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公开(公告)号：CN117314685A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311278406.1
申请日：2023-09-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司 , 城盾隧安地下工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种深层地基加固管理系统、方法、设备及存储介质，其中，深层地基加固管理系统，包括：设备工作状态获取模块，用于实时获取加固桩施工设备的当前运行参数，并在前端设备进行当前运行参数显示；设备工作阶段获取模块，用于获取当前施工环节的施工参数；判断模块，用于基于所述当前运行参数和所述施工参数判断施工差值，判断所述施工差值是否大于第一预设阈值；报警模块，用于当施工差值大于第一预设阈值时在前端设备进行报警，以便及时排查出现的问题。该系统通过不间断收集施工设备的运行参数，同时通过前端设备进行展示，从而通过前端设备进行预警，该系统有较高的时效性，便于信息收集和汇总，提高了施工效率，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN116677023A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310374997.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于工程测量技术领域，尤其是一种地连墙沉渣厚度高精度监测装置及监测方法，包括探测仪本体，探测仪本体的上表面设置有悬吊下放机构，悬吊下放机构包括安装座，通过悬吊下放机构在槽内两侧进行支撑动作，以实现探测仪本体稳定下放的动作。该地连墙沉渣厚度高精度监测装置及监测方法，通过设置悬吊下放机构，起到实现对不同宽度的成槽进行定位下放，不仅提高了探测仪本体下放时的稳定性，还降低了工作人员手提式下放的劳动力，且便于收纳携带的效果。
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公开(公告)号：CN116281617A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310267603.7
申请日：2023-03-15
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及履带吊车安全预警技术领域，具体说是一种履带吊车行走安全智能预警方法及装置；该方法包括以下步骤：S1：先通过压路机和填土设备将路面填平和压实；S2：通过所述采集端中的采集模块将工作人员的行进位置采集并记录形成安全行进区域；S3：所述预警端中的显示模块会将所述第二传输单元的数据以及所述第一定位单元的数据整合后进行显示，并在履带吊车超出规定的安全行进区域前进行预警；本发明通过采集端预先将履带吊车的可行进的施工范围进行捕捉和采集，从而使得工作人员能够通过显示模块的观察，使得履带吊车严格控制在安全行进区域内行进，并在超过安全行进区域的情况下及时报警，避免事故的发生。
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公开(公告)号：CN116220132A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310375001.3
申请日：2023-04-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于地连墙施工技术领域，尤其是一种地连墙沉渣智能高效清除系统，包括架设在地连墙沉渣上方呈平行设置的龙门架，所述龙门架的中部设置有吸附沉渣的排渣管，所述龙门架的表面设置有水平移动机构，所述排渣管的吸附端表面设置有密封装置，所述排渣管的外表面设置有聚集装置。该地连墙沉渣智能高效清除系统，通过另一减速电机带动驱动齿轮进行转动，则可控制另一调节齿轮进行转动，因而可控制转环转动，从而可使逐渐弯曲的弯曲钢杆带动驱动块在驱动滑杆的外表面进行滑动，并牵引铰接的驱动滑杆上抬，可实现收集网的张开，可以有效的将排渣管管口形成旋涡状的残渣迫使吸入到排渣管内提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113390321A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110628221.3
申请日：2021-06-06
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本发明提供一种索塔混凝土浇筑前钢筋保护层厚度检测方法，预先制作一钢筋保护层厚度检测装置，包括一检测块和一操作杆，检测块为长方体，长度为钢筋保护层厚度最大值，宽度为钢筋保护层厚度最小值，高度小于索塔钢筋环向箍筋的间距；操作杆下端与检测块顶面焊接；在索塔钢筋上方手持操作杆，使检测块的宽度方向与模板内侧面垂直，将检测块沿模板内侧下放，如果能顺利下放到钢筋底部，说明钢筋保护层的厚度不小于设定的最小值；将检测块置于两层箍筋之间，使其长度方向与模板内侧面垂直并缓慢上提，如果检测块被箍筋卡住，说明该层箍筋的保护层厚度合格。本发明能克服传统卷尺检测法的不便，检测精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109763427A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811630705.6
申请日：2018-12-29
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台及其安装和拆除方法，其特征在于：所述墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台由至少四个单个框架平台组合连接而成“口”形框架结构，所述单个框架平台由至少四根立杆构成四个垂直面的矩形框架，立杆之间通过至少四根横向的大横杆和至少四根纵向的小横杆连接，大横杆两两平行且对应两根大横杆处于同一水平面，小横杆两两平行且与对应大横杆处于同一水平面。本发明用于解决现有技术在完成墩身钢筋绑扎时搭设的传统钢管脚手架存在的结构复杂、安装和拆除缓慢、零件易损坏丢失、占用空间较大、不便于周转、整体稳定性差、存在较大安全隐患，不便于在较高墩身钢筋绑扎施工中应用的问题。
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公开(公告)号：CN117188470A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310952370.4
申请日：2023-07-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种放样装置及其应用，包括：护筒、基座、调整组件，基座上设置有用于安装施工件的施工口；调整组件包括用于调整施工件在施工口的位置，调整组件包括用于调整施工件沿第一方向位置的第一调整子件以及用于调整施工件沿第二方向位置的第二调整子件；其中，第一调整子件包括固定设置在基座上的第一导轨部、与第一导轨部滑动连接的第一滑动部以及与第一滑动部接触的第一推动部，第一推动部用于推动第一滑动部在第一导轨上沿第一方向滑动；第二调整子件包括固定设置在第一滑动部上的第二导轨部、与第二导轨部滑动连接的第二滑动部以及与第二滑动部接触的第二推动部，第二推动部用于推动第二滑动部在第二导轨上沿第二方向滑动。
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公开(公告)号：CN109914273B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN201910211189.1
申请日：2019-03-20
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
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公开(公告)号：CN116676873A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310658071.X
申请日：2023-06-05
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请公开了一种液压爬模装置及物料转运方法，所述液压爬模装置包括从底层到高层依次平行设置的吊平台、液压平台、主平台、模板平台以及顶平台，吊平台、液压平台、主平台、模板平台以及顶平台均包括水平框架；其中，液压平台的水平框架、主平台的水平框架、模板平台的水平框架以及顶平台的水平框架上各自分别开设有一个卸料口，且每一个的卸料口的中心位于垂直水平面的同一竖线上，每一个卸料口上各自分别盖上有一个盖板。本申请的液压爬模装置，无需施工人员带着物料爬斜梯，操作方便，提升了工作人员的施工安全性和方便性，同时还可以提高施工效率，具有很高的实用性和经济效益。
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公开(公告)号：CN112091132A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010861038.3
申请日：2020-08-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桩基钢筋笼主筋快速定位方法，采用钢筋制作多个卡扣，卡扣一端为直角挂钩，另一端为弧形弯钩，弧形弯钩的底部到直角挂钩的距离等于钢筋笼主筋间距；将钢筋笼环形筋最顶部的主筋焊接固定，在顶部主筋两侧分别挂接一卡扣，每个卡扣的直角挂钩与顶部主筋挂接，在弧形弯钩上挂接一主筋并与环形筋焊接固定；依次类推，利用较高位置的主筋定位相邻的较低位置的主筋，将钢筋笼主筋全部定位并焊接。本发明通过卡扣对钢筋笼主筋进行定位，能加快主筋定位速度，保证钢筋笼加工精度，且主筋焊接时不用借助起吊设备，操作方便。
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