公开(公告)号：CN113574302A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202080020840.8

申请日：2020-04-15

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 渡部寿喜 ,  滨本耕吉 ,  西村智昭 ,  谷田昌幸

IPC: F16J15/3204 ,  F16J15/324

Abstract: 本发明提供了一种能够抑制润滑剂的消耗的密封装置。在侧唇(220)的滑动面，在离开侧唇(220)的前端的位置相邻地设有多个环状槽(222)，且成为相邻的环状槽(222)之间的环状突起(223)的部分都构成为：宽度方向的中心最突出，突出量随着离开该中心而减少，且两侧相对于宽度方向的中心呈对称形状，并且，侧唇(220)的滑动面中，比设有多个环状槽(222)的区域更靠近前端侧的部分构成为以平面状与环状构件的端面相接触。

公开(公告)号：CN112166268A

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN201980035379.0

申请日：2019-08-09

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 庄内志穂 ,  杉原弘恵 ,  滨本耕吉 ,  西村智昭

IPC: F16J15/3204 ,  F02F7/00 ,  F02F11/00 ,  F16J15/447

Abstract: 提供一种不管使用状态如何均能够维持密封性能的树脂制盖中的密封结构。引擎前盖中的密封结构(1)具备：树脂制引擎前盖(40)，设置有供扭振减振器(10)的凸台部(14)插通的贯通孔(41)；以及密封装置(2)，用于实现前盖(40)的贯通孔(41)与轴部之间的密封。密封装置(2)具备：环状的树脂制支承环(20)；以及弹性体部(30)，安装于支承环(20)并由环状弹性体形成。弹性体部(30)在轴部上具有该轴部可滑动地接触的环状密封唇(31)，支承环(20)与前盖(40)接合。

公开(公告)号：CN106461085B

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201580025477.8

申请日：2015-05-15

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 滨本耕吉 ,  中川岳洋 ,  长浜谷英明 ,  佐藤志保

IPC: F16J15/3208 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3268

CPC classification number: F16J15/3232 ,  F16J15/32 ,  F16J15/322 ,  F16J15/3224 ,  F16J15/3244 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3276

Abstract: 本发明提供一种可抑制由于轴的插入导致防尘密封唇反转及被划伤的密封装置。该密封装置中，设置有橡胶状弹性体制的缓和部(125)，该缓和部(125)用于在防尘密封唇(122)所在的密封区域(O)的相反侧，在轴插入密封装置(100)时，缓和防尘密封唇(122)受到的来自轴的冲击，缓和部(125)的内周侧的前端的内径大于上述轴的主密封唇(121)及防尘密封唇(122)的滑动部分的外径，且小于主密封唇(121)与防尘密封唇(122)的连接部分的内径的最大部分的内径。

公开(公告)号：CN101360910B

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN200680051210.7

申请日：2006-12-14

Applicant: NOK株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 中山纯一 ,  江口信行 ,  稻村民雄 ,  滨本耕吉 ,  井上宏史

IPC: F02M59/44 ,  F04B53/02

CPC classification number: F04B53/02 ,  F02M59/102 ,  F02M59/442 ,  F04B53/04 ,  F04B53/164

Abstract: 本发明的目的是提供具备能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用的密封系统的高压燃料泵。为了达到此目的，的本发明是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵，密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成，燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41)，其间隔设定得大于轴的往复动作距离。

公开(公告)号：CN101929409A

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN201010242873.5

申请日：2006-12-14

Applicant: NOK株式会社 ,  株式会社电装

Inventor： 中山纯一 ,  江口信行 ,  稻村民雄 ,  滨本耕吉 ,  井上宏史

IPC: F02M37/04 ,  F04B53/02 ,  F16J15/16

CPC classification number: F04B53/02 ,  F02M59/102 ,  F02M59/442 ,  F04B53/04 ,  F04B53/164

Abstract: 本发明提供了一种高压燃料泵和高压燃料泵用密封系统，其能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用。为了达到此目的的本发明，是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵，密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成，燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41)，其间隔设定得大于轴的往复动作距离。

公开(公告)号：CN118414508A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202380015308.0

申请日：2023-02-07

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 纸谷祐辅 ,  谷田昌幸 ,  滨本耕吉 ,  山田裕香

IPC: F16J15/324 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/3244

Abstract: 密封装置配置在收容密封对象物的相对位移的两个部件、例如电动汽车的驱动轴与该壳体之间。密封装置所具备的由导电性橡胶构成的密封主体通过外周密封件以接触状态固定于壳体，使设置于导通唇的密封面与驱动轴进行面接触来密封密封对象物。在密封面设置有润滑脂槽，保持有具有导电性的润滑脂。润滑脂填充于驱动轴与密封面之间，与使成为电磁噪声的天线的驱动轴与壳体导通的密封主体一起形成导通电路。

