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公开(公告)号:CN117069007A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311058892.6
申请日:2023-08-22
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及踏板控制装置领域,具体涉及一种站驾式悬浮踏板控制装置及其使用方法,包括有固定滑座、踏板安装架及供驾驶员站立的底板,固定滑座固定在站驾式叉车的车架内侧,底板安装在踏板安装架上,在悬浮滑盖和固定滑座之间设置有拉伸弹簧,在底板的下端面设有右踏板安装架、左踏板安装架和踏板弹簧座,在右踏板安装架与底板的下端面之间设有踏板控制盒,在踏板控制盒内安装有K3踏板开关和复位弹簧座,底板下端面左侧安装有电位器、K2微动开关和K1微动开关,解决现有技术中站驾式叉车在行驶过程中如遇凹坑,可能会造成操作人员摔倒的问题,以及站驾式叉车要靠通过程序来实现减速,刹车控制力差的问题。
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公开(公告)号:CN110758009B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN201911022108.X
申请日:2019-10-25
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种工业车辆的可调式平衡轮。本发明是通过以下技术方案得以实现的:一种工业车辆的可调式平衡轮,包含轮体总成,所述轮体总成包含轮体与轮架;该种可调式平衡轮还包含连接座、与所述连接座连接的调节套、与所述轮架总成连接的高度调节件和弹簧一,所述高度调节件与所述轮架总成的连接位置在高度方向上可调;所述弹簧一两端分别与所述高度调节件与所述调节套抵触连接。本发明的目的是提供一种工业车辆的可调式平衡轮,平衡轮轮体的对地高度灵活可调,操作便捷。
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公开(公告)号:CN110758009A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201911022108.X
申请日:2019-10-25
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种工业车辆的可调式平衡轮。本发明是通过以下技术方案得以实现的:一种工业车辆的可调式平衡轮,包含轮体总成,所述轮体总成包含轮体与轮架;该种可调式平衡轮还包含连接座、与所述连接座连接的调节套、与所述轮架总成连接的高度调节件和弹簧一,所述高度调节件与所述轮架总成的连接位置在高度方向上可调;所述弹簧一两端分别与所述高度调节件与所述调节套抵触连接。本发明的目的是提供一种工业车辆的可调式平衡轮,平衡轮轮体的对地高度灵活可调,操作便捷。
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公开(公告)号:CN117049435A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311075818.5
申请日:2023-08-25
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全载荷装置的液压系统,包括油箱、吸油过滤器、液压泵、单向阀、两位两通上升电磁阀、压力传感器、升降油缸、终端过滤器、两位两通下降电磁阀、回油过滤器以及溢流阀。本发明能够根据叉车剩余载荷能力,当货叉起升时,压力传感器感应重量,高度编码器实时感应起升高度,达到该重量能起升的最大高度时,那么停止起升,并报警,防止因操作不当,门架起升高度超过超出安全载荷能力所对应的高度而发生倾翻等风险事故。
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公开(公告)号:CN217025211U
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202220242803.8
申请日:2022-01-29
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种工业车辆。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:一种优化电器线束的工业车辆,包含副车架、油缸和在所述油缸的带动下相对所述副车架升降的主车架,所述主车架连接有车腿,还包含手柄和与所述手柄连接的驱动轮,所述驱动轮在所述手柄的带动下在水平方向转动,所述手柄上安装有动力包,所述动力包包含控制器和电池箱,所述动力包位于所述油缸远离所述主车架的一侧。本实用新型的目的是提供一种优化电器线束的工业车辆,对动力包总成的连接关系和布置方式做了全新设计,使得车辆在转向过程中,各个电器线相对保持静止,线束不被挤压不被弯曲,故障率得以降低。
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公开(公告)号:CN215886249U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202120945546.X
申请日:2021-05-06
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及物流仓储设备领域,具体涉及载物平台的设计与制造。本实用新型通过以下技术方案得以实现的:一种适用于工业车辆的举升装置,包含油缸,所述油缸包含缸体和位于所述缸体内的活塞杆,所述油缸还包含用于存放液压油的存油区,所述油缸连接有阀板,所述阀板中开设有起升油道、下降油道和连接所述起升油道和下降油道的贯通道,所述贯通道中设有单向阀。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的举升装置和一种工业车辆,结构稳定可靠,油缸使用寿命长,自动化程度高,实现举升过程中的自动进油回油。
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公开(公告)号:CN211390842U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201921805493.0
申请日:2019-10-25
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种工业车辆的可调式平衡轮。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:一种工业车辆的可调式平衡轮,包含轮体总成,所述轮体总成包含轮体与轮架;该种可调式平衡轮还包含连接座、与所述连接座连接的调节套、与所述轮架总成连接的高度调节件和弹簧一,所述高度调节件与所述轮架总成的连接位置在高度方向上可调;所述弹簧一两端分别与所述高度调节件与所述调节套抵触连接。本实用新型的目的是提供一种工业车辆的可调式平衡轮,平衡轮轮体的对地高度灵活可调,操作便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220684581U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322256180.7
申请日:2023-08-22
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
IPC: B66F9/075
Abstract: 本实用新型涉及涉及叉车零部件领域,具体涉及一种用于叉车的可调节手柄操作台,包括操作台本体和限位板,限位板安装在所述叉车的车架上,操作台本体包括手柄、台面、调节机构和调节把手,调节机构包括有侧盖,侧盖固定设置在调节机构的内侧,限位板包括有左右两侧的插槽板,插槽板插接在侧盖内,在左侧的插槽板边沿设有若干卡位槽,调节机构左侧设有固定支耳,还包括有穿接轴和卡接轴,穿接轴穿过调节把手和调节机构相连接,在调节把手和调节机构之间的穿接轴上安装有扭簧,卡接轴设置在调节把手下端,卡接轴活动的卡接在卡位槽内,解决了现阶段叉车的手柄操作台高度不可调节,身高不同的驾驶员在使用时都会产生不适感,操作起来较为不便的问题。
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公开(公告)号:CN211393734U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201921738947.7
申请日:2019-10-17
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种工业车辆的立柱。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:一种工业车辆的立柱,包含手柄、车体、顶升件和与所述主体连接的货叉,所述车体包含立柱体,所述立柱体包含与所述顶升件连接的上顶盖和与所述上顶盖两侧连接且在竖直方向上延伸的侧板,所述侧板包含主部和与所述主部连接且向远离所述顶升件方向延伸的后加强部。本实用新型的目的是提供一种工业车辆的立柱,稳定性高,升降平稳,结构强度大,免去了背板或骨架的设计,优化了成本和空间布局。
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公开(公告)号:CN211195825U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921721738.1
申请日:2019-10-15
Applicant: 诺力智能装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种电池箱锁紧装置。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:一种电池箱锁紧装置,包含车架和电池箱,所述电池箱包含侧箱板,所述侧箱板上设有外凸于电池箱箱体的上延伸板;所述车架上设有用于与所述侧箱板抵触的侧抵触板,还包含侧锁紧装置,所述侧锁紧装置包含与所述车架连接的基块和与所述基块移动连接的调节杆和连接在所述调节杆上且用于与所述上延伸板抵触的限位套。本实用新型的目的是提供一种电池箱锁紧装置,结构简单,利于推广,对电池箱能有效锁定固位在车辆上,且对不同型号不同规格的电池箱通用性好。
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