检测消息的物理错误；通过包括在端节点中的控制器的控制器处理器检测消息的逻辑错误；以及通过控制器处理器将物理错误和逻辑错误的类型归类。
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公开(公告)号：CN107920033A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710928633.2
申请日：2017-09-30
IPC: H04L12/931 , H04L12/46 , H04L29/08
CPC classification number: H04L49/208 , H04L67/12 , H04L12/4641
Abstract: 本申请涉及一种包括在基于以太网的车辆网络中的多个通信节点之中的第一通信节点的操作方法。本申请还涉及一种相关的第一通信节点。该操作方法可包括以下步骤：从多个通信节点之中的第二通信节点接收指示车辆的第一功能的操作的第一消息；确定多个通信节点之中的第三通信节点，该第三通信节点执行与第一功能对应的第二功能；确定多个通信节点之中的提供与第二功能相关的数据的至少一个通信节点；并且为第一功能配置端口镜像，使得从该至少一个通信节点接收的第二消息被镜像至第三通信节点。
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