一种桥梁混凝土护栏修补台车

    公开(公告)号:CN218147873U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202222130457.7

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁混凝土护栏修补台车,包括两根水平设置且相互平行的承重杆,两承重杆间焊接至少两根连接杆,每根承重杆底面焊接一爬梯,所述爬梯包括第一吊杆和第二吊杆,两吊杆间焊接多根爬梯踏杆,爬梯离承重杆两端均有一定间距;两爬梯下端焊接一施工平台;每根承重杆靠近第一吊杆一端焊接一与第一吊杆平行的限位杆,两承重杆位于第一吊杆和限位杆之间的部位底面分别设置一行走轮,第一吊杆和限位杆相对的侧面分别横向设置一限位轮。本实用新型可由人工推动沿桥梁护栏行走,施工效率高,成本低。

    一种存放装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217147009U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220873865.9

    申请日:2022-04-15

    Abstract: 本实用新型属于钢筋加工存放技术领域,公开了一种存放装置,该存放装置包括多个相互平行间隔设置的支撑梁,支撑梁包括梁体以及滚动组件,梁体设置存放凹腔;滚动组件安装于梁体,包括滚动单元和梁侧滚筒,滚动单元位于存放凹腔,其滚动轴垂直于梁体的长度方向,梁侧滚筒安装于梁体,其滚动轴平行于梁体的长度方向。该存放装置能够保证钢筋存放的牢固性,便于钢筋的抽取,节省人力,且能够避免抽取钢筋时造成钢筋磨损的问题。

    一种墩柱系梁的施工支架系统

    公开(公告)号:CN216864853U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202220287796.3

    申请日:2022-02-14

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,公开一种墩柱系梁的施工支架系统,支撑组件包括位于第一墩柱顶部的第一支撑梁和位于第二墩柱顶部的第二支撑梁。承载组件包括分设于第一墩柱和第二墩柱的两侧的第一承重梁和第二承重梁。第一吊杆的一端与第一支撑梁连接,另一端与第一承重梁连接,第二吊杆的一端与第二支撑梁连接,另一端与第一承重梁连接。第三吊杆的一端与第一支撑梁连接,另一端与第二承重梁连接,第四吊杆的一端与第二支撑梁连接,另一端与第二承重梁连接。该支架系统无需搭设落地支架,使得系梁的施工不受墩柱高度、以及地基条件限制,可有效节约施工成本,加快施工进度,确保施工安全。无需施作预埋件,能够保证墩柱的外观质量。

    一种墩顶垫石模板及支座预留孔定位装置

    公开(公告)号:CN215925656U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202120951744.7

    申请日:2021-05-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种墩顶垫石模板及支座预留孔定位装置,包括两根平行设置的模板定位筋,模板定位筋的长度大于墩顶垫石的长度,两模板定位筋的间距等于墩顶垫石上横桥向或顺桥向两支座预留孔的中心距,两模板定位筋间焊接一连接筋;每根模板定位筋的两端分别设1至2根锚固筋,靠近模板定位筋的两端分别焊接两根吊筋,两吊筋下端焊接一定位环,定位环的外径等于支座预留孔的内径,两定位环的圆心间距等于顺桥向或横桥向两支座预留孔的中心距。本实用新型结构简单,可固定垫石模板、保证支座预留孔道精度,保证垫石施工质量。

    桁架式无拉杆液压爬模系统

    公开(公告)号:CN207210962U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201720911636.0

    申请日:2017-07-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种桁架式无拉杆液压爬模系统,它包括内模、外模、上架体、液压系统、液压平台、承重三脚架,以及若干相互配套的预埋件和附墙挂座;所述上架体包括设于外模外圈的五组水平型钢桁架及用于将所述的五组水平型钢桁架连为一体的竖向主桁架,每组水平型钢桁架均由相同数量的多根型钢桁架构成,同组水平型钢桁架中相邻的两根型钢桁架的角点之间通过两根连接钢筋对拉固定;所述竖向主桁架的上、中、下三处各有一道通风孔。本实用新型采用索塔侧面(大面)上的通风孔作为拉杆预留孔,从通风孔中对穿螺纹钢以固定内模和外模,以实现模板的无拉杆设计,消除塔柱混凝土面的拉杆孔,减少塔柱钢筋的锈蚀通道,进而提高塔柱混凝土的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking