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公开(公告)号：CN101832194B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010128510.9
申请日：2006-07-06
IPC: F02F1/00
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。
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公开(公告)号：CN102383960A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110243427.0
申请日：2011-08-24
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004
Abstract: 本发明提供一种用于镶铸的气缸套，所述气缸套与气缸体之间的热传导率极佳，本发明的用于镶铸的气缸套包括用于镶铸的气缸套(2)，所述气缸套在外周面(4)上形成有比率为20至80个/cm2的突起(5)，所述突起的高度为0.3至1.2mm且带有底切部(6)，在所述外周面上继而覆盖热喷涂层(7)，其中热喷涂层(7)由铁质材料组成，且其中在所述气缸套的外周面(4)的一定区域处热喷涂层(7)表面的表面积与所述区域的面积的面积比率是12至23。所述热喷涂层优选具有0.01至0.2mm的厚度。优选利用丝线状热喷涂材料形成所述热喷涂层。
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公开(公告)号：CN101571079A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200910132267.5
申请日：2009-04-30
CPC classification number: B22D19/0009 , C22C37/10 , F02F1/004
Abstract: 一种封入铸造结构，其包括汽缸套，该汽缸套由铸铁制成并通过封入铸造被封入铝合金内，并且在该汽缸套的外周表面上具有多个突起，其中当将铸铁部分至突起的基部的厚度设为L1，并将由铸铁部分和铝合金部分形成的整体件的厚度设为L2时，当在L1/L2＝0.45的条件下测量时，热传导率为35至80W/mK。
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公开(公告)号：CN101258317A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200680032466.3
申请日：2006-07-06
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。
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公开(公告)号：CN100406158C
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200580001973.6
申请日：2005-01-07
CPC classification number: B22D19/0009 , F02F1/102 , F02F1/16
Abstract: 一种用于包心铸造的气缸套和制造该气缸套的方法。该气缸套和制造方法应用于气缸体并有利地提高与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部的高度在0.5mm至1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部的数目在5个/cm2至60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10%至50%之间-包括10%和50%；(iv)由高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20%至55%之间-包括20%和55%；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间-包括0.2mm2和3.0mm2。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1272458C
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN03120432.5
申请日：2003-03-14
Applicant: 帝国活塞环株式会社
Inventor： 小山善夫
CPC classification number: C22C33/0292 , C22C33/0228 , C22C33/0242 , F01L3/02 , F01L2101/00 , F01L2103/00
Abstract: 阀座用烧结合金含有：1-2重量%碳，3.5-4.7重量%铬，4.5-6.5重量%钼，5.2-7.0重量%钨，1.5-3.2重量%钒，余者为铁和不可避免的杂质。在分布有碳化物的烧结合金构架基体中分散着1-3重量%顽火石粒子、15-25重量%的维氏硬度为500-900的硬质合金粒子(A)以及5-15重量%的维氏硬度为1000或更高的硬质合金粒子(B)(A+B：35重量%或更低)。将15-20重量%的铜或铜合金渗入所述构架的孔隙中。
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公开(公告)号：CN1445378A
公开(公告)日：2003-10-01
申请号：CN03120432.5
申请日：2003-03-14
Applicant: 帝国活塞环株式会社
Inventor： 小山善夫
CPC classification number: C22C33/0292 , C22C33/0228 , C22C33/0242 , F01L3/02 , F01L2101/00 , F01L2103/00
Abstract: 阀座用烧结合金含有：1－2wt.％碳，3.5－4.7wt.％铬，4.5－6.5wt.％钼，5.2－7.0wt.％钨，1.5－3.2wt.％钒，余者为铁和不可避免的杂质。在分布有碳化物的烧结合金构架基体中分散着1－3wt.％顽火石粒子、15－25wt.％的维氏硬度为500－900的硬质合金粒子(A)以及5－15wt.％的维氏硬度为1000或更高的硬质合金粒子(B)(A+B：35wt.％或更低)。将15－20wt.％的铜或铜合金渗入所述构架的孔隙中。
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公开(公告)号：CN1104575C
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN99102120.7
申请日：1999-02-11
IPC: F16J9/00
CPC classification number: F16J9/28 , F16J9/062 , Y10T29/49274
Abstract: 本发明提供一种用金属螺旋胀圈通过带切口的金属内环将用树脂材料连续形成的外环径向地压向外侧的活塞环结构体的密封结构。该活塞环结构体具有由螺旋胀圈通过带切口的钢内环将用聚酰亚胺材料连续形成的外环径向地压向外侧的构造。在汽缸壁上滑动的外环滑动面被槽分成上下滑动面，在上下滑动面各自的上边缘部分带有倒角。
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公开(公告)号：CN1226633A
公开(公告)日：1999-08-25
申请号：CN99102121.5
申请日：1999-02-11
CPC classification number: F16J9/28 , F16J9/062 , Y10T29/49274
Abstract: 一种活塞环结构体,包括:用树脂材料连续形成的外环,用树脂材料连续形成的内环和通过内环将外环径向地压向外侧的环张力提供部件体并具有由金属螺旋胀圈通过用PTFE连续形成的内环将用聚酰亚胺连续形成的外环径向地压向外侧的构造。在汽缸壁上滑动的外环滑动面被分成上下滑动面,其上端边缘部分有倒角。内环接触螺旋胀圈的接触部分有径向向内和向上延伸的上倾斜面和径向向内和向下延伸的下倾斜面,其倾斜角在30°到60°范围内。
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公开(公告)号：CN2767682Y
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200520000515.8
申请日：2005-01-07
CPC classification number: B22D19/0009 , F02F1/102 , F02F1/16
Abstract: 一种用于包心铸造的气缸套。该气缸套和(其制造)方法应用于气缸体并用一有利的方式改善与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部1P的高度在0.5mm和1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部1P的数目在5个/cm2和60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由一高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10％至50％之间并包括10％和50％；(iv)由一高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20％至55％之间并包括20％和55％；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间并包括0.2mm2和3.0mm2。
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