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公开(公告)号:CN202440773U
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201120568090.6
申请日:2011-12-22
Applicant: 长安大学
IPC: E01F9/047
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于高速公路急弯路段的视错觉振动减速标线,包括沿行车方向布设在高速公路急弯路段入口路段的多个相互间隔的减速标线组,每个减速标线组包括至少一个视错觉减速标线和至少一条振动减速标线带,振动减速标线带和视错觉减速标线均设置在行车道的路面上,所述视错觉减速标线位于振动减速标线带的一侧,所述振动减速标线带与行车道的延伸方向相垂直。该视错觉振动减速标线不仅能起到传统减速标线降低车速的作用,而且能通过强度不同的振动提醒驾驶员在进入弯道前将车辆行驶在车道中间以避免在驶入高速公路急弯路段时因转弯不及而发生险情。
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公开(公告)号:CN203543894U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320639775.4
申请日:2013-10-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于汽车防盗安全技术领域,公开了汽车车门未上锁报警系统。该汽车车门未上锁报警系统,包括:手持发射模块和车载接收模块;所述手持发射模块包括第一单片机、以及电连接第一单片机的I/O接口的无线信号发射器;所述车载接收模块包括第二单片机、电连接第二单片机输出端的声光报警装置,所述第二单片机的输入端分别电连接有无线信号接收器和车身控制器。
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公开(公告)号:CN202416210U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120568180.5
申请日:2011-12-22
Applicant: 长安大学
IPC: E01F9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于平交路口的道路减速分流防滑标线,包括沿行车方向布设在平交路口入口路段的立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二以及铺设于行车道路面上的彩色防滑标线,所述立体视错觉标线组一位于行车道一内侧的边缘,所述立体视错觉标线组二位于行车道另一内侧的边缘,所述立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二关于行车道的中心线相对称,所述立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二均包括沿行车方向布设的多个立体视错觉标线。该道路减速分流防滑标线设计合理,施工方便且使用效果好,具有很好的提示作用和减速分流效果,能有效解决平交路口的交通拥堵问题,并降低交通事故发生率。
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公开(公告)号:CN201724670U
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN201020244016.4
申请日:2010-06-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎痕迹实验采集系统,包括用来采集实验过程中车辆轮胎痕迹的模拟图像采集器,模拟图像采集器安装在汽车车体上并位于汽车轮胎的后上方,还包括与模拟图像采集器相接并将模拟图像采集器采集到的车辆轮胎痕迹模拟信号转换为数字信号的视频编码器,实时采集车辆运动横摆角、俯仰角和侧倾角参数的姿态传感器,实时采集车辆运动速度和加速度参数的光电式速度传感器,分别与视频编码器、姿态传感器和光电式速度传感器相接,并用于实时处理与存储系统所采集信息的实时数据采集记录存储器。本实用新型其设计合理、智能化程度高、功能完备,实现了车辆轮胎痕迹图像帧的准确量化分析,可广泛应用于汽车轮胎痕迹实验与相关研究中。
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