公开(公告)号：CN103974890A

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201280059887.0

申请日：2012-10-05

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.卡泰南 ,  P.海蒂 ,  J.拉克森海默

IPC: B66B5/00

CPC classification number: B66B5/0031

Abstract: 本发明涉及电梯的监视配置以及用于监视电梯的方法。电梯的监视配置包括电梯的退出安全设备(1，2，3)；电梯元件(4，5，6)，其与电梯的退出安全设备操作连接；测量设备(7，22)，上述的电梯元件(4，5，6)的操作通过所述测量设备被测量；以及监视单元(8)，其包括用于上述的测量设备(7，22)的测量数据(20)的输入端(9)以及用于设定与电梯元件的安全操作有关的一个或多个边界条件(12)的存储器(10)。监视单元(8)被配置为从上述的测量设备(7，22)接收测量数据(20)，以及如果接收的测量数据(20)不满足为电梯元件的安全操作设定的边界条件(12)，则确定电梯的退出安全设备(1，2，3)的操作安全性被危及。

公开(公告)号：CN105293234B

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201510644726.3

申请日：2011-12-08

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.卡泰南 ,  A.霍维

IPC: B66B5/00

CPC classification number: G01R31/28 ,  B66B5/0093 ,  B66B29/00 ,  G01R31/005 ,  G01R31/2836 ,  G05B15/02

Abstract: 公开了一种接口单元(1)、输送系统及方法。该接口单元(1)包含确定输送系统的安全性的信号(3a，3b)的输入电路(2)。该接口单元(1)进一步包含测试该输入电路(2)的工作条件的器件(4a，4b，5a，5b，6)。

公开(公告)号：CN104555635A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410541278.X

申请日：2014-10-14

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.卡泰南 ,  L.斯托尔特

IPC: B66B5/00

CPC classification number: B66B5/0087 ,  B66B5/0037 ,  B66B5/0006

Abstract: 本发明允许无需额外的测试重块的电梯检查测试。空的电梯轿厢和它的配重通过将重量件装入到配重而被平衡。关于失衡的电梯轿厢的100％载荷通过移动电梯轿厢内部的未使用的配重件而配置。关于失衡的需要100％载荷的检查测试被执行。电梯轿厢的125％载荷通过电梯轿厢的50％载荷和125％速度被模拟。关于失衡的需要125％载荷的检查测试被执行。最终的配置通过从电梯轿厢移动它的重量件到配重而配置。需要最终的配重的检查测试被执行。

公开(公告)号：CN103370269A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201180067589.1

申请日：2011-12-08

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.卡泰南 ,  A.霍维

IPC: B66B5/00

CPC classification number: G01R31/28 ,  B66B5/0093 ,  B66B29/00 ,  G01R31/005 ,  G01R31/2836 ,  G05B15/02

Abstract: 本发明涉及接口单元（1）、输送系统及方法。该接口单元（1）包含确定输送系统的安全性的信号（3a，3b）的输入电路（2）。该接口单元（1）进一步包含测试该输入电路（2）的工作条件的器件（4a，4b，5a，5b，6）。

公开(公告)号：CN103269965A

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201180061893.5

申请日：2011-10-13

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.卡泰南

IPC: B66B1/32 ,  B66B5/00 ,  H02P3/04

CPC classification number: F16D63/002 ,  B66B1/32 ,  F16D49/00 ,  H02P3/04 ,  H02P15/00

Abstract: 本发明涉及制动曳引机的旋转部分（1）的制动装置。该制动装置包含一个或多个制动器（3，4），其总共包含至少一个可移动制动蹄片（5，6）；通过向前移动制动蹄片（5，6）激活制动器的弹簧元件（7，8）；以及当通过磁化电流磁化时，将吸引力施加于有磁通通过的主体的至少两个电磁铁（9，10）。该电磁铁被装配成通过反抗上述弹簧元件（7，8）向后拉动上述至少一个制动蹄片（5，6）释放制动器（3，4）。该制动器（3，4）被装配成通过减小电磁铁（9，10）的磁化电流来激活。该制动装置包含电磁铁的供电电路（11），其包含可控供电中断设备（12，13，14，15）。电磁铁（9，10）以这样的方式与所述供电电路（11）连接，那就是对每个电磁铁的磁化电流的供应可以通过至少两个不同中断设备（12，13，14，15）来中断。

公开(公告)号：CN102341332A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201080010536.1

申请日：2010-02-17

Applicant: 通力股份公司

Inventor： A.卡泰南 ,  J.拉克森海莫

IPC: B66B1/32

CPC classification number: B66B1/32 ,  B66B5/02 ,  B66B5/06

Abstract: 本发明涉及电梯系统和制动控制电路(1)，所述制动控制电路包括控制制动器的绕组(3)的电力供应的第一开关(4)，通过以受控方式用制动器的绕组的电力供应的控制(14′)连接所述开关，并且因此控制制动功能。