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公开(公告)号：CN111288699A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010117369.6
申请日：2020-02-25
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机试验技术领域，特别涉及一种航空发动机整机吞冰试验用冰片的制备装置及方法。装置包括：控温冰柜(1)、真空桶(2)以及硅胶模具(5)。所述真空桶(2)设置在所述控温冰柜(1)中，所述真空桶(2)包括真空桶体(21)以及真空桶盖(22)，所述真空桶盖(22)上安装有控压组件(3)，所述真空桶(2)的内部设置有隔板组件(4)；所述硅胶模具(5)设置在所述隔板组件(4)上。本申请的航空发动机整机吞冰试验用冰片的制备装置，能够制备低密度冰片，满足国军标中整机吞冰试验用冰的密度要求，硅胶模具脱模简单，不易破碎，减少冰片体积损失。
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公开(公告)号：CN110411746A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910684330.X
申请日：2019-07-26
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M13/027 , G01M15/00
Abstract: 本申请属于发动机推力传递结构验证试验领域，特别涉及一种剪切销承载分配测试装置及测试方法；剪切销承载分配测试装置包括测试板，测试板包括：本体部，其侧面上开设有矩形凹槽；以及开设在矩形凹槽处的本体部上是第一剪切销孔、第二剪切销孔、四个连接螺栓孔以及条形通孔，条形通孔在第一剪切销孔竖直顶部位置、水平左右位置以及第二剪切销孔的竖直底部位置、水平左右位置处间断，形成上下各一个、左右各两个的测试梁。本申请的剪切销承载分配测试装置及测试方法，应变输出可根据承载载荷情况，按照灵敏度要求进行调节，提高测试分辨力和测试精度；另外，能够不改变被试结构的基本结构形式，保持对被试结构刚度强度的完整模拟，提高测试准确性。
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公开(公告)号：CN116337445B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310394541.6
申请日：2023-04-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 本申请属于航空发动机设计领域，为基于多尺度排列熵和峭度值融合因子的轴承故障提取方法，通过采集故障轴承振动信号，形成数据集；而后截取数据集内一定时间内的数据，计算轴承内圈故障理论特征频率，并经傅里叶变换得到故障轴承的频谱图；对频谱图内的振动信号进行小波包分解和小波包重构，形成多个不同的小波基，而后根据不同小波基对原始振动信号进行代价函数计算，选出最佳小波基对原始信号进行三层小波分解；对分解后的八个WPC分量进行二次筛选，而后进行SG平滑滤波；得到最优时域信号，最后利用Hilbert包络解调得到故障轴承频域信息，识别轴承故障的方法。该方法可极大程度抑制噪声信号，提高振动信号信噪比，识别滚动轴承故障特征。
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公开(公告)号：CN116625686A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310490570.2
申请日：2023-05-04
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M13/045
Abstract: 本申请属于航空发动机设计领域，为一种航空发动机轴承故障在线诊断方法，先建立振动特征数据集和离线训练集，使用PCA算法对离线数据集进行降维处理，对降维数据集进行训练得到第一Softmax分类器；将降维数据集输入带有自注意力模型的ACGAN算法模型中，训练得到相应的生成器和判别器，利用轴承故障评估模型评估λmean值并筛选出判定有效的合成数据，与降维后的离线训练集组合形成增强数据集；对增强数据集与降维数据集进行融合得到扩充数据集，训练得到第二Softmax分类器；将在线训练集输入至第二Softmax分类器内，得到轴承故障诊断模型，通过轴承故障诊断模型进行轴承在线诊断，得到轴承在线诊断结果。可以在线做出准确、快速的判断，有效诊断轴承故障。
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公开(公告)号：CN116609060A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310394542.0
申请日：2023-04-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 本申请属于航空发动机设计领域，为基于多参数筛选的复杂路径下滚动轴承故障特征提取方法，通过采集故障轴承的声发射信号和故障轴承的几何参数，而后采用采用小波包分析方法对故障轴承的振动信号进行小波变换，而后进行小波包分解和小波包重构，得到原始振动信号的8个小波包节点分量时域信号；而后分别计算8个小波包节点分量的峭度值、偏度值和排列熵，进行多参数节点筛选，去除无效的小波包节点分量，并将剩余的小波包节点分量进行信号重构，得到重构信号，对重构信号进行Hilbert包络解调分析，提取轴承的故障特征频率，最后对轴承的故障类型进行诊断。能够有效提升数据的有效性，有效识别复杂传递路径下滚动轴承故障信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115356121A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210972071.2
