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公开(公告)号：CN114881538B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210722545.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 东南大学溧阳研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于感知机的需求响应用户选择方法，保护获取每个用户的历史特征数据，并进行归一化处理；将每个用户的特征向量进行扩充，得到广义特征向量，并获取用户的历史响应情况，两者共同组成样本训练集；获得每个用户自身的分离超平面；系统在t时刻的给定负荷调节目标为，获取t时所有用户自身的广义特征向量，根据其对应的分离超平面进行响应情况的预测；选取k个用户发送负荷调节指令；获取用户的历史相应情况，判断与根据感知机模型预测的用户响应结果是否一致，并对其自身的分离超平面进行更新。本发明有利于实现精准的功率调节，充分发挥需求侧用户资源的潜力。
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公开(公告)号：CN112505479B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202011302515.9
申请日：2020-11-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司扬州供电分公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开一种适用于MMC型直流配电网的故障测距方法，故障测距方法包括如下步骤：根据实际情况调节故障测距模块；构建左侧测距模块放电回路；构建右侧测距模块放电回路；电流信号变换；故障距离计算。本发明利用等效原理和零输入相应原理，将测距模块中的电容、电感、电阻与直流线路自身阻抗等效结合得到等效RLC串联电路并最终推导出测距公式，原理简明；相比于传统的单端测量方法，双端测距模块配合非同步放电方法能有效避免线路电感和测距模块电感之间产生振荡对测距过程造成影响，使结果更精确可靠。解决了现有技术中MMC型直流配电网由于线路较短、信息传播速度较快，引起的故障区域定位效果和实用性不高的问题。
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公开(公告)号：CN110460034B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201910803653.6
申请日：2019-08-28
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 东南大学
IPC: H02J1/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种直流配用电系统及其测试方法，直流配用电系统包括：第一换流器和第二换流器，第一换流器和第二换流器的直流侧端口分别与第一直流母线电性连接；第一换流器的直流侧端口与第二换流器的直流侧端口通过开关电性连接，并能够通过开关电性连接成真双极或伪双极结构形式；第一直流变压器和第二直流变压器，第一直流母线通过第一直流变压器和第二直流变压器电性连接第二直流母线；第一直流变压器与第二直流变压器通过开关电性连接，连接成真双极结构形式。本发明实施例提供的直流配用电系统及其测试方法，能够实现对真伪双极特性的对比分析，并研究直流侧接地对系统的影响，开展直流配网关键装备的性能分析，以及故障时的保护策略。
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公开(公告)号：CN113162083B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110234210.7
申请日：2021-03-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种考虑储能系统运行状态的两阶段协调优化方法，分为考虑需求响应的日前优化阶段和日内调整两阶段。在考虑需求响应的日前优化阶段，计及储能元件的运行工况对于衰退成本的影响，制定用户电价；提出了一种两阶段区间优化方法进行对日前优化模型求解；之后分时确定了储能元件的荷电状态约束；在日内调整阶段，利用实时的数据进行确定性模型的求解。通过两阶段协调优化方法提高了资源利用效率，降低运行成本。
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公开(公告)号：CN112531763B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011459752.6
申请日：2020-12-11
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC: H02J3/36
Abstract: 本发明提出了一种应用于直流配电网换流站的非线性下垂控制方法，包括：构建包含主换流站和从换流站的多端环状直流配电网结构，其中，主换流站采用恒压控制方法，从换流站采用非线性下垂控制方法；构建修正的非线性函数；基于换流站有功容量和直流配电系统稳态运行时所允许的直流电压最大偏差，构建非线性下垂系数的最大值；构建非线性下垂系数。本发明的控制方法应用到采用主从控制的直流配电网的从换流站，使得从换流站具有提高系统直流电压的动态调节性能，在直流配电网遭受大扰动时无需通信就能快速调节有功功率，保证直流配电网直流电压的稳定，提高了系统的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111030125B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201911338526.X
