一种拖拉机悬挂液压系统
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211852335U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201921921224.0

    申请日:2019-11-08

    Abstract: 本方案涉及一种拖拉机悬挂液压系统的集成控制阀体以及拖拉机悬挂液压系统,包括油箱、过滤器、液压泵、集成控制阀体、压力表、液压缸、插装式电磁常开二通阀、插装式电磁常闭二通阀、插装式溢流阀。集成控制阀体设置有外部安装接口和内部油道,外部安装接口用于安装插装式控制阀,内部油道用于连通各插装式控制阀和外接管路,液压泵与集成控制阀体的进油口连通,液压缸无杆腔与集成控制阀体的第一油口连通,液压缸有杆腔与集成控制阀体的第二油口连通,油箱与集成控制阀体的出油口连通。其具有结构紧凑、便于安装、成本低、维护更换方便、易于远程电子控制特点。

    一种船用低速机电液控制进油比例阀

    公开(公告)号:CN209586568U

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201920349232.6

    申请日:2019-03-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种船用低速机电液控制进油比例阀,包括伺服控制阀组件和燃油控制阀组件。伺服控制阀组件包括伺服油进油口、伺服油回油口、减压阀组件、比例电磁铁、比例减压阀组件和活塞组件。伺服控制阀组件用于调节伺服油压,伺服油可直接从低速机伺服系统高压油源流入,无需额外配置伺服油源。燃油从燃油控制阀组件引入,燃油与伺服油的油道不同,避免伺服油和燃油混合,以防止燃油被伺服油污染。通过采用电液伺服控制方式,可避免伺服控制阀的电磁元件直接与重油接触以防腐蚀。通过伺服控制阀组件控制燃油控制阀组件,实现对燃油流量比例计量及输出,同时起到调节共轨轨压的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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