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公开(公告)号:CN114439798B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202011199927.4
申请日:2020-10-30
Applicant: 卡特彼勒S.A.R.L公司
Abstract: 本发明涉及用于工程机械的电液控制系统,其包括:液压锁总开关;与液压锁总开关电连接的液压锁继电器;与液压锁继电器电连接的液压锁电磁阀;和控制器,其与工程机械的主泵和主阀电连接以便控制主泵和主阀的动作,其中控制器配置为:检测液压锁总开关的关闭信号;检测液压锁继电器的开启信号;其中,当控制器没有检测到液压锁总开关的关闭信号并且检测到液压锁继电器的开启信号时,控制器发送电信号到主泵和主阀以便控制主泵和主阀处于工作状态。该电液控制系统能够避免由于操作手柄等被意外触及或误操作引起的执行机构误动作,消除安全隐患。本发明还涉及用于工程机械的电液控制方法和包括该电液控制系统的工程机械。
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公开(公告)号:CN118242323A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211657638.3
申请日:2022-12-22
Applicant: 卡特彼勒S.A.R.L公司
Abstract: 本发明涉及用于工程机械的单泵电液控制系统,包括操作手柄、主泵、主阀、执行机构和控制器,其中,由主泵输出的液压流体能够经由主阀被供应到执行机构,控制器分别与操作手柄、主泵和主阀电连接,控制器能够接收来自操作手柄的电信号,并且能够向主泵和主阀发送电信号,以便控制主泵的排量和通过主阀向执行机构供应的液压流体的流量,在执行机构上设置有用于检测负载压力的压力传感器,所述压力传感器与控制器电连接,以便将检测到的负载压力信号反馈到控制器,控制器被配置为基于来自操作手柄的电信号和接收到的负载压力信号调节主泵的排量和向执行机构供应的液压流体的流量。本发明还涉及单泵电液控制方法和工程机械。
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公开(公告)号:CN116229680A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202111459412.8
申请日:2021-12-02
Applicant: 卡特彼勒S.A.R.L公司
Abstract: 本公开涉及一种用于对工程机械的行驶方向上的障碍物进行报警的方法,工程机械上设置有测距传感器,所述方法包括:获取测距传感器所测量的距离地面长度的理论值和实际值;将理论值与实际值进行对比,如果理论值大于实际值并且理论值与实际值之间的差值大于预先设定的第一阈值,则产生指示工程机械的行驶方向上存在高于地面的突起和/或指示操作人员进行规避操作的报警信息,如果实际值大于理论值并且实际值与理论值之间的差值大于预先设定的第二阈值,则产生指示工程机械的行驶方向上存在低于地面的凹陷和/或指示操作人员进行规避操作的报警信息。
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公开(公告)号:CN112424486B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN201980048931.X
申请日:2019-08-01
Applicant: 川崎重工业株式会社 , 卡特彼勒S.A.R.L公司
Abstract: 工程机械的油压回路中,左右的方向切换阀分别具有:与泵连接的泵端口、与对应的压力补偿阀的上游侧连接的第一补偿端口、与对应的压力补偿阀的下游侧连接的第二补偿端口、与对应的行驶马达连接的一对给排端口以及连通端口。左右的方向切换阀的连通端口通过连通管线相互连接。行驶操作器被操作而阀芯从中立位置移动时,泵端口与第一补偿端口连通,且第二补偿端口与给排端口的一方及连通端口连通。方向切换阀构成为阀芯从中立位置的移动量越大则第二补偿端口与连通端口的连通程度越大。
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公开(公告)号:CN112424485A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201980048928.8
申请日:2019-08-01
Applicant: 川崎重工业株式会社 , 卡特彼勒S.A.R.L公司
Abstract: 工程机械的油压回路具备:使泵的吐出口与第一方向切换阀的泵端口连接的第一泵管线;从第一泵管线分叉,与第二方向切换阀的泵端口连接的第二泵管线;以及设于第二泵管线上的优先阀。优先阀构成为:在泵的吐出压与第一执行器的负荷压的压差大于设定值时,使第二泵管线全开,在压差小于设定值时,该压差越小则使第二泵管线的开度越小。
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公开(公告)号:CN101294623A
公开(公告)日:2008-10-29
申请号:CN200810095513.X