申请日：2019-12-23
Applicant: 东南大学 , 云南恒协科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种主动配电网优化调控及分布式调度系统，包括以下步骤：S1、分别建立配电网中各可控资源；S2、构建有载调压变压器的精确线性化模型；S3、建立计及需求侧响应的多场景多目标主动配电网有功‑无功协调优化动态数学模型；S4、引入二阶锥松弛的方法，将原始非凸问题松弛为凸问题，并利用凸优化进行求解；S5、通过合理分区将配电网分解成若干子区域；S6、配电网中的可中断负荷需要日前即获取其控制计划；S7、慢速控制设备和快速控制设备的操作特点和时序特性，构建分布式‑多时间尺度的主动配电网优化调度系统。
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公开(公告)号：CN114123219A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111456370.2
申请日：2021-12-01
Applicant: 东南大学 , 国网内蒙古东部电力有限公司
Abstract: 本发明涉及配电网规划领域，具体的是一种农村台区电压及线损问题的治理方法，所述治理方法包括以下步骤：构建运行层约束条件和目标函数、构建规划层约束条件和目标函数、运行层和规划层的关联、求解运行。本发明构建了一套规划层优化层联合优化模型，以网络拓扑、线路规格等作为静态参数输入，以AP聚类算法削减后的光伏‑负荷发电场景为动态参数输入，综合调用储能、静止无功发生器、光伏电源等有功无功资源，对规划层及运行层进行一体化关联，以同步求解设备规划层选址定容方案及运行层优化控制策略，并在实际工程节点算例上，进行仿真验证了模型的泛用性及合理性。
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公开(公告)号：CN113762812A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111311620.3
申请日：2021-11-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多臂学习机的电动汽车备用服务负荷聚合方法，属于电力系统需求响应领域，首先根据电动汽车参与备用服务的方式，建立电动汽车用户响应负荷聚合请求信号的行为摇臂模型、以及负荷聚合目标函数，进而建立电动汽车备用服务负荷聚合模型；然后考虑电动汽车用户行为摇臂模型特性，基于风险规避对负荷聚合目标进行权衡，提出基于风险规避的电动汽车用户选取算法，以学习每一个用户的各种响应行为并不断更新对用户行为的估计，从而选取合适的用户以合适的方式参与备用服务，完成负荷聚合目标。本发明能获得更可靠的负荷聚合效果、更低的负荷聚合成本、更高的用户满意度，为聚合商权衡负荷聚合可靠性和负荷聚合成本提供了有效途径。
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公开(公告)号：CN113752883A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110921989.X
申请日：2021-08-11
Applicant: 镇江默勒电器有限公司 , 大全集团有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于高速信息通信的AGV物料配送车定位系统，包括位置检测模块、数据传输模块、供电模块、滤波器和后台管理主机系统；所述位置检测模块包括初级侧线圈、四个探测线圈、次级侧线圈和陀螺仪，位置检测模块根据陀螺仪的偏转角度、探测线圈的实测感应电压获得次级侧线圈的位置坐标；位置检测模块将获取的次级侧线圈的位置坐标发送给数据传输模块，数据传输模块将次级侧线圈的位置坐标通过滤波器发送给后台管理主机系统，后台管理主机系统对AGV物料配送车的位置信息数据进行分析处理后直接发送回数据传输模块。本发明采用陀螺仪检测旋转角度，并结合算法修正了角度偏差的影响，提高定位系统性能，方便AGV物料配送车的充电管理。
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公开(公告)号：CN111025014B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201911399305.3
申请日：2019-12-30
Applicant: 东南大学 , 云南恒协科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种一体化双向计量与监控系统，包括：双向计量精度计算系统，将微电网中的谐波信号采用小波变换分离高频分量，然后采用双重Kalman滤波算法将三相信号映射到静止坐标系进行计算；计量与计费模式系统，基于上述基波电能与谐波电能加权组合计费，通过价格机制实现电能质量治理；双向计量监控系统，采用双路计量分别实现分布式电源及用户计量，采用双向独立计量实现购、售电及补贴计量，兼容单相与三相计量，采用FreeRTOS多任务实时调度管理系统进行监测任务执行。本发明实现数据采集的实时性和精度，同时实现电能双向独立计量等功能。
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