公开(公告)号：CN104791104A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201410742494.0

申请日：2014-12-05

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.I.西皮奥 ,  D.S.拜尔德 ,  D.J.戴维斯 ,  S.埃卡纳亚克

IPC: F02C7/30 ,  F01D25/00

CPC classification number: F02C7/30 ,  F01D25/002 ,  F05D2260/95

Abstract: 本文公开了用于分配涡轮发动机抗蚀保护的方法和系统。在实施例中，一种方法可以包括选择用于燃气涡轮发动机的抗蚀流体以及将抗蚀流体应用至燃气涡轮发动机。一种系统，包括：涡轮发动机；与所述涡轮发动机流体连通的管道；与所述管道连接的阀；与所述管道流体连通的抗蚀流体源；位于所述涡轮发动机上或附近的传感器；以及与所述传感器和所述阀通信地连接的控制系统。

公开(公告)号：CN103225544A

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201310028835.3

申请日：2013-01-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.M.艾尔 ,  D.S.拜尔德 ,  G.M.伊策尔 ,  J.J.马尔多纳多

IPC: F02C7/18 ,  F02C9/18 ,  F02C3/30

CPC classification number: F01D25/002 ,  F04D29/5846 ,  F05D2210/13 ,  F05D2260/2322 ,  F05D2260/607

Abstract: 本发明涉及并提供一种涡轮机通路清洁系统，该涡轮机通路清洁系统包括第一空气流通路，第一空气流通路具有构造和布置成流体连接至压缩机部分的第一进口、构造和布置成流体连接至涡轮部分的第一出口、以及第一中间部分，第一中间部分包括第一滤网。第二空气流通路流体联接至第一空气流通路。第二空气流通路具有第二中间部分，第二中间部分具有第二滤网。第一阀在第一滤网的上游处布置在第一中间部分中，并且第二阀在第二滤网的上游处布置在第二中间部分中。第一阀和第二阀选择性地操作，以控制进入第一空气流通路和第二空气流通路中相应的空气流通路中的流体流，从而对从涡轮机压缩机部分通向涡轮机涡轮部分的空气进行过滤。

公开(公告)号：CN203962214U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201320697810.8

申请日：2013-11-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： Y.郝 ,  D.S.拜尔德 ,  张华 ,  B.A.基佩尔 ,  章建民

IPC: F02M31/04

CPC classification number: F01D25/08 ,  F01D25/10 ,  F02C6/06 ,  F02C7/04 ,  F02C7/045 ,  F02C7/057 ,  F05D2260/96

Abstract: 本实用新型公开一种涡轮机入口系统和入口抽气加热系统，所述入口抽气加热系统用于将抽气气流供应到进入气流以便进入燃气涡轮发动机的压缩机中。所述入口抽气加热系统可包括气刀以及消音器板。所述气刀可包括连通所述抽气气流的压缩机抽气端口以及将所述抽气气流排放到所述进入气流中的排放间隙。所述气刀和所述消音器板可形成集成气刀/消音器板。

公开(公告)号：CN204984607U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520279070.5

申请日：2015-05-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.J.费希尔 ,  D.S.拜尔德 ,  A.J.内格罗尼 ,  C.G.罗曼

IPC: F02C7/22 ,  F02C7/232

CPC classification number: F02C7/222 ,  F05D2260/606 ,  F05D2260/96 ,  F05D2260/964 ,  F23R3/28 ,  F23R2900/00013

Abstract: 本实用新型涉及一种燃料供应系统和燃气涡轮系统。一种燃料供应系统包括构造为使燃料前进至燃烧入口区域的主燃料线路和流体地联接至主燃料线路的副燃料线路。副燃料线路构造为通过副燃料线路的第一节段使燃料的一部分从主燃料线路转移，并且通过副燃料线路的第二节段将燃料送回至主燃料线路。阻碍机构在阻碍位置处定位在主燃料线路附近，并且构造为周期性地平移到主燃料线路中，来周期性地改变主燃料线路的截面面积，以有效地使进入燃烧系统中的燃料流压力振荡。