申请日:2008-04-24
Applicant: 卡特彼勒S.A.R.L公司
IPC: F16H39/02
CPC classification number: B60K17/105 , B60K17/356 , B60Y2200/221 , B60Y2200/41 , B60Y2200/415 , F16H39/02 , F16H61/4139 , F16H61/448
Abstract: 本文揭示了一种用在机动车辆中的动力传动系统。该动力传动系统可具有壳体、连接到壳体的第一液压泵、以及连接到壳体的第二液压泵。第二液压泵可与第一液压泵轴向对齐。动力传动系统还可具有与第一液压泵流体连接的第一马达、以及与第二液压泵流体连接的第二马达。第一和第二马达的轴向方向可基本上垂直于第一和第二液压泵的轴向对齐方向。
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公开(公告)号:CN220853449U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202321009768.6
申请日:2023-04-28
Applicant: 卡特彼勒S.A.R.L公司
Abstract: 本实用新型涉及工程机械辅助停靠系统和工程机械质检系统。用于辅助具有机械臂(11)的工程机械(1)在停车空间(2)内以标准的空间姿态停车的工程机械辅助停靠系统包括设置于停车空间(2)顶部的图像获取装置(3)和与图像获取装置(3)通讯连接的控制器(4)。图像获取装置(3)配置成获取停车空间(2)内的工程机械(1)的实时图像。控制器(4)配置成接收来自图像获取装置(3)的实时图像,从实时图像提取出机械臂(11)的实时姿态特征,并通过比较实时姿态特征与预先存储的标准姿态特征来确定工程机械(1)是否停靠到位。根据本实用新型,能够确保在对工程机械进行质检时该工程机械以标准的空间姿态停放在预设位置。
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公开(公告)号:CN220751978U
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202321011223.9
申请日:2023-04-28
Applicant: 卡特彼勒S.A.R.L公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于工程机械的自动化下线检测系统,它包括设置有供待检测的工程机械停放的检测区域的停车空间、配置成引导所述工程机械进入所述检测区域并且配置成获取所述工程机械的实际位置的辅助停靠设备、配置成能围绕所述工程机械移动并且能获取所述工程机械的多个预定点位的特征图像的检测设备、以及配置成分别与所述辅助停靠设备以及所述检测设备通讯连接以用于接收并处理来自所述辅助停靠设备和所述检测设备的信号的管理平台。本实用新型的自动化下线检测系统可以自动完成对即将出厂的工程机械的外观检测,节省人工并且效率高。
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公开(公告)号:CN213598065U
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202022400169.X
申请日:2020-10-26
Applicant: 卡特彼勒S.A.R.L公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于作业机械冷却包的防尘网装置,冷却包包括散热器芯体,防尘网装置在散热器芯体所在的一侧通过保持机构安装到冷却包,其中,防尘网装置包括柔性防尘网和用于固定保持所述柔性防尘网的刚性的框架,框架具有上端部和与该上端部相对的下端部,在所述上端部和所述下端部之间设有至少一根间隔杆,其中,所述柔性防尘网设置在所述防尘网装置的正面侧,所述间隔杆设置在防尘网装置的背面侧。当防尘网装置安装在冷却包上时,间隔杆位于柔性防尘网和散热器芯体之间,以防止柔性防尘网与散热器芯体接触。本实用新型还涉及一种作业机械,包括冷却包和至少一个所述的防尘网装置。
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公开(公告)号:CN203247639U
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201320137018.7
申请日:2013-03-25
Applicant: 卡特彼勒S.A.R.L公司
IPC: E02F9/22
Abstract: 本实用新型涉及一种热交换器组件,包括:限定用于第一流体的通道的壳体;固定设置在所述壳体内的隔板,该隔板将所述壳体分成两个腔室;布置在各所述腔室内的第一和第二热交换器,所述第一和第二热交换器在内部限定有用于与第一流体换热的第二流体和第三流体的通道;以及布置在各所述腔室内用于固定相应热交换器芯体的固定板,其中,各所述固定板的两相对的端部分别与所述隔板和所述壳体的内侧壁固定连接。本实用新型还设计一种包括所述热交换器组件的工作机器。
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