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公开(公告)号：CN101016875A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200610105700.2
申请日：2003-04-25
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02M61/1853 , F02M51/0678 , F02M61/1806
Abstract: 一种燃料喷射阀，具有：在形成燃料通道的同时、具有朝下游侧直径缩小的内周面、且在上述内周面具有设有阀座的阀座部；配置在上述阀座的燃料通道下游侧、具有将从上述燃料通道流出的燃料进行喷射的喷孔的喷孔板；通过入座于上述阀座上使上述燃料通道关闭、通过离开上述阀座使上述燃料通道开放的阀构件，其特征在于，上述喷孔板的喷孔，相对于燃料喷射阀轴心其径向外侧的喷孔长度比径向内侧的喷孔长度短。本发明可由简单的工序制造燃料喷射阀且不牺牲喷孔板的强度、燃料喷射的方向性就能对燃料喷雾进行微粒化。
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公开(公告)号：CN115324797A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210431554.1
申请日：2022-04-22
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M61/18
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射阀，能提高燃料喷雾的微粒化性能，并且能调节燃料喷雾的喷雾角。燃料喷射阀的喷孔部(13b)的中心设置成相对于导入部(13b)的中心轴线向第一侧壁部(13b1)所在的方向偏移，并且与回旋室(13c)的中心一致，回旋室(13c)包括由假想圆弧的一部分构成的曲面壁部(13c1)，曲面壁部(13c1)经由呈直线状延伸的直面壁部(13c2)与第一侧壁部(13b1)连接，在将导入部(13b)的中心轴线与喷孔部(14)的中心之间的最短距离设为T、将喷孔部(14)的中心与直面壁部(13c2)之间的最短距离设为G时，直面壁部(13c2)配置于满足0.8T≤G≤1.2T的范围内。
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公开(公告)号：CN112840117B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN201880098672.7
申请日：2018-10-23
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在燃料喷射方向上的上游侧设置有在开阀状态下与可动件(3)接触的芯部(7)，并且在可动件(3)的燃料喷射方向上的上游侧端面上形成从外周侧端部朝向燃料喷射方向上的下游缩径的锥形面，使芯部(7)的外周侧端部与所述锥形面碰撞，以防止开阀后的保持件(6)内部中的、包括可动件(3)在内的阀芯(5)的偏心方向改变。由此，防止开阀回跳后的阀芯(5)的径向的摇晃，提高开阀回跳的收敛性。
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公开(公告)号：CN112135966B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201880093570.6
申请日：2018-05-23
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M51/06
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对流向线圈(1)的控制电流进行控制，从而对流过套筒(18)的内部并从阀芯(17)向外部喷射的燃料的量进行控制，被从外部供给流向所述线圈(1)的控制电流的连接器端子(19)在比自身的端子部(191)更靠上游侧具有夹持部(192)，所述夹持部(192)对套筒(18)的上游侧的外周的一部分进行夹持，连接器端子(19)经由夹持部(192)对套筒(18)进行保持，连接器端子(19)的端子部(191)与线圈(1)的线圈端子(5)电连接且机械连接，由此，能对连接器端子(19)与线圈端子(5)的相对位置的偏差进行抑制。
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公开(公告)号：CN113710889A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201980095404.4
申请日：2019-04-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M51/06
Abstract: 一种燃料喷射阀，所述燃料喷射阀的具有电枢(61)、筒状主体(62)和阀部(63)的阀芯(6)通过螺线管装置(2)的磁吸引力而在保持件(5)内沿轴向滑动，其中，在筒状主体(62)的轴向中间部处具有弹性部，所述弹性部形成有在轴向上比在周向上短的开口(10a、10b)，电枢滑动部(61a)的间隙(C1)设定为比阀部滑动部(63a)的间隙(C2)大，从弹性部到电枢滑动部(61a)的距离(L1)设定为比从弹性部到阀部滑动部(63a)的距离(L2)长，在开闭阀时，通过避免因与电枢(61)或阀部(63)的干涉所产生的摩擦阻力而使筒状主体(62)的弹性变形受到阻碍，从而实现了工作声音的抑制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113260783A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201980087966.4
