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    电梯系统
    2.
    发明授权
    电梯系统 有权

    公开(公告)号：CN102341332B

    公开(公告)日：2015-05-20

    申请号：CN201080010536.1

    申请日：2010-02-17

    Applicant: 通力股份公司

    Inventor： A.卡泰南 ,  J.拉克森海莫

    IPC: B66B1/32

    CPC classification number: B66B1/32 ,  B66B5/02 ,  B66B5/06

    Abstract: 本发明涉及电梯系统和制动控制电路(1)，所述制动控制电路包括控制制动器的绕组(3)的电力供应的第一开关(4)，通过以受控方式用制动器的绕组的电力供应的控制(14′)连接所述开关，并且因此控制制动功能。

    制动装置
    3.
    发明授权
    制动装置 有权

    公开(公告)号：CN103269965B

    公开(公告)日：2015-05-13

    申请号：CN201180061893.5

    申请日：2011-10-13

    Applicant: 通力股份公司

    Inventor： A.卡泰南

    IPC: H02P3/04 ,  B66B1/32 ,  B66B5/00

    CPC classification number: F16D63/002 ,  B66B1/32 ,  F16D49/00 ,  H02P3/04 ,  H02P15/00

    Abstract: 本发明涉及制动曳引机的旋转部分（1）的制动装置。该制动装置包含一个或多个制动器（3，4），其总共包含至少一个可移动制动蹄片（5，6）；通过向前移动制动蹄片（5，6）激活制动器的弹簧元件（7，8）；以及当通过磁化电流磁化时，将吸引力施加于有磁通通过的主体的至少两个电磁铁（9，10）。该电磁铁被装配成通过反抗上述弹簧元件（7，8）向后拉动上述至少一个制动蹄片（5，6）释放制动器（3，4）。该制动器（3，4）被装配成通过减小电磁铁（9，10）的磁化电流来激活。该制动装置包含电磁铁的供电电路（11），其包含可控供电中断设备（12，13，14，15）。电磁铁（9，10）以这样的方式与所述供电电路（11）连接，那就是对每个电磁铁的磁化电流的供应可以通过至少两个不同中断设备（12，13，14，15）来中断。

    电梯监视配置和用于监视电梯的方法
    4.
    发明授权
    电梯监视配置和用于监视电梯的方法 有权

    公开(公告)号：CN103974890B

    公开(公告)日：2017-08-08

    申请号：CN201280059887.0

    申请日：2012-10-05

    Applicant: 通力股份公司

    Inventor： A.卡泰南 ,  P.海蒂 ,  J.拉克森海默

    IPC: B66B5/00

    CPC classification number: B66B5/0031

    Abstract: 本发明涉及电梯的监视配置以及用于监视电梯的方法。电梯的监视配置包括电梯的退出安全设备(1，2，3)；电梯元件(4，5，6)，其与电梯的退出安全设备操作连接；测量设备(7，22)，上述的电梯元件(4，5，6)的操作通过所述测量设备被测量；以及监视单元(8)，其包括用于上述的测量设备(7，22)的测量数据(20)的输入端(9)以及用于设定与电梯元件的安全操作有关的一个或多个边界条件(12)的存储器(10)。监视单元(8)被配置为从上述的测量设备(7，22)接收测量数据(20)，以及如果接收的测量数据(20)不满足为电梯元件的安全操作设定的边界条件(12)，则确定电梯的退出安全设备(1，2，3)的操作安全性被危及。

    电梯的驱动设备
    5.
    发明公开
    电梯的驱动设备 有权

    公开(公告)号：CN104379482A

    公开(公告)日：2015-02-25

    申请号：CN201380027808.2

    申请日：2013-05-20

    Applicant: 通力股份公司

    Inventor： A.卡泰南 ,  P.拉西纳 ,  T.萨里科斯基 ,  L.斯托尔特 ,  A.纳卡里 ,  A.卡利翁涅米

    IPC: B66B5/02

    CPC classification number: B66B5/02 ,  B66B1/30 ,  B66B1/32 ,  B66B5/00 ,  B66B5/0031 ,  B66B5/06 ,  B66B13/22 ,  B66B5/025 ,  B66B2201/00