公开(公告)号：CN116057304A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202180061873.1

申请日：2021-07-29

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 山口裕香 ,  滨本耕吉 ,  长浜谷英明 ,  佐藤祐贵 ,  吉冈贤哉

IPC: F16J15/3244

Abstract: 密封装置配置在相对旋转的内侧部件与外侧部件之间。密封装置包括与内侧部件的外周面可滑动地接触并对外侧部件的内部空间内的液体进行密封的密封唇。密封唇具有液体侧倾斜面、大气侧倾斜面、以及位于液体侧倾斜面与大气侧倾斜面之间的边界且沿周向延伸的唇缘。在大气侧倾斜面形成有与内侧部件的外周面接触的多个螺旋肋，多个螺旋肋相对于唇缘倾斜并呈螺旋状延伸。各螺旋肋具有：直线部，具有相互平行的侧壁；以及船底形状部，比侧壁扩展地弯曲，直线部从唇缘延伸，船底形状部配置为比直线部更远离唇缘。各直线部相对于大气侧倾斜面的高度为5μm以上且37μm以下。

公开(公告)号：CN112166268B

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN201980035379.0

申请日：2019-08-09

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 庄内志穂 ,  杉原弘恵 ,  滨本耕吉 ,  西村智昭

IPC: F16J15/3204 ,  F02F7/00 ,  F02F11/00 ,  F16J15/447

Abstract: 提供一种不管使用状态如何均能够维持密封性能的树脂制盖中的密封结构。引擎前盖中的密封结构(1)具备：树脂制引擎前盖(40)，设置有供扭振减振器(10)的凸台部(14)插通的贯通孔(41)；以及密封装置(2)，用于实现前盖(40)的贯通孔(41)与凸台部(14)之间的密封。密封装置(2)具备：环状的树脂制支承环(20)；以及弹性体部(30)，安装于支承环(20)并由环状弹性体形成。弹性体部(30)在凸台部(14)上具有该凸台部(14)可滑动地接触的环状密封唇(31)，支承环(20)与前盖(40)接合。

公开(公告)号：CN110494681A

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201880023190.5

申请日：2018-03-26

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 伊东聪祐 ,  井上雅彦 ,  坂野祐也 ,  松井宏树 ,  滨本耕吉 ,  中川岳洋 ,  米内寿斗

IPC: F16J15/3204 ,  F16J15/3244

Abstract: 本发明提供一种即使在利用了泵作用的情况下也能够与轴的旋转速度值无关地抑制密封对象物的渗出的密封装置。密封装置(1)具有密封装置主体(2)和甩油环(3)，密封装置主体(2)具有环状加固环(10)和安装于加固环(10)的由弹性体形成的环状弹性体部(20)。甩油环(3)具有凸缘部(31)，凸缘部(31)为朝向外周侧延伸的环状部分。弹性体部(20)具有端面唇(21)，端面唇(21)为朝向内侧(箭头a方向)延伸并从外侧(箭头b方向)与凸缘部(31)接触且呈环状的唇。在甩油环(3)的凸缘部(31)的另一侧(外侧)，形成有至少一个槽(33)，在端面唇(21)的内周侧的面(内圆周面(22))，沿周向排列形成有多个径向突起(23)，并且，形成有至少一个周向突起(24)。

公开(公告)号：CN109996982A

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201780073264.1

申请日：2017-11-24

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 坂野祐也 ,  松井宏树 ,  滨本耕吉 ,  中川岳洋 ,  米内寿斗 ,  井上雅彦

IPC: F16J15/3244 ,  F16J15/3204

Abstract: 本发明涉及一种密封装置，其即便在利用泵作用的情况下，也能够与轴的旋转速度值无关地抑制密封对象物渗出。本发明的密封装置(1)用于密封轴(50)所插入的孔(51)的环状间隙，包括：嵌接在孔(51)中的密封装置主体(2)；及安装在轴(50)上的甩油环(3)；密封装置主体(2)具有：绕轴线呈环状的加强环(10)；及弹性体部(20)，其安装在加强环(10)上，且绕轴线呈环状；甩油环(3)具有朝向外周侧延伸，且绕轴线呈环状的法兰部(31)；弹性体部(20)具有在轴线方向上向一侧延伸，在轴线方向上从另一侧接触法兰部(31)，且绕轴线呈环状的端面唇(21)；在法兰部(31)的另一侧形成有至少一个槽(33)；且在端面唇(21)的内周面沿周向排列形成有多个突起(23)，所述多个突起(23)从另一侧朝向一侧，向轴(50)的旋转方向螺旋状地延伸，且形成为比端面唇(21)的甩油环接触部(24)靠内周侧。