申请日：2019-01-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M61/18
Abstract: 在喷孔板(13)的上游侧端面具有燃料通路(17)，燃料通路供燃料从阀座开口部(12b)流入中央部，供燃料流出至与端部接合且向燃料施加回转力的多个回转室(18a、18b)，喷孔(14a、14b)在所述回转室(18a、18b)开口，将所述回转室(18a、18n)以及所述喷孔(14a、14b)配置成相对于所述燃料通路的中心(17c)点对称，使所述燃料通路的中心轴(40)相对于所述阀座开口部的中心(12c)偏移，由此，使从所述阀座开口部(12b)经由所述燃料通路(17)流入喷孔(14a、14b)的燃料流的主流(30a、30b)的方向构成为远离喷孔的方向和朝向喷孔的方向这两个方向。
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公开(公告)号：CN108138718B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201580083626.6
申请日：2015-10-05
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 燃料喷射阀(100)包括：由螺线管装置(4)驱动的活塞(9)；配置在活塞的下游侧且具有开口部(12b)的阀座(12)；及在上游侧加工得到具有分岔部(2)、导入部(18)、圆筒部(19)及旋转部(20)的放射状的凹陷(13a)且在圆筒部的下游侧开口有喷孔(14)的喷孔板(13)。导入部的一端与分岔部连接，另一端与圆筒部及旋转部连接，旋转部在局部环绕圆筒部后在与圆筒部外切的终端面(L)闭合，该旋转部的终端面相对于导入部的中心轴倾斜角度θ，该角度θ收敛于0°以上、45°以下的范围内，且旋转部的宽度W2与导入部的宽度W1之比W2/W1收敛于0.3以上、0.7以下的范围内。
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公开(公告)号：CN109923300B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201680090466.2
申请日：2016-11-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M61/18
Abstract: 本发明获得一种燃料喷射阀以及喷射流量的调节方法，通过针对不同喷射流量的式样使槽形状共用化来实现制造成本的降低，并且抑制燃料的死区容积的产生，从而能够从喷射初期促进燃料喷雾的微粒化。在本发明的燃料喷射阀中，形成于喷孔板的上表面的多个回旋室由第一回旋室和第二回旋室构成，其中，所述第一回旋室的回旋部经由燃料导入部而与阀座开口部连通，所述第二回旋室的所述回旋部不与所述阀座开口部连通，在所述第一回旋室的所述回旋部形成有用于喷射燃料的喷孔。
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公开(公告)号：CN112135966A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201880093570.6
申请日：2018-05-23
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M51/06
Abstract: 一种燃料喷射阀，通过对流向线圈(1)的控制电流进行控制，从而对流过套筒(18)的内部并从阀芯(17)向外部喷射的燃料的量进行控制，被从外部供给流向所述线圈(1)的控制电流的连接器端子(19)在比自身的端子部(191)更靠上游侧具有夹持部(192)，所述夹持部(192)对套筒(18)的上游侧的外周的一部分进行夹持，连接器端子(19)经由夹持部(192)对套筒(18)进行保持，连接器端子(19)的端子部(191)与线圈(1)的线圈端子(5)电连接且机械连接，由此，能对连接器端子(19)与线圈端子(5)的相对位置的偏差进行抑制。
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公开(公告)号：CN110651116A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201780090889.9
申请日：2017-05-23
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在喷射器中，收容于筒状的保持件的阀芯具有与芯部相对的电枢。电枢具有筒状的电枢滑动部、筒状的芯部相对部以及筒状的突起部，芯部相对部从电枢滑动部朝向芯部突出，突起部从芯部相对部的内周部朝向芯部突出并且能够与芯部接触。芯部相对部的外径小于电枢滑动部的外径。突起部的外径小于芯部相对部的外径。
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