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公开(公告)号：CN108106812A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810006747.6
申请日：2018-01-04
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
CPC classification number: G01M9/062 , G01L27/002 , G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一套用于推力校准的测力系统，测力系统没有独立的固定框与浮动框，浮动框与鼓盘为一体结构，天平元件以鼓盘为浮动框，由阻力方向测量元、侧向力方向测量元和升力方向测量元组成，沿着鼓盘轴线方向在鼓盘侧壁上设置三组阻力方向测量元，垂直于鼓盘轴线的鼓盘侧壁上设置两组侧向力方向测量元，一组升力方向测量元连接到鼓盘侧壁上；本发明采用测力系统与鼓盘一体化设计，使测量系统参考中心与鼓盘中心轴线重合，实现了无偏心测量，解决传统外式天平偏心测量影响Mz分量的精确测量的问题；通过增加侧力传感器预紧的方法，解决系统调试过程中，鼓盘在负压情况下变形，造成了侧力传感器过零。
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公开(公告)号：CN118066189B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410501969.0
申请日：2024-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: F15D1/08
Abstract: 本发明涉及流动控制技术领域，具体公开了一种横向移动射流激励器装置及控制方法，装置包括外侧面设置有螺旋状缝道的内筒、套装在内筒外侧且沿其轴向设置有直缝道的外套筒、用于驱动内筒在外套筒内沿其轴向转动的驱动组件、以及与内筒连通且向内筒内注入压缩气体的气体输送组件；所述螺旋状缝道沿内筒的轴向呈螺旋状设置；所述外套筒呈固定设置。以及公开了其控制方法；本发明能够使得螺旋状缝道与直缝道所形成的射流孔沿内筒的轴向移动，压缩气体将从射流孔喷出，实现横向移动射流；本发明可以在较小的流量供应下完成较广泛的射流覆盖范围；本发明能够模拟真实流态，能够用于针对圆柱背风区开展的主动流动控制试验等领域。
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公开(公告)号：CN107884151B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810000748.X
申请日：2018-01-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种非金属风洞试验模型活动舵面耙式转轴，包括一根金属转轴，所述金属转轴上固定连接有耙式结构；本发明中耙式转轴结构简单，由于所设计的耙式转轴与活动舵面的粘胶面积大，且在胶固化并长期使用后，活动舵面很难与耙式转轴产生旋转方向的间隙，因此可靠性高；耙式转轴通过安装在卡簧槽内的卡簧与转轴套确定相对位置，并可在转轴套内自由旋转；实用性较强，该转轴的结构形式可应用于各种外形的非金属风洞试验模型活动舵面转轴设计，在给定边界条件后，设计过程简单、高效。
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公开(公告)号：CN111292375B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202010087179.4
申请日：2020-02-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于位置约束的直升机桨叶标记点识别匹配方法，属于双目视觉测量技术领域。包括以下步骤：在直升机桨毂和桨叶的特定位置粘贴圆形标记点；构建双目成像系统，采集直升机桨叶运动状态下的瞬态图像对；对图像对中的圆形标记点进行检测定位；基于位置约束条件对检测定位的桨叶圆形标记点进行识别标记；基于桨叶圆形标记点的标记值，对图像对中的桨叶圆形标记点进行准确匹配。本发明所提供的方法利用了直升机桨叶的结构特点和旋转运动特点，将圆形标记点粘贴在了直升机桨毂和桨叶的特定位置，通过位置约束条件，可实现桨叶圆形标记点的正确识别标记和准确匹配，可有效解决了圆形标记点的误匹配问题。
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公开(公告)号：CN111475961B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202010316228.7
申请日：2020-04-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种传声器阵列的自适应阵型优化设计方法，该方法推导了环形传声器阵列的响应解析表达式和分辨率约束函数，构建了由多圈环形阵列组成的传声器阵列性能评价函数，建立了基于环形阵列的阵型优化算法，实现了噪声源的高分辨率、高动态范围识别和定位测量。该方法的优势在于传声器阵列的阵型优化在全频段进行，并以空间分辨率为约束条件；通过对阵列中的传声器进行归类，对每一类传声器设置一个权重因子，大幅减小算法模型中自变量数目，并能根据测量频率范围，智能选取权重因子值大的阵元组成新的阵列进行噪声源测量和定位，提高阵列优化处理速度和传声器利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114987739A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210941584.7
申请日：2022-08-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64C15/00
Abstract: 本发明涉及流动控制技术领域，公开了一种单反馈通道振荡射流激励器，包括沿工质流动方向依次连通的喷管、反馈段，还包括反馈通道，所述喷管还通过所述反馈通道与所述反馈段连通。本发明解决了现有技术存在的内流损失大、流扫掠角小、射流向流场中传递动量不均匀、不易于集成等问题。
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公开(公告)号：CN113409819B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202110951550.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G10L25/51
Abstract: 本发明涉及直升机声信号识别，具体公开了一种基于听觉谱特征提取的直升机声信号识别方法，包括如下步骤：步骤1：分段加窗；步骤2：FFT分析；步骤3：尺度变换；步骤4：听觉滤波；步骤5：对数压缩；步骤6：求取均值；步骤7：分类识别。本发明的有益效果为：将非线性频率尺度变换和听觉滤波器引入到FFT分析与对数压缩之间，借助听觉计算模型的非线性频率选择能力以及更强的中低频分辨率和分析处理能力，使不易察觉的直升机声信号个性特征在若干分析频带内显露出来，提升直升机辨识的有效性和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN113252293B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110636849.8
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种箱体内部气体整流结构，包括箱体，所述箱体包括箱体入口、箱体等直段和箱体出口，其特征在于：所述箱体等直段内设置有若干层阻尼网，所有阻尼网均垂直于箱体的轴线，且分布在箱体入口与箱体出口之间，阻尼网依次分为两部分，靠近箱体入口部分的每一层阻尼网上设置有一个除开网孔以外的孔洞，靠近箱体出口部分的每一层阻尼网上除开网孔以外不设置孔洞，相对于箱体入口口径的每一层阻尼网的孔洞具有扩开角，从箱体入口开始最后一层具有孔洞的阻尼网上，孔洞内设置有蜂窝器；本发明对喷流进行导直，大幅减小了喷流的横向流动，控制箱体内部大尺度旋涡的产生，使得气流方向更加一致，更加均匀。
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公开(公告)号：CN113074899B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110634056.2
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种低压文氏管组平面分布结构及安装方法，包括面积相等的第一低压文氏管、第二低压文氏管和第三等效低压文氏管；所述第一低压文氏管、第二低压文氏管的外圆相切，分别与第三等效低压文氏管的等效外圆相互相切，三个圆的圆心形成一个等边三角形；所述第三等效低压文氏管包括若干个喉道面积不等的低压文氏管，在第三等效低压文氏管中以喉道面积最大的第四低压文氏管为中心，其他低压文氏管分布在第四低压文氏管的圆周外；本专利发明的低压文氏管组平面结构，能够在不同的工况下，都能保证箱体内部流动对称和均匀，提高低压文氏管流量测量精准度，不对喷流推力的测量产生影响，并且能够保证箱体流动的稳定性。
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公开(公告)号：CN110618293B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910576783.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种十字型热线风速仪的校准方法，包括：测定十字型热线探针与气流方向的夹角θ；开始数据采集；曲面拟合，计算得到十字型热线探针的冷却常数k，校准常数A，B和n；进行十字型热线探针有效冷却速度Ue的计算等步骤。具有极大提高试验数据的质量并节省试验时间的优势。
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