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公开(公告)号：CN110185070A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910414301.1
申请日：2019-05-17
Applicant: 长安大学 , 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数及承载力计算方法，首先计算不同坡度下的桩基础承载力影响度αv，然后根据步骤1得到的桩基础承载力影响度αv计算桩基侧摩阻力折减系数ζv，ζv＝1-αv。将计算所得到的承载力乘以该修正系数后，其桩基础竖向承载力更加接近斜陡坡地区桥梁桩基础实际承载力，避免工程事故的发生率。考虑该修正系数以后，斜陡坡桥梁桩基础竖向承载力更加准确，在桩基础设计中可以提高设计的精度，减少了工程中不确定性因素带来的设计变更。乘以修正系数后，桩基础设计更加接近实际值，降低材料浪费，减少桩基础施工成本。
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公开(公告)号：CN114059573B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202111556195.4
申请日：2021-12-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及土木工程桥梁桩基的承载力计算领域，尤其涉及考虑桥梁全寿命周期溶洞溶蚀量的桩基嵌岩深度设计方法，包括以下步骤：步骤1)，分别计算考虑竖向承载力、桩身稳定性要求和全寿命周期溶洞溶蚀量时的桩基嵌岩深度；步骤2)，对比考虑竖向承载力、桩身稳定性要求和全寿命周期溶洞溶蚀量时的桩基嵌岩深度，取最大值作为设计值。本发明采用的考虑桥梁全寿命周期溶洞溶蚀量的桩基嵌岩深度设计方法能动态考虑桥梁桩基嵌岩深度取值受溶洞溶蚀的影响，为岩溶区公路桥梁桩基设计计算提供参考依据。
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公开(公告)号：CN115419122A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211048980.3
申请日：2022-08-30
Applicant: 长安大学 , 厦门路桥工程投资发展有限公司 , 福建省交通建设质量安全中心
Abstract: 本发明公开了一种土工模型试验的变截面桩模板拆除装置及使用方法，包括变截面单桩、手柄、套抓装置和夹紧结构；所述手柄连接套抓装置，所述套抓装置包括第一抓臂、旋转轴和第二抓臂，所述第一抓臂、旋转轴和第二抓臂依次连接，通过旋转轴的调整改变第一抓臂和第二抓臂之间的角度；所述第一抓臂和第二抓臂的内侧均设置有夹紧结构，所述夹紧结构连接变截面单桩的外壁面模板。通过本发明提供的模板拆除装置能够有效的提高桩基制作的效率，从而大幅减短试验周期，节约试验经费。
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公开(公告)号：CN114235532A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111554276.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供的一体化的土工模型试验配土装置及使用方法，该配土装置包括碎土装置、传送装置、喷水装置和拌土装置。碎土装置的动力盘与碾碎上盘通过升降轴联接，锥形凸起设置在碾碎上盘的底部，漏土圆盘设置在锥形凸起的底部；喷水装置的旋转轴联接旋转臂，喷嘴设置在旋转臂的底部；拌土装置的锲形搅拌叶片设置在竖向连接杆上，竖向连接杆设置在搅拌桶内，竖向连接杆与旋转轴连接，内壁搅拌环设置在搅拌桶内壁上，动力转轴设置在搅拌桶的外底部。本发明提供的配土装置有效的提高了工作效率，节省了人力物力及试验时间，降低了工作强度，提高了试验的准确性。
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公开(公告)号：CN112227432B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202011164427.7
申请日：2020-10-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种桩基在软弱土中震动沉陷时的承载力试验装置及试验方法，试验装置包括模型箱，模型箱中，自上至下依次设置有软土层、震动沉陷装置和持力层，震动沉陷装置包括升降台壳体和设置在升降台壳体中的升降台面板，升降台壳体中设置有用于带动升降台面板上下运动的电动升降机，升降台面板和软土层之间设置有多个弹性件，被测试的一个单桩的下部埋置于持力层内，向上穿过震动沉陷装置和软土层，上端伸出模型箱的顶板。利用震动沉陷装置模拟软土地区桩土的震动沉陷，可通过设定升降台面板的移动距离设定任意沉降量，从而更加全面的研究沉陷对桩基础的影响。利用震动沉陷装置上的弹簧模拟了地震过程，更为接近真实情况，试验数据准确可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112227433A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011166632.7