申请日：2022-08-14
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机涡轮叶片寿命测量领域，一种涡轮叶片服役环境下寿命以及剩余寿命损伤评价方法，包括，对航空发动机涡轮叶片开展真实服役状态试车及服役载荷统计分析，对计算状态进行修正；测量航空发动机涡轮叶片的服役叶片温度；对已知的温度计算模型进行修正获得修正后温度计算模型；对已知的输入载荷进行修正，基于修正后输入载荷，对未服役叶片进行真实涡轮叶片取样模拟试验，获得真实构件实际服役条件下未服役叶片的力学性能；并对材料模型进行修正，基于修正后计算状态，修正后输入载荷，修正后材料模型，获得航空发动机涡轮叶片服役环境下寿命损伤评价模型，提供一个系统的精确的服役环境下涡轮叶片寿命损伤评价方法。
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公开(公告)号：CN115077913A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210683904.3
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机试验技术领域，具体涉及一种刚度可调的发卡式弹性支承刚度模拟装置。该装置包括轴承座(1)、球轴承(2)及螺旋密封套(3)，该轴承座(1)包括内环(11)、外环(12)及多个发卡(13)，内环(11)的外环面及外环(12)的内环面均在同一安装侧上分别设置有沿周向布置的多个插槽(111)，各发卡(13)均包括两个平行的支臂(131)，两个支臂在一端相互连接，另一端形成能够相互靠近或远离的弹性支点，每个弹性支点在相互背离的一侧设置有凸起(132)，其中一个凸起安装于内环(11)的外环面上的插槽内，另一个凸起安装于外环(12)的内环面上的插槽内。本申请通过改变支承发卡数量能够实现对转子支承刚度的快速调整。
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公开(公告)号：CN114607670A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210239391.7
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F15B15/14
Abstract: 本申请属于航空领域，特别涉及一种活塞无密封自稳定结构，其包括：前端缸体与后端缸体，前端缸体内部套设活塞杆；后端缸体内部套设有活塞；内套以及套设在内套外的外套，内套的内壁具有多个内环形槽，每个所述内环形槽在内套与外套之间的对应位置处均具有外环形槽，内环形槽与其对应位置处的外环形槽通过多个周向分布的孔联通；其中，最前端的所述外环形槽连接有高压气体；活塞，与缸体接触处具有多个周向的集油槽，集油槽的两侧分别具有沿周向间断的槽，槽通过阻尼孔与所述活塞两侧的空间联通；降低活塞与筒壁产生的摩擦力，提高活塞稳定运行能力，以及自纠偏功能；在无密封元件情况下，解决腔体外泄漏以及降低摩擦力。
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公开(公告)号：CN112033684A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010969864.X
申请日：2020-09-15
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G01M15/02 , G01M15/12 , G01M7/02 , G01M13/045 , G06F17/16
Abstract: 本申请属于激振点对响应点振动贡献度分析技术领域，具体涉及一种激振点对响应点振动贡献度辨识方法，包括：对多组激振点的振动矩阵进行奇异值分解，得到的奇异值矩阵；基于多组响应点的振动矩阵、奇异值矩阵，计算得到激振点对响应点的贡献度矩阵，其中，多组激振点的振动矩阵可以是发动机不同转速下的发动机上各支点主轴承振动数据组成的矩阵；多组响应点的振动矩阵可以是发动机不同转速下的发动机机匣上各响应点振动数据组成的矩阵。
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公开(公告)号：CN111272431A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010152583.5
申请日：2020-03-06
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于声发射检测技术领域，特别涉及一种发动机整机试车用声发射自动断铅装置。装置包括：整机平台、台架支撑、位移控制机构、伸缩探杆、铅芯固定板。所述台架支撑固定在所述整机平台上，所述台架支撑上安装有发动机；所述伸缩探杆的一端安装在所述位移控制机构上，另一端设置有伸缩头；所述铅芯固定板的一端固定在所述伸缩头上，另一端设置有铅芯，所述铅芯固定板上安装有声发射探头。本申请的发动机整机试车用声发射自动断铅装置，可以由操作人员远程操控，对试验目标进行断铅实验，模拟人工断铅产生的典型声发射信号，一次安装可多次重复进行模拟动作，具有可操控性，同步监测性、可重复性、高可靠性的特点。
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