    Abstract: 本发明涉及电梯的驱动设备(1)。该驱动设备包含：直流总线(2A，2B)；连接到直流总线用于电梯发动机(6)的电力供应的发动机桥(3)，该发动机桥(3)包含高侧开关(4A)和低侧开关(4B)，用于当利用电梯发动机(6)驱动时将电力从直流总线(2A，2B)供应到电梯发动机(6)以及当利用电梯发动机(6)进行制动时还将电力从电梯发动机(6)供应到直流总线(2A，2B)；发动机桥的控制电路(5)，利用该控制电路通过产生发动机桥的高侧开关(4A)和低侧开关(4B)的控制极中的控制脉冲来控制发动机桥(3)的工作；制动器控制器(7)，包含用于将电力供应到电磁制动器(9)的控制线圈(10)的开关(8A，8B)；制动器控制电路(11)，由此通过产生制动器控制器的开关(8A，8B)的控制极中的控制脉冲来控制制动器控制器(7)的工作；要从所述驱动设备外部断开/连接的安全信号(13)的输入电路(12)；驱动阻止逻辑(15)，连接到输入电路(12)并被配置为当安全信号(13)断开时阻止到发动机桥的高侧开关(4A)和/或低侧开关(4B)的控制极的控制脉冲的通过；以及制动器落下逻辑(16)，连接到输入电路(12)并被配置为当安全信号(13)断开时阻止到制动器控制器的开关(8A，8B)的控制极的控制脉冲的通过。

    没有额外测试重块的电梯检查测试
    7.
    发明授权
    没有额外测试重块的电梯检查测试 有权

    公开(公告)号：CN104555635B

    公开(公告)日：2019-05-07

    申请号：CN201410541278.X

    申请日：2014-10-14

    Applicant: 通力股份公司

    Inventor： A.卡泰南 ,  L.斯托尔特

    IPC: B66B5/00

    Abstract: 本发明允许无需额外的测试重块的电梯检查测试。空的电梯轿厢和它的配重通过将重量件装入到配重而被平衡。关于失衡的电梯轿厢的100％载荷通过移动电梯轿厢内部的未使用的配重件而配置。关于失衡的需要100％载荷的检查测试被执行。电梯轿厢的125％载荷通过电梯轿厢的50％载荷和125％速度被模拟。关于失衡的需要125％载荷的检查测试被执行。最终的配置通过从电梯轿厢移动它的重量件到配重而配置。需要最终的配重的检查测试被执行。

    电梯的驱动设备
    8.
    发明授权
    电梯的驱动设备 有权

    公开(公告)号：CN104379482B

    公开(公告)日：2017-07-11

    申请号：CN201380027808.2

    申请日：2013-05-20

    Applicant: 通力股份公司

    Inventor： A.卡泰南 ,  P.拉西纳 ,  T.萨里科斯基 ,  L.斯托尔特 ,  A.纳卡里 ,  A.卡利翁涅米

    IPC: B66B5/02

    CPC classification number: B66B5/02 ,  B66B1/30 ,  B66B1/32 ,  B66B5/00 ,  B66B5/0031 ,  B66B5/06 ,  B66B13/22

    Abstract: 本发明涉及电梯的驱动设备(1)。该驱动设备包含：直流总线(2A，2B)；连接到直流总线用于电梯发动机(6)的电力供应的发动机桥(3)，该发动机桥(3)包含高侧开关(4A)和低侧开关(4B)，用于当利用电梯发动机(6)驱动时将电力从直流总线(2A，2B)供应到电梯发动机(6)以及当利用电梯发动机(6)进行制动时还将电力从电梯发动机(6)供应到直流总线(2A，2B)；发动机桥的控制电路(5)，利用该控制电路通过产生发动机桥的高侧开关(4A)和低侧开关(4B)的控制极中的控制脉冲来控制发动机桥(3)的工作；制动器控制器(7)，包含用于将电力供应到电磁制动器(9)的控制线圈(10)的开关(8A，8B)；制动器控制电路(11)，由此通过产生制动器控制器的开关(8A，8B)的控制极中的控制脉冲来控制制动器控制器(7)的工作；要从所述驱动设备外部断开/连接的安全信号(13)的输入电路(12)；驱动阻止逻辑(15)，连接到输入电路(12)并被配置为当安全信号(13)断开时阻止到发动机桥的高侧开关(4A)和/或低侧开关(4B)的控制极的控制脉冲的通过；以及制动器落下逻辑(16)，连接到输入电路(12)并被配置为当安全信号(13)断开时阻止到制动器控制器的开关(8A，8B)的控制极的控制脉冲的通过。

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