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公开(公告)号:CN106043141B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201510590611.0
申请日:2015-09-16
IPC: B60R9/04
Abstract: 本发明公开了一种车顶行李架结构。一种车顶行李架结构可包括车顶纵梁和垫;所述车顶纵梁为中空的,包括在其宽度方向上在车顶纵梁的下部部分的一个端部部分或两个端部部分处形成的钩状联接部分,并一体形成为在车辆的长度方向上延伸;所述垫包括在其宽度方向上在垫的一个侧部部分或两个侧部部分处形成的垫钩部,使得车顶纵梁的钩状联接部分插入垫钩部,所述垫形成为在车辆的长度方向上延伸。
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公开(公告)号:CN105083414A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201410785437.0
申请日:2014-12-17
Applicant: 起亚自动车株式会社
IPC: B62D65/06
CPC classification number: B60J1/02 , B60J1/005 , B60J1/006 , B62D25/081
Abstract: 本发明涉及一种用于组装车辆的风窗玻璃和前围上盖板罩的设备,所述设备可以包括布置在风窗玻璃和前围上盖板罩之间的条状物,以及布置在风窗玻璃和前围上盖板罩的底部部分处的匹配维持装置,所述匹配维持装置将风窗玻璃的下端部分和前围上盖板罩的阶梯部分结合在一起,并且允许风窗玻璃和前围上盖板罩同时浮动。
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公开(公告)号:CN109501705A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811137442.5
申请日:2014-11-19
IPC: B60R19/34
Abstract: 一种用于车辆的撞击箱可以包括:前方连接部分,所述前方连接部分连接至所述车辆的后梁的两个端部;后方连接部分,所述后方连接部分连接至所述车辆的侧面构件;多个管道管,所述管道管连接所述前方连接部分和所述后方连接部分并且通过在车辆的宽度方向上切割的横截面布置上/下和左/右地设置在四个拐角上;中间连接部分,所述中间连接部分用于连接所述前方连接部分、所述后方连接部分和每个管道管,所述中间连接部分邻近所述前方连接部分和后方连接部分并且以中空箱形状形成;和多个增强肋部,所述增强肋部在所述中间连接部分的内部空间处形成。
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公开(公告)号:CN102079286A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN201010552312.5
申请日:2010-11-17
Inventor: 李正浩
CPC classification number: B60R19/18 , B60R19/12 , B60R2019/1833 , B60R2019/1853 , B60R2019/186 , B60R2021/343
Abstract: 一种用于车辆的加强杆,可以包括:加强杆接合部分;加强杆上部分,所述加强杆上部分从所述加强杆接合部分的上端一体地延伸,并以预定的长度突出于车辆向前的方向;以及加强杆下部分,所述加强杆下部分从所述加强杆接合部分的下端一体地延伸,并以预定的长度突出于车辆的向前方向;其中所述加强杆接合部分被固定到保险杠后梁;并且其中,在车辆和行人之间发生碰撞的情况下,所述加强杆上部分和所述加强杆下部分绕着起支撑轴作用的所述加强杆接合部分以跷跷板型的方式互补地操作以吸收冲击。
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公开(公告)号:CN111002951A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201910910460.0
申请日:2019-09-25
Abstract: 本申请涉及盖循环型传感器保护装置和具有该装置的自主车辆。传感器保护装置包括第一传感器盖,在传感器覆盖位置和第一盖待命位置之间可移动;第二传感器盖,在传感器覆盖位置和第二盖待命位置之间可移动,其中,第一传感器盖和第二传感器盖中的每一个位于传感器覆盖位置,用于保护传感器表面免受异物污染;以及致动器,被配置为移动第一传感器盖和第二传感器盖,使得第一传感器盖和第二传感器盖交替地位于其传感器覆盖位置处。
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公开(公告)号:CN102079286B
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201010552312.5
申请日:2010-11-17
Inventor: 李正浩
CPC classification number: B60R19/18 , B60R19/12 , B60R2019/1833 , B60R2019/1853 , B60R2019/186 , B60R2021/343
Abstract: 一种用于车辆的加强杆,可以包括:加强杆接合部分;加强杆上部分,所述加强杆上部分从所述加强杆接合部分的上端一体地延伸,并以预定的长度突出于车辆向前的方向;以及加强杆下部分,所述加强杆下部分从所述加强杆接合部分的下端一体地延伸,并以预定的长度突出于车辆的向前方向;其中所述加强杆接合部分被固定到保险杠后梁;并且其中,在车辆和行人之间发生碰撞的情况下,所述加强杆上部分和所述加强杆下部分绕着起支撑轴作用的所述加强杆接合部分以跷跷板型的方式互补地操作以吸收冲击。
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公开(公告)号:CN104859412A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201410641455.1
申请日:2014-11-13
CPC classification number: B60J10/86 , B60R13/043
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的包门饰板的防尘密封装置,其可包括防尘密封构件,所述防尘密封构件可附接至与侧门槛接触的部分,所述侧门槛在与后轮罩拱相邻的后门的饰板的内表面中,所述防尘密封构件包括密封部分,所述密封部分具有构造为防止污染物从其外部渗透的封闭横截面。
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