申请日：2020-10-27
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种断裂带错动时桩基承载力的模型试验装置及试验方法，试验装置包括第一岩土层和第二岩土层，所述第一岩土层和第二岩土层之间设置有断裂带，所述断裂带中填充有填充物，所述第一岩土层和第二岩土层中均内埋有桩基，所述第一岩土层下端设置有承载体，所述第二岩土层下方设置有升降台，所述升降台内置用于带动升降台面上下运动的升降装置，所述第二岩土层和动升降台面通过多个弹性件连接。本发明将弹簧和升降台相结合，利用弹簧来模拟地震振动过程，使用升降台来精准控制断裂带两边岩土层的相对位移，使模型试验更加贴近实际情况。
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公开(公告)号：CN110284531A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910411851.8
申请日：2019-05-17
Applicant: 长安大学 , 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种斜陡坡桥梁桩基横向承载力修正系数及承载力计算方法，首先计算不同坡度下的桩基础承载力影响度αH， 式中，H0—桩基础在平坡时横轴向容许承载力，—坡度αi时桩基横轴向容许承载力；然后根据得到的桩基础横轴向承载力影响度αH计算桩基础横轴向承载力折减系数ζH，ζH＝1-αH。将计算所得到的承载力乘以该修正系数后，其桩基础横轴向容许承载力更加接近陡坡地区桥梁桩基础实际承载力，避免工程事故的发生率。
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公开(公告)号：CN103951320A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410153113.5
申请日：2014-04-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种护壁性能稳定的海水泥浆的配合比设计方法，包括以下步骤：一、选择原材料；二、设计三因素五水平正交试验方案；三、制备25组海水泥浆；四、对各组海水泥浆均进行比重、粘度、酸碱度、失水率和泥皮厚度测试；五、对测试结果进行分析，确定最优因素水平组合，从而得到护壁性能稳定的海水泥浆的最佳配合比。与现有技术相比，本发明通过对原材料的选取和配合比的设计，实现了增强海水泥浆的稳定性、尤其是稳定海水泥浆的护壁性能的目的。此外，本发明通过对海水泥浆的比重、粘度、pH、失水量、泥皮厚度等指标进行优化，能够有效地防止孔壁的坍塌与地下水的渗入，使海水泥浆的护壁性能具有显著的稳定性。
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公开(公告)号：CN114000527B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111556208.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了下伏岩溶发育区桥梁桩基竖向极限承载力计算方法，基于数值模拟的结果，针对常用的经验公式法中的嵌岩灌注桩极限承载力计算公式，提出考虑溶洞高度、跨度及顶板厚度变化条件下，对桩基础的端阻力进行修正，最终得到修正后的下伏岩溶发育区桥梁桩基础竖向极限承载力。利用本发明计算下伏岩溶发育区桥梁桩基础竖向极限承载力的准确性与适用性强；同时，该方法可以应用于不同下伏岩溶高度、跨度及顶板厚度的情况，能解决岩溶区桥梁桩基承载力计算的难题，计算结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN111851481A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010864934.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种变截面钢筋骨架布袋桩结构及施工方法，本发明的变截面钢筋骨架布袋桩结构利用土工织物袋和钢筋骨架组合，具有止水，隔水的效果；同时布袋桩还具有加固土体、提高土体的承载力、减少地基的沉降等作用。并且本发明利用变截面装置进行变直径，以适应不同的孔径，从而可浇筑形成具有较高强度的变截面灌注基桩，保证了桩身质量。
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