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公开(公告)号：CN1407232A
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN02129812.2
申请日：2002-08-15
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机的制造方法。该制造方法中将涡旋压缩元件(2)、电动元件(3)、在中央具有支撑电动元件(3)的旋转轴(5)一端用的轴承部(6)的支撑框架(4)、支撑旋转轴(5)的另一端用的副轴承(42)的组装体MA预先组装起来形成一体。将由在端板表面上直立设置涡卷状盖板的固定涡卷(7)以及相对于固定涡卷(7)通过电动元件(3)的驱动进行公转的，在端板一侧面上直立设置涡卷状盖板的摆动涡卷(8)等构成的涡旋压缩元件(2)预先组装形成一体。在将组装体MA固定在密闭容器的主体(1A)内之后，再将涡旋压缩元件(2)安装到该组装体MA上。
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公开(公告)号：CN1407231A
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN02129811.4
申请日：2002-08-15
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F01C21/10 , F04C2230/00
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机。该涡旋压缩机S具有：密闭容器(1)内的涡旋压缩元件(2)、驱动该涡旋压缩元件(2)的电动元件(3)、在中央具有支撑电动元件(3)的旋转轴(5)用的轴承部(6)的支撑框架(4)。密闭容器(1)具有主体(1A)和在与固定涡卷(7)侧面对应位置焊接固定于主体(1A)上的端盖(1B)。在对应于端盖(1B)与主体(1A)的焊接处(焊接部74)位置上的固定涡卷(7)的侧面形成有在离开密闭容器(1)的方向上凹陷下去的凹陷部(11C)。
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公开(公告)号：CN1333450A
公开(公告)日：2002-01-30
申请号：CN01121034.6
申请日：2001-06-15
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F25B15/00
CPC classification number: F04C23/008 , F04C18/0215 , F04C23/001 , F04C29/02 , F04C29/026 , F04C29/028 , F25B31/002 , F25B2400/075
Abstract: 一种冷冻装置,在一个冷煤回路上所并列连接数个压缩机中,不会有任何一个压缩机产生润滑油不够的情形。此冷冻装置中,从设置连接至排放冷煤合流管8的油分离器9到压缩机1的冷煤吸入管4之间配置第一种回油管18,并且在压缩机1的正常的润滑油液面高度至压缩机2的冷煤吸入管5之间配置第二种回油管12。
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公开(公告)号：CN102966549B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210319212.7
申请日：2012-08-31
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C29/021 , F04C18/0215 , F04C18/0246 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩装置，能够减少向外壳外排出的润滑油的排出量。在外壳（3）的内部收纳有涡旋压缩机构（11）和驱动马达（13），该涡旋压缩机构（11）用于压缩制冷剂，该驱动马达（13）通过驱动轴（15）与涡旋压缩机构（11）连接并驱动该涡旋压缩机构（11），涡旋压缩机构（11）通过主框架（21）支撑在外壳（3）上，驱动马达（13）的驱动轴（15）通过支撑板（8）支撑在外壳（3）上，在驱动马达（15）与支撑板（8）之间设置有覆盖驱动轴（15）的周围的罩（95），罩（95）用绝缘材料来形成，罩（95）设置在驱动马达（13）的定子线圈（18）的绝缘体（19）上。
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公开(公告)号：CN103443463B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201180069440.7
申请日：2011-12-20
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C23/02 , F04C18/0207 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/0078 , F04C29/0085 , F04C29/026 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供一种实现绕组磁化的操业性的效率化的涡旋压缩装置。在机壳（3）的内部收容有压缩制冷剂的涡旋压缩机构（11）、以及通过驱动轴（15）与涡旋压缩机构（11）连结并驱动该涡旋压缩机构（11）的驱动马达（13），涡旋压缩机构（11）通过主框架（21）被支承在机壳（3）上，驱动马达（13）的转子（39）与驱动轴（15）连结，驱动轴（15）通过承重板（8）被支承在机壳（3）上，在驱动轴（15）的内部沿上下延伸的供油路径（41）与拾取器（45）连结，在定子（37）和分隔环（38）之间、或者分隔环（38）和机壳（3）之间形成有连通路径（38B、54A），该连通路径使通过拾取器（45）汲取并被供应给各润滑部位的润滑油返回驱动马达（13）的下方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103443464A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201180069507.7
