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公开(公告)号：CN117022591A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311082801.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，特别涉及一种船用设备的固定方法，该固定方法包括如下步骤：S1、在地板上划定船用设备的安装区域；S2、测量船用设备的安装尺寸，并根据安装尺寸在安装区域中的地板上切割多个安装孔，其中，安装孔中露出地板中的钢板层；S3、提供多个连接块，并将连接块放置于安装孔中并将连接块固定于钢板层；S4、通过紧固件将连接块和船用设备固定在一起。在船用设备到达后，再根据船用设备的实际尺寸，通过连接块将船用设备固定到地板上，避免了现有技术中预埋固定支架再安装，导致精度存在误差需要重新焊接的问题，同时，连接块相对传统固定支架体积更小，避免了重新焊接固定支架需要大范围切割地板的情况发生。
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公开(公告)号：CN116234132A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310162249.1
申请日：2023-02-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及静电监测技术领域，且公开了储油仓的防静电检测装置，包括船体夹板，所述船体夹板的顶部固定装配有卡板，所述卡板的外壁开设有卡槽，所述卡槽的内壁卡接有固定夹板。通过第二控制板进行正偏，使第四导线可负载正电荷，通过第一控制板进行反偏，使第一控制板可带动接触导电块所吸附的负电荷传输至第一导线，通过震动电机与第四导线相接触，使得震动电机可带动第四导线进行震动，进而使第四导线与第一导线之间进行反复相接触的运动，进而使第四导线与第一导线所附带的电荷进行消耗及泯灭，进而解决其设备在储油仓外沿进行移动，导致储油仓表面吸附静电，而静电会导致储油发生燃烧的问题。
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公开(公告)号：CN116119209A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310137867.0
申请日：2023-02-20
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及带有液满溢报警功能的储油装置，包括罐体，所述罐体内底面设置有承重机构；所述承重机构下端连接有带动机构；所述带动机构连接有设置在所述罐体外侧壁上端的表盘机构；所述表盘机构连接有警报机构。在于克服现有的一人同时向多个储油装置进行注油，会发生遗忘，造成过度注油，导致油液满溢的缺陷而提供的带有液满溢报警功能的储油装置。
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公开(公告)号：CN116085549A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310137864.7
申请日：2023-02-20
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了对接输油装置，包括第一输油管，所述第一输油管的外壁均匀设有多块第一连接板；多块所述第一连接板的外端连接在第二输油管的内壁；所述第一输油管和所述第二输油管的两端分别连接在对应的第二连接板上；配合组件设在两块第二连接板的外端面，用于与储油箱连接；支撑组件设在第二输油管的外壁，用于固定第二输油管。本发明解决了输油船一般通过输油管道与海上浮式生产储油船进行对接输油，但是输油管道和储油船在对接的过程中存在密封性差的问题，部分石油可能会从接口处渗出影响输油的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115932316A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310162267.X
申请日：2023-02-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01P5/00
Abstract: 本发明涉及浮式生产储油卸油船的卸油速率实验装置，包括主管，所述主管的上下端分别连接第一过渡管和第二过渡管，所述主管内壁上端连接引流板，所述主管中部连接转板机构；所述主管上端侧壁连接紧固机构；所述主管下端侧壁连接咬合机构；所述引流板位于所述转板机构上方；所述转板机构包括转板组件和计时组件，所述转板组件设置在所述主管内部，所述计时组件连接在所述主管外侧壁，所述转板组件与所述计时组件连接；在于克服现有的卸油速率计算使用人工秒表记录，一人只能同时对一个容器的装满时间进行记录，效率较低的缺陷而提供的浮式生产储油卸油船的卸油速率实验装置。
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公开(公告)号：CN115924331A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310137852.4
申请日：2023-02-20
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶废油回收领域，具体公开了废油抽吸存储车，包括储油罐，所述储油罐的外侧套接有导向环，所述导向环的外侧开设有导向滑槽，所述储油罐的下方设置有驱动底座，所述卡接垫板的内侧壁位于所述导向滑槽的内部安装有移动滚轮，所述驱动底座的下表面安装有调位滚轮，所述调位滚轮的一侧位于所述驱动底座的下表面安装有移动滚轮，所述驱动底座的上表面安装有液压缸，所述液压缸与所述移动滚轮之间连接有滚轮座。利用开关泵开启对三通接头的遮挡作用，同时断开负压泵的负压吸引后，使得油体通过三通接头流入到储油罐的内部，基于虹吸的原理使得油体进行吸引，不需要利用泵体直接放入油体后容易发生危险。
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公开(公告)号：CN115078656A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210804776.3
申请日：2022-07-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种感烟探头、探头背盒以及船舶，用于检测天花板位置的烟气，感烟探头包括电缆组件、探头本体和探头背盒，探头本体安装在天花板的下侧，探头背盒安装在天花板对应探头本体位置的上侧，电缆组件用于连接探头本体和探头背盒；探头背盒包括遮盖部和对接部，对接部设置有通孔并与天花板相抵接，电缆组件通过通孔连接探头本体和探头背盒，遮盖部设置有电缆配合部，电缆组件通过电缆配合部与外部连通，遮盖部与对接部连接并形成腔室，腔室内设置有接地端子。有探头背盒的遮盖，电缆芯线不用裸露在天花板上，避免了水汽的腐蚀，增加了感烟探头的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111637394A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010530326.0
申请日：2020-06-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节灯具支架，该可调节灯具支架具有与甲板面连接的第一安装点和与灯具组件连接的第二安装点，第二安装点相对第一安装点的位置沿竖直方向和水平方向均可调节。本发明提供的一种可调节灯具支架通过将其与甲板连接的第一安装点和与灯具组件连接的第二安装点均设置为竖直和水平方向可调的方式，使其在使用时可以根据灯具最终的安装位置进行适应性调节，进一步地通过设置两个不同方向的延伸通槽，并使用限位件穿设在通槽中实现底座相对于两个不同方向上的移动，从而针对性的调节第一灯具支架的位置，以满足对灯具的固定的同时不需要对该支架进行大规模的修正，位置可调，使用灵活性高。
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公开(公告)号：CN108045517A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711287364.2
申请日：2017-12-07
Applicant: 上海外高桥造船有限公司 , 上海外高桥造船海洋工程有限公司
IPC: B63B35/44 , B01D17/025
CPC classification number: B63B35/44 , B01D17/0208
Abstract: 本发明公开了一种SPAR平台的储油方法。SPAR平台包括硬舱、中央井和储油舱。硬舱自底部从上至下依次具有第一层甲板和第二层甲板；中央井贯穿于硬舱，中央井内插设有立管，立管沿长度方向具有首端和尾端，立管的首端用于伸入海底；储油舱设于第一层甲板和第二层甲板之间，储油舱用于通过注油管与立管的尾端相连通。储油方法包括以下步骤：将海水和从海底开采出的对象经处理后形成的凝析油注入储油舱，以充满储油舱。海水和凝析油在储油舱内形成有位于上层的纯油及位于下层的油水混合物。该储油方法中，海水和凝析油共用并共同充满储油舱，不需额外填充气体，提高了安全性、降低了成本；减少了压载舱的设置，有效地减少了平台的尺寸。
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