一种崖壁逃生通道结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN105626138B

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201511029725.4

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种崖壁逃生通道结构及其施工方法,所述方法包括:将待施工的逃生通道划分为多个钢锚梁结构拼接而成,钢锚梁结构包括顶部水平钢锚梁、底部水平钢锚梁及斜撑梁;在崖壁山体上确定顶部水平钢锚梁及底部水平钢锚梁的安装位置;在崖壁山体上钻孔形成对应的安装孔;将顶部水平钢锚梁及底部水平钢锚梁插入对应的安装孔中;安装斜撑梁;对安装孔进行注浆加固,注浆后在安装孔内安装封口钢筋笼,将封口钢筋笼部分外露于安装孔;对外露于安装孔的部分浇筑混凝土;在相邻两个顶部水平钢锚梁之间安装连系钢梁;在顶部水平钢锚梁及连系钢梁的顶部安装踏步结构,将踏步结构所在的平面设为垂直于铅垂面;在踏步结构上铺设逃生通道的面层板。

    用于球面幕墙结构的运输装置以及运输方法

    公开(公告)号:CN104960855B

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201510324105.7

    申请日:2015-06-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于球面幕墙结构的运输装置以及运输方法,运输装置包括卷扬机、绳索、固定支点、运输工具车以及至少一个移动支点,其中:所述卷扬机设置于所述球面网架内部;所述移动支点设置于所述幕墙单元的表面;所述固定支点安装于所述球面网架的顶部;所述绳索的第一端连接于所述卷扬机,所述绳索依次搭设于所述固定支点以及所述移动支点,所述绳索的第二端连接于所述运输工具车;所述运输工具车通过所述绳索悬吊于所述幕墙单元的表面。通过本发明的用于球面幕墙结构的运输装置以及运输方法可以避免在幕墙单元的安装过程中直接将幕墙单元吊装至球面网架的表面。这样可以减小吊装玻璃的过程中幕墙单元和球面网架发生碰撞的风险。

    基于温度监控的底板裂缝控制方法

    公开(公告)号:CN104805865B

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201510163658.9

    申请日:2015-04-08

    Abstract: 本发明涉及一种基于温度监控的底板裂缝控制方法,包括:于设定位置处绑扎底板的钢筋笼;于所述钢筋笼的顶面设置电热装置;于所述钢筋笼的顶面设置第一温度传感器;于所述钢筋笼上距顶面设定距离处设置第二温度传感器;于所述钢筋笼外侧支设底板的模板,所述模板围合形成了浇筑空间;于所述浇筑空间内浇筑混凝土,在所述混凝土的凝固过程中,实时获取所述第一温度传感器测得的第一温度和所述第二温度传感器测得的第二温度;通过控制所述电热装置的运行以减小所述第一温度和所述第二温度之间的温度差。通过电热装置对混凝土表面进行供热,控制混凝土表面的温度,从而避免在升温膨胀和降温收缩的过程中,由于温度梯度大而产生的表面开裂的问题。

    尾矿渣填区浅埋暗挖大断面隧道施工方法

    公开(公告)号:CN104763435B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201510092254.5

    申请日:2015-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种尾矿渣填区浅埋暗挖大断面隧道施工方法,包括:根据施工测量放样的加固范围对地面的矿渣填土进行袖阀管注浆加固处理;对地面土方进行边坡、仰坡刷坡至待开挖隧道的标高,在待开挖隧道的洞口位置进行套拱基桩的施工;对边坡和仰坡进行预应力锚索加固,在套拱基桩上进行套拱和大管棚的施工;采用双侧壁上下导洞的开挖方法进行隧道洞身开挖;隧道洞身开挖完成后,对隧道洞身进行初期支护施工和锚喷混凝土施工;对隧道洞身进行防水层施工和二次衬砌施工;在隧道洞身上方进行回填粘土至恢复地面标高。本发明针对尾矿渣填区浅埋暗挖大断面的特点,采用双侧壁上下导洞的开挖方法进行隧道洞身开挖,简化了隧道开挖难度,保证了施工质量。

    废弃矿坑内超高边坡加固施工方法

    公开(公告)号:CN104032758B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410223184.8

    申请日:2014-05-26

    Abstract: 本发明涉及一种废弃矿坑内超高边坡加固施工方法,包括:对所述矿坑内进行抽水、清淤操作;采用微差爆破方法,从矿坑的顶部至底部对矿坑四周的坡面分层进行削坡操作,形成台阶式边坡结构;于所述台阶式边坡结构上从矿坑的底部至顶部搭建操作脚手架,提供操作平台;从矿坑的底部至顶部分层进行加固操作,对单层边坡结构进行加固操作时,先于所述边坡结构锚入锚固件,再于所述边坡结构设置网格梁。通过理论验算,利用矿坑削坡后在短期内处于自稳状态,采用从顶至底一次性形成边坡结构,然后在从底至顶分层对边坡结构进行加固,且加固操作采用锚固件以及网格梁,不采用边挖边锚、挖锚结合的加固方法,解决对边坡的变形控制及稳定性要求高的问题。

    一种钢丝绳索力测试方法及装置

    公开(公告)号:CN105841622A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610289859.8

    申请日:2016-05-04

    Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳索力测试方法及装置,方法包括:沿待测钢丝绳的长度方向在待测钢丝绳上设置至少一第一测点和一第二测点;提供用于测量第一测点与第二测点的位置的测距装置;对待测钢丝绳进行张拉,并利用测距装置实时测量第一测点与第二测点的位置变化;利用测距装置测量得到的第一测点与第二测点的位置变化计算得到待测钢丝绳的长度变化;根据长度变化计算待测钢丝绳的索力。本发明通过在待测钢丝绳上设置第一测点和第二测点,在待测钢丝绳的张拉过程中,利用测距装置实时测量第一测点与第二测点的位置变化,从而计算得到待测钢丝绳的索力变化,解决了钢丝绳在张拉状态下产生径向弯曲和扭转,导致无法安装应变计的问题。

    用于球面幕墙结构的运输装置以及运输方法

    公开(公告)号:CN104960855A

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201510324105.7

    申请日:2015-06-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于球面幕墙结构的运输装置以及运输方法,运输装置包括卷扬机、绳索、固定支点、运输工具车以及至少一个移动支点,其中:所述卷扬机设置于所述球面网架内部;所述移动支点设置于所述幕墙单元的表面;所述固定支点安装于所述球面网架的顶部;所述绳索的第一端连接于所述卷扬机,所述绳索依次搭设于所述固定支点以及所述移动支点,所述绳索的第二端连接于所述运输工具车;所述运输工具车通过所述绳索悬吊于所述幕墙单元的表面。通过本发明的用于球面幕墙结构的运输装置以及运输方法可以避免在幕墙单元的安装过程中直接将幕墙单元吊装至球面网架的表面。这样可以减小吊装玻璃的过程中幕墙单元和球面网架发生碰撞的风险。

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