申请日：2011-12-27
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C18/02 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2240/806 , F05C2201/0421 , F05C2201/0448 , F05C2201/0475
Abstract: 一种涡旋压缩机，具有能够防止O型环的热损伤的同时，设置作业效率高的过滤器配置结构。在该涡旋压缩机上接合固定有吸入管（50），所述吸入管（50）贯穿收纳有定涡旋盘（22）和动涡旋盘（24）的钢铁制压缩机壳体（10）并吸入来自外部配管（P）的制冷剂气体，该吸入管的下端部经由O型环（60）嵌合于设置在所述定涡旋盘上的吸入口部（22K），吸入管的所述吸入口部侧为钢铁制的铁管体（54），在该铁管体的上端侧接合有铜制的铜管体（52），该吸入管的铜管体使用银焊料Y3接合于所述压缩壳体，过滤器（F）安装于所述吸入管中。
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公开(公告)号：CN103443463A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201180069440.7
申请日：2011-12-20
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C23/02 , F04C18/0207 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/0078 , F04C29/0085 , F04C29/026 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供一种实现绕组磁化的操业性的效率化的涡旋压缩装置。在机壳（3）的内部收容有压缩制冷剂的涡旋压缩机构（11）、以及通过驱动轴（15）与涡旋压缩机构（11）连结并驱动该涡旋压缩机构（11）的驱动马达（13），涡旋压缩机构（11）通过主框架（21）被支承在机壳（3）上，驱动马达（13）的转子（39）与驱动轴（15）连结，驱动轴（15）通过承重板（8）被支承在机壳（3）上，在驱动轴（15）的内部沿上下延伸的供油路径（41）与拾取器（45）连结，在定子（37）和分隔环（38）之间、或者分隔环（38）和机壳（3）之间形成有连通路径（38B、54A），该连通路径使通过拾取器（45）汲取并被供应给各润滑部位的润滑油返回驱动马达（13）的下方。
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公开(公告)号：CN103429900A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201180069347.6
申请日：2011-12-20
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C23/02 , F04C18/0207 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/0078 , F04C29/0085 , F04C29/026 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供一种在进行环形体的外周面加工和内周面加工时，能够提高加工精度的环形体把持夹具。在机械加工环形体（38A）的外周面和/或内周面时，把持该环形体的环形体把持夹具（80）包括：把持夹具主体（81），具有被加工机的卡盘固定的固定面（81A）；把持机构，在加工所述环形体的内周面时从所述把持夹具主体的把持面突出，在其前端具有从外侧按压该环形体（38A）的端面的爪部件（83）；被连结部（81D），连结有止动按压板的连结件，该按压板在所述环形体的外周面加工时按压该环形体的端面使其朝向所述把持夹具主体的把持面（81B）。
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公开(公告)号：CN1936332A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610126960.8
申请日：2006-09-11
Applicant: 三洋电机株式会社
Inventor： 清川保则
Abstract: 一种涡旋式压缩机，在压缩部件的轻负荷时，通过减少与转动涡卷件接触的支架的推力承受面的接触面积来减小摩擦阻力。该涡旋式压缩机在容器主体内收纳并配置有电动部件和压缩部件，在压缩部件的转动涡卷件(3b)所接触的上部支架(8)的推力承受面(8c)上设有凹部(8d)，并且在该凹部8d内设有负荷调节部件(12)。该负荷调节部件例如由弹簧(12a)、滚珠支承构件(12b)、自由旋转地保持在该滚珠支承构件上的球体(12c)构成。在轻负荷时，负荷调节部件的球体从凹部凸出，通过减少转动涡卷件与推力承受面的接触面积，可以减小摩擦阻力。在重负荷时，球体(12c)没入凹部内，转动涡卷件(3b)与推力承受面接触。
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公开(公告)号：CN1260533C
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200310120483.0
申请日：2001-06-15
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C23/008 , F04C18/0215 , F04C23/001 , F04C29/02 , F04C29/026 , F04C29/028 , F25B31/002 , F25B2400/075
Abstract: 本发明公开一种冷冻装置，具有多个压缩机以并列方式配置的一制冷剂回路，其中该各压缩机为经由一压缩泵排放口区隔成一低压部与一高压部的容器构造，该容器内的下方配置该低压部和该容器内的上方配置该高压部，从该压缩机的该高压部到其它该压缩机的一制冷剂吸入管之间设置具有减压装置的油平衡管，并将该压缩机的制冷剂排放管连接至比该油平衡管连接部高的该高压部。
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