基于三维点云数据的水轮机转轮及其流道缺陷检测方法

    公开(公告)号:CN117538328A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311366897.5

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明涉及基于三维点云数据的水轮机转轮及其流道缺陷检测方法,包括:在水轮机转轮室和流道内部或附近选定控制点,高精度获取控制点信息;布设扫描站点;设置激光扫描仪,采集点云数据以及纹理图像;对点云数据进行预处理;生成水轮机转轮及流道的三维模型;根据三维模型,对不同的水轮机进行转轮及其流道的对比分析,并对同一或同类水轮机的不同叶片进行对比分析,判断水轮机转轮及其流道是否存在缺陷。本发明通过获取水轮机的点云数据,构建出完整的水轮机转轮及流道的三维模型,根据三维模型实现了对水轮机的缺陷检测,解决了传统方法对不规则形状、结构测量难度大,测量精度不高以及测点不连续导致的难以分析判断形状或结构表面缺陷的问题。

    一种水电站闸门泄漏点检测装置及检测定位方法

    公开(公告)号:CN117073922A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310812600.7

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本发明开发了一种水电站闸门泄漏点检测装置及检测定位方法,通过多普勒测速仪对闸门周围水域的流速进行测量,当闸门处出现泄露的时候,岸基电脑端处理数据可解析出周围水域的流速逐渐增大;此时有色墨水喷射器释放有色墨水,有色墨水将流向泄漏点,水下照明灯、水下摄像机对流向进行观测,回传视觉数据结合流场数据进而确定闸门泄漏点。本发明可实现无人水下作业,精确确定泄露部位的同时,降低了水电站闸门泄漏点定位工作的作业难度,避免人工下水作业,提高了泄漏点检测和定位的安全性,有力保证了水电站的安全运行。

    一种适用于船闸内船舶的发航方法

    公开(公告)号:CN116612665A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310536555.7

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 一种适用于船闸内船舶的发航方法,包括以下步骤:S1:船方预先发出过闸信息;S2:驶入停靠区待闸;S3:指挥中心采集船舶信息,计算可通行闸道及到闸时间;S4:指挥中心计算船舶的航行信息,将航行信息发送至船方;S5:船方核实航行信息;S6:指挥中心调整船舶状态;S7:船方根据航行信息航行出闸;S8:指挥中心将待发航状态变更为已过闸。方案通过过闸申报信息以及航行信息的设置,便于指挥中心规划船舶的通行闸道和航行轨迹,实现闸道的科学管理和船舶的科学调度,在提高船闸管理人员工作效率的同时,又能提高船闸控制的准确性、实时性。

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