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公开(公告)号：CN101832194A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010128510.9
申请日：2006-07-06
IPC: F02F1/00
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。
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公开(公告)号：CN101258317B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680032466.3
申请日：2006-07-06
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。
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公开(公告)号：CN1905969A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200580001973.6
申请日：2005-01-07
CPC classification number: B22D19/0009 , F02F1/102 , F02F1/16
Abstract: 一种用于包心铸造的气缸套和制造该气缸套的方法。该气缸套和制造方法应用于气缸体并有利地提高与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部的高度在0.5mm至1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部的数目在5个/cm2至60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10％至50％之间－包括10％和50％；(iv)由高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20％至55％之间－包括20％和55％；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间－包括0.2mm2和3.0mm2。
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公开(公告)号：CN101832194B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010128510.9
申请日：2006-07-06
IPC: F02F1/00
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。
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公开(公告)号：CN101258317A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200680032466.3
申请日：2006-07-06
CPC classification number: B22D19/0009 , B22D19/0081 , F02F1/004 , Y10T29/49272
Abstract: 提供了一种用在气缸体中的用于镶铸的气缸套。所述气缸套包括具有多个突起部的外周向表面。每个突起部具有收缩的形状。在所述外周向表面和所述突起部的表面上形成有金属材料的膜。结果，所述气缸套确保了与气缸体的铸造材料的充分的接合强度，以及与气缸体的充分的导热性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100406158C
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200580001973.6
申请日：2005-01-07
CPC classification number: B22D19/0009 , F02F1/102 , F02F1/16
Abstract: 一种用于包心铸造的气缸套和制造该气缸套的方法。该气缸套和制造方法应用于气缸体并有利地提高与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部的高度在0.5mm至1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部的数目在5个/cm2至60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10%至50%之间-包括10%和50%；(iv)由高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20%至55%之间-包括20%和55%；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间-包括0.2mm2和3.0mm2。
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公开(公告)号：CN2767682Y
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200520000515.8
申请日：2005-01-07
CPC classification number: B22D19/0009 , F02F1/102 , F02F1/16
Abstract: 一种用于包心铸造的气缸套。该气缸套和(其制造)方法应用于气缸体并用一有利的方式改善与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：(i)突出部1P的高度在0.5mm和1.0mm之间并包括0.5mm和1.0mm；(ii)在外周面上突出部1P的数目在5个/cm2和60个/cm2之间并包括5个/cm2和60个/cm2；(iii)由一高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积比在10％至50％之间并包括10％和50％；(iv)由一高度为0.2mm的等高线包围的各区域的面积比在20％至55％之间并包括20％和55％；(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域相互独立；并且(v)由高度为0.4mm的等高线包围的各区域的面积在0.2mm2和3.0mm2之间并包括0.2mm2和3.0mm2。
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公开(公告)号：CN101191556A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200710161209.6
申请日：2007-09-25
Applicant: 帝国活塞环株式会社
Inventor： 加藤功
Abstract: 一种组合油环1，包括：带有大体I形横截面的油环2，该I形横截面包括通过板8接合以用于在气缸9的内圆周表面10上滑动的上轨道6和下轨道7；以及螺旋胀簧3，用于径向向外地挤压油环2。组合油环1包含用于密封油环2的间隙并能够在由板8和上轨道6以及下轨道7形成的外圆周凹槽12中与上轨道6接触的密封构件14。密封构件14可以包括这样一种结构，其中密封构件14的边缘被弯曲并且卡在形成在油环2的板8的窗孔13中。
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公开(公告)号：CN102468695A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110344406.8
申请日：2011-11-04
CPC classification number: H02K1/146 , H02K1/06 , H02K1/14 , H02K1/2766 , H02K21/16 , H02K2213/03
Abstract: 一种定子铁芯(10)，所述定子铁芯包括齿(14)和圆筒形的轭(12)，所述齿沿着所述轭(12)的圆周方向布置在所述轭的内部圆周面中，并且所述齿承受来自旋转电气装置的转子(11)的磁通。所述齿(14)包括：梯形齿(16)，所述梯形齿具有垂直地沿着所述轭(12)的中心轴线取得的梯形横截面；和异形齿(18)，所述异形齿的顶部部分(19)具有与梯形齿(16)相同的形状，并且所述异形齿的从所述顶部部分(19)到所述轭(12)的基部部分(21)具有与所述梯形齿(16)不同的形状。
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公开(公告)号：CN105684265A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480054690.7
申请日：2014-10-01
Abstract: 一种用于旋转电机的定子包括：定子芯；由通过集中卷绕而卷绕在所述定子芯周围的扁平型卷线形成的三相线圈；和三相的中性点汇流条，所述中性点汇流条与分别从所述三相的线圈的最内周延伸的线圈末端连接并接合在一起而形成中性点。在所述三相的中性点汇流条之中，U相中性点汇流条相对于所述线圈的最内周朝径向外侧移位且此后朝所述定子的轴向外侧延伸，并且所述中性点相对于所述线圈的最内周位于径向外侧。
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