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公开(公告)号：CN113819101B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111097224.5
申请日：2021-09-18
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明保护一种负载敏感控制多路阀连接块，包括连接块阀组（1）和预选开关阀组（2）；所述连接块阀组（1）包含溢流阀组件（1‑1）、系统压力调节阀组件（1‑2）、阻尼阀组件（1‑3），以上三个组件通过连接块阀体（1‑4）集成装配为一体，三者通过油路连通；所述预选开关阀组件包括预选开关阀体（2‑1）、预选阀芯（2‑2）、复位弹簧组件（2‑3）、电比例减压阀组件（2‑4）。系统供油通过连接块进油口P进入连接块阀组，经过集成于连接块阀体内部油道通向预选开关阀组的高压进油口，预选开关阀组的控制阀芯位置决定工作油路Y1以及工作油路Y2的通断状态，并且只有一条工作油路可与压力油口接通。本发明具有系统稳定性高、响应快速、降低系统压力波动提升控制稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN109812365A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910209468.4
申请日：2019-03-19
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种船用低速机电液控制进油比例阀，包括伺服控制阀组件和燃油控制阀组件。伺服控制阀组件包括伺服油进油口、伺服油回油口、减压阀组件、比例电磁铁、比例减压阀组件和活塞组件。伺服控制阀组件用于调节伺服油压，伺服油可直接从低速机伺服系统高压油源流入，无需额外配置伺服油源。燃油从燃油控制阀组件引入，燃油与伺服油的油道不同，避免伺服油和燃油混合，以防止燃油被伺服油污染。通过采用电液伺服控制方式，可避免伺服控制阀的电磁元件直接与重油接触以防腐蚀。通过伺服控制阀组件控制燃油控制阀组件，实现对燃油流量比例计量及输出，同时起到调节共轨轨压的作用。
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公开(公告)号：CN119267054A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411446860.8
申请日：2024-10-16
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M59/10
Abstract: 本发明意在提供一种内燃机燃油泵的滚轮，使在常规工况下减低传动部件的磨损几率，降低质量风险。最大限度的提升产品的可靠性。该内燃机燃油泵的滚轮，所述滚轮的工作面沿轴线方向的外轮廓线包括：依次连接的第一倒角段、第一圆弧段、外凸段、第二圆弧段和第一倒角段；所述外凸段相对于所述第一圆弧段和所述第二圆弧段向外凸出；所述第一倒角段与滚轮的第一径向面连接，所述第二倒角段与滚轮的第二径向面连接。
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公开(公告)号：CN109812365B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910209468.4
申请日：2019-03-19
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种船用低速机电液控制进油比例阀，包括伺服控制阀组件和燃油控制阀组件。伺服控制阀组件包括伺服油进油口、伺服油回油口、减压阀组件、比例电磁铁、比例减压阀组件和活塞组件。伺服控制阀组件用于调节伺服油压，伺服油可直接从低速机伺服系统高压油源流入，无需额外配置伺服油源。燃油从燃油控制阀组件引入，燃油与伺服油的油道不同，避免伺服油和燃油混合，以防止燃油被伺服油污染。通过采用电液伺服控制方式，可避免伺服控制阀的电磁元件直接与重油接触以防腐蚀。通过伺服控制阀组件控制燃油控制阀组件，实现对燃油流量比例计量及输出，同时起到调节共轨轨压的作用。
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公开(公告)号：CN118875776A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411213148.3
申请日：2024-08-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本发明为解决该类薄壁衬套的变形问题，提供一种用于薄壁衬套的中孔精车削加工的夹具。用于薄壁衬套的中孔精车削加工的夹具，包括：夹具体，所述夹具体内形成有放置工件衬套的中孔，所述中孔贯通所述夹具体上相对的第一端面和第二端面；用于将工件衬套进行压紧的压板，所述压板安装在所述夹具体的第一端面上，所述压板上开设有使工件衬套的待加工中孔露出的U型槽口；用于与车床三爪卡盘装配的挡块，所述挡块的部分插入在所述夹具体的第二端面上开设的凹槽中，且所述挡块内形成贯通其相对的第三端面和第四端面的台阶孔；定位衬套，所述定位衬套安装在所述挡块的台阶孔中，所述定位衬套的第一表面用于对工件衬套进行定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113819101A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111097224.5
