公开(公告)号：CN208603669U

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201820317170.6

申请日：2018-03-08

Applicant: 诺力智能装备股份有限公司

Inventor： 卢敏 ,  卫恺 ,  都强 ,  丁国明 ,  周晓静

IPC: B66F17/00

Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种适用于工业车辆的带限位功能的防护臂。本实用新型通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的带限位功能的防护臂，包含防护臂固定架和臂体，所述防护臂固定架上安装有安装座，所述臂体与所述安装座转动连接，该种适用于工业车辆的防护臂还包含翻转自锁装置，所述限位装置包含位于所述臂体末端的转动抵触部，所述安装座上设有与所述转动抵触部抵触的抵触面。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的带限位功能的防护臂，带有旋转锁定结构，能在水平方向开合防护臂，并且具备限位功能来限定防护臂的翻转角度,控制度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN215886249U

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202120945546.X

申请日：2021-05-06

Applicant: 诺力智能装备股份有限公司

Inventor： 汪毓骏 ,  都强 ,  陈杰 ,  罗曼 ,  郑文明

IPC: B66F9/22 ,  B66F9/06 ,  B66F9/075 ,  F15B15/14

Abstract: 本实用新型涉及物流仓储设备领域，具体涉及载物平台的设计与制造。本实用新型通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的举升装置，包含油缸，所述油缸包含缸体和位于所述缸体内的活塞杆，所述油缸还包含用于存放液压油的存油区，所述油缸连接有阀板，所述阀板中开设有起升油道、下降油道和连接所述起升油道和下降油道的贯通道，所述贯通道中设有单向阀。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的举升装置和一种工业车辆，结构稳定可靠，油缸使用寿命长，自动化程度高，实现举升过程中的自动进油回油。

公开(公告)号：CN210793341U

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201921262935.1

申请日：2019-08-06

Applicant: 诺力智能装备股份有限公司

Inventor： 刘光胜 ,  都强 ,  沈涛 ,  何振康 ,  赵超 ,  陈黎升

IPC: B62D21/18

Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种适用于工业车辆的车架连接加强结构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的车架连接加强结构，包含车架箱，所述车架箱包含在竖直方向延伸的主板和在水平方向延伸的连接板；还包含立柱，所述立柱包含在竖直方向延伸的延伸柱和与所述延伸柱连接且在水平方向延伸的顶升板；还包含加强板，所述加强板用于连接所述立柱和所述主板。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的车架连接加强结构，采用特殊设计来加强连接强度，满足工业车辆的结构受力的要求。

公开(公告)号：CN209602030U

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201822172361.0

申请日：2018-12-24

Applicant: 诺力智能装备股份有限公司 ,  上海诺力智能科技有限公司

Inventor： 李红雨 ,  周学军 ,  张志宇 ,  解静 ,  都强 ,  陈黎升

IPC: B66F9/08 ,  B66F9/075

Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种新型的托盘架机构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种新型的托盘架机构，包含主车架，还包含托盘架和与所述托盘架连接且驱动所述托盘架升降的升降装置，所述托盘架与所述主车架在车辆宽度方向上的投影至少存在部分重合。本实用新型的目的是提供一种新型的托盘架机构，稳定性高，升降平稳，对车辆各部件的位置关系做了优化设计，从而使得工业车辆拥有更短的车身设计，获得更小的转弯半径。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208603656U

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201820391230.9

申请日：2018-03-22

Applicant: 诺力智能装备股份有限公司

Inventor： 卢敏 ,  张志宇 ,  都强 ,  刘利荣 ,  刘自刚

IPC: B66F9/075

Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种工业车辆的踏板牵引机构。本实用新型通过以下技术方案得以实现的：一种工业车辆的踏板牵引机构，包含连接架和踏板总成，还包含有可伸缩从而驱动所述踏板总成相对所述连接架翻转的驱动装置，所述驱动装置一端与所述连接架铰接，另一端与所述踏板总成铰接。本实用新型的目的是提供一种工业车辆的踏板牵引机构，结构简单成本低，能对踏板板体进行翻转，从而节省踏板空间，并能调节踏板收回的状态。

公开(公告)号：CN210792778U

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201920958639.9

申请日：2019-06-25

Applicant: 诺力智能装备股份有限公司

Inventor： 刘光胜 ,  都强 ,  沈涛

IPC: B60K1/04 ,  B60L53/22 ,  B66F9/075

Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种适用于工业车辆的电池充电器布局结构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的电池充电器布局结构，包含车架箱，所述车架箱中安装有电池和充电器，所述充电器与安装板连接，所述安装板与所述车架箱连接，所述电池位于所述安装板和所述充电器的上方。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的电池充电器布局结构，充电器摆放牢固，优化了车架箱内部空间，适合结构紧凑的轻小型搬运车。

公开(公告)号：CN305972159S

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201930327888.3

申请日：2019-06-24

Applicant: 诺力智能装备股份有限公司

Designer： 刘光胜 ,  沈涛 ,  潘利斌 ,  都强

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：叉车电量表盘的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示电量表的电量剩余状态、小时计的信息以及当前速度档位信息，通过显示“1”、“2”、“3”、“L”来对应指示车辆四种不同的速度状态。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形显示界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。