使用接入层安全性模式命令的系统信息修改的检测

    公开(公告)号:CN113728670B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202080029823.0

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 用户设备(UE)可以从基站接收系统信息,并且可以使用该系统信息作为散列函数的输入来计算散列值。类似地,在发送系统信息之前,有效基站可以使用系统信息作为散列函数的输入来计算散列值。基站可以在接入层(AS)安全性模式命令(SMC)消息中向UE发送计算出的散列值(例如,代表散列值集合或包括在散列值集合中)。UE可以基于散列值(例如,通过对UE计算出的散列值与在AS SMC中从基站接收到的散列值集合进行比较)来确定接收到的系统信息是否被修改。如果UE指示散列信息不匹配,则基站可以(例如,在受完整性保护的消息中)重新发送系统信息。

    车钥匙分享方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN117879814A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410103161.7

    申请日:2024-01-24

    Inventor: 林翌桢

    Abstract: 本公开涉及一种车钥匙分享方法、装置及存储介质,属于车钥匙技术领域,应用于车辆服务端的所述方法包括:接收第一终端的分享信息,所述分享信息用于将车钥匙分享至目标账户;从维护的公钥中确定所述目标账户的目标公钥;将所述目标公钥发送至所述第一终端;接收所述第一终端发送的认证信息,所述认证信息由所述第一终端通过车主账户的私钥对所述分享信息以及所述目标公钥签名得到;将所述认证信息以及车辆证书发送至所述目标账户所登录的目标终端。其中,所述车辆服务端维护有用户账户的公钥,所述公钥为用户终端为在所述用户终端登录的账户生成的公私钥对中的公钥。

    区块链微交易
    14.
    发明公开
    区块链微交易 审中-实审

    公开(公告)号:CN117837126A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202280040361.1

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 一种用于执行安全交易的方法和系统,该方法包括发起在具有UICC的装置与服务器之间的安全通信信道的步骤,其中该安全通信信道使用该UICC来保护。在服务器处通过安全通信信道从装置接收执行交易的指令。响应于接收到的指令,将执行交易的请求从服务器传输到分布式账本。响应于该请求,使用存储在分布式账本内的公钥和私钥对在该分布式账本处对交易进行签名。

    基于SM2签名的网联车辆身份快速识别方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN117768891A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311754249.7

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于SM2签名的网联车辆身份快速识别方法、装置及介质,为计算资源有限的网联车辆构建安全高效的V2X通信方案,保证车联网环境下V2V、V2I通信消息的完整性、不可抵赖性。本发明基于SM2数字签名技术提出了一种基于预处理的分组批量验证方法,对实时接收到的车辆V2X消息签名及其身份证书进行验证,通过减少签名验证过程中标量乘法的计算次数,实现对大量V2X通信消息的快速验证。本发明针对分组批量验证失败的签名进行逐一验证以识别异常车辆身份,并基于历史验证信息维护车辆身份黑白名单以辅助提升身份识别效率。经过测试表明异常签名占比10%前提下,本发明实施例与连续分别验证1000个签名相比节省约50%的异常车辆识别时间。

    一种基于OAEP和假名证书的匿名营运车辆监控方法及系统

    公开(公告)号:CN117715023A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311754834.7

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于OAEP和假名证书的匿名营运车辆监控方法及系统,方法包括:营运车辆将真实身份信息发送至云控中心RCC申请注册,并转发至TA进行认证以生成假名证书;OBU采用最优非对称加密填充算法OAEP对真实身份信息填充后进行加密,并结合营运车辆的运行信息进行签名;通过RSU对签名后的数据消息进行验证,并将验证有效的数据消息转发至RCC;RCC通过RSU发送来的实时消息,对营运车辆进行身份认证和运行状态实时监控;在出现冲突后,TA根据假名证书确定营运车辆的真实身份信息。通过本发明的技术方案,在保证营运车辆的匿名前提下,实现对营运车辆的实时监管和冲突后追溯,提高了通信过程中的安全性。

    一种基于区块链的车联网安全数据跨域传输方法

    公开(公告)号:CN117479126A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311590227.1

    申请日:2023-11-27

    Applicant: 南通大学

    Inventor: 施佺 陈晨 王澜凯

    Abstract: 本发明公开一种基于区块链的车联网安全数据跨域传输方法,目标是在车辆与RSU以及RSU之间传递实时信息。其包括三个阶段:注册、通信和共享。车辆、RSU和边缘服务器在注册过程中使用安全通信(SSL协议)。此阶段的主要目标是使车辆和RSU合法化,并防止广泛使用的有害设备造成不必要的工作。通信阶段定义车辆、RSU和边缘服务器之间的安全数据交换。AIoVChain边缘服务器组成的区块链上完成高效的数据共享阶段。随着边缘服务器的激增,AIoVChain变得越来越安全。本发明通过构建AIoVChain模型,通过设计RSU与车辆节点间的轻量级身份认证,在数据传输中保证其来源的可信性和完整性;通过设计基于共享广播森林的数据传输方法,提高交通消息传输的效率。

    一种连接释放的方法和装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117354967A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311245616.0

    申请日:2017-02-03

    Inventor: 李秉肇 权威 张戬

    Abstract: 本发明实施例提供一种连接释放的方法和装置。本发明连接释放的方法,包括:第一接入网设备生成第一消息,所述第一消息包括终端设备的连接释放信息和验证信息,所述验证信息用于验证所述连接释放信息是否合法,所述连接释放信息用于指示所述终端设备释放连接;所述第一接入网设备向第二接入网设备发送所述第一消息。本发明实施例可以实现安全快速地释放终端设备的连接。

    基于SM2无证书的车联网终端认证方法及系统

    公开(公告)号:CN117041961A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311138268.7

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 本发明涉及一种基于SM2无证书的车联网终端认证方法及系统,其方法包括:S1:由可信中心生成系统公开参数、一对系统公私钥对;S2:由车联网终端或路侧单元生成第一部分公私钥对,并将第一部分公钥和假名身份信息作为注册信息发送给可信中心进行注册;S3:可信中心根据注册信息生成第二部分公私钥对,发给车联网终端或路侧单元,并存储注册信息;S4:车联网终端或路侧单元根据第一部分公私钥对以及第二部分公私钥对生成车联网终端或路侧单元的公私钥对;S5:车联网终端或路侧单元根据车联网终端或路侧单元的公私钥对与其他车联网终端或路侧单元进行双向身份认证。本发明提供的方法安全、轻量,适用于车联网中终端的海量和计算资源受限的特点。

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