申请日：2021-09-18
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明保护一种负载敏感控制多路阀连接块，包括连接块阀组（1）和预选开关阀组（2）；所述连接块阀组（1）包含溢流阀组件（1‑1）、系统压力调节阀组件（1‑2）、阻尼阀组件（1‑3），以上三个组件通过连接块阀体（1‑4）集成装配为一体，三者通过油路连通；所述预选开关阀组件包括预选开关阀体（2‑1）、预选阀芯（2‑2）、复位弹簧组件（2‑3）、电比例减压阀组件（2‑4）。系统供油通过连接块进油口P进入连接块阀组，经过集成于连接块阀体内部油道通向预选开关阀组的高压进油口，预选开关阀组的控制阀芯位置决定工作油路Y1以及工作油路Y2的通断状态，并且只有一条工作油路可与压力油口接通。本发明具有系统稳定性高、响应快速、降低系统压力波动提升控制稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN109372817A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811580810.3
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明涉及一种电磁插装阀，包括电磁铁、阀体、阀芯、垫片、弹簧、弹簧座，密封圈，在该阀芯的端部从左至右依次设有电磁铁、弹簧座、弹簧、垫片、阀体，所述阀体上设有多个油口，各油口之间设有密封圈，在电磁铁的电磁力和弹簧弹力的共同作用下，改变阀芯相对阀体的的位置，即改变阀芯肩胛相对各油口的位移，从而控制各个油口的开闭，根据阀芯位置的不同，工作油口A、B具有如下A->T、B->T，P->B、A->T，P->A、P->B三种工作状态。本发明结构紧凑，同时控制多个油口开闭状态。
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公开(公告)号：CN215257146U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121601055.X
申请日：2021-07-14
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种泵马达液压传动系统，包括双向变量柱塞泵、补油泵、定量柱塞马达和油箱，还包括变量泵控制阀、控制活塞和补油泵阀组；所述控制活塞包括活塞体、活塞左腔和活塞右腔，所述活塞体与所述双向变量柱塞泵的斜盘连接；所述补油泵的进油口与所述油箱连接；所述变量泵控制阀包括主阀和两个分别装配在主阀两端的左控制阀、右控制阀；所述补油泵阀组包括第一低压溢流阀和两个补油单向阀。本实用新型能够通过更换左控制阀和右控制阀使变量泵控制阀能够在电控和液控两种控制方式之间进行选择；并且油箱中的油液能够经过补油泵和补油泵阀组进入泵马达液压传动系统中实现补油，两个补油单向阀能够防止油液回流。
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公开(公告)号：CN211779260U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020202003.4
申请日：2020-02-24
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F16K27/08
Abstract: 本实用新型公开了一种阀体堵塞，在阀体上开设有阀孔，并通过阀体堵塞、密封圈封堵所述阀孔；所述阀体堵塞在与密封圈相接触的接触圆柱面上设置有环形凹槽，所述密封圈与阀体堵塞的接触部分能卡入到所述环形凹槽内；所述阀体堵塞的接触圆柱面上开设有斜槽。本实用新型在防止密封圈掉落的前提下，能够方便取出密封圈。
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公开(公告)号：CN211852942U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020201314.9
申请日：2020-02-24
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F16K27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多路阀的阀体，所述阀体上开设有阀体主芯安装孔；所述阀体的安装面上在与阀体主芯安装孔相对应位置处开设有左右贯通的凹槽。本实用新型通过在阀体的安装面上设置凹槽，能够有效减少阀体主芯安装孔的变形，保证了阀体的安装精度，此方案结构简单，加工容易，实施成本低。
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