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公开(公告)号：CN111638077A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010476515.4
申请日：2020-05-29
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 温州市七都大桥北汊桥建设有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于前端处理的斜拉索智能监测方法及系统，涉及桥梁监测技术领域，本发明变换传统实现方式，将传统的后台分析系统的一部分数据预处理功能前置在前端的检测设备中，与振动信号采集集成于一体，需要传输的数据均为预处理之后的有效数据，且数据量大大减少，使全桥所有拉索的监测数据通过无线传输成为可能，同时也避免了在大桥健康监测系统中存储海量的原始信息，达到全桥拉索索力、振动信号特征、异常振动等方面的实时监测。
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公开(公告)号：CN109869438B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201910182097.5
申请日：2019-03-11
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吊索减振方法，包括：获取吊索的振动频率；根据吊索的振动频率确定多重调谐质量阻尼器的第一锤头和第二锤头的质量、钢绞线的型号、第一锤头到支撑部的距离和第二锤头到支撑部的距离；确定多重调谐质量阻尼器的安装在吊索上的位置；安装多重调谐质量阻尼器对吊索进行减振。本发明能有效地解决阻尼器与吊索连接点位置发生变化，在随着施工进度的变化需要不断的调整的问题。
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公开(公告)号：CN106093184B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201610533659.2
申请日：2016-07-08
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: G01N27/85
Abstract: 本发明公开了一种桥梁拉索电磁探伤装置及其应用，涉及桥梁拉索无损检测领域，桥梁拉索电磁探伤装置包括套筒，套筒外壁上固定有多个励磁线圈，内壁上设有多个凹槽，每个凹槽内固定有用于探测断丝处漏磁磁通的探测线圈。桥梁拉索无损检测系统，包括桥梁拉索电磁探伤装置；与励磁线圈相连的绝缘栅双极型晶体管；与绝缘栅双极型晶体管相连的供电装置；与绝缘栅双极型晶体管相连的计算机。信号处理装置，用于接收并处理全部探测线圈发出的损伤信号，并将处理后的损伤信号发送给计算机。本发明的桥梁拉索电磁探伤装置探测面积大且重量轻能够被对人不易到达的高空桥梁拉索进行检测，本发明的桥梁拉索无损检测系统可调节探测灵敏度，能提高探测准确率。
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公开(公告)号：CN110258329A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910512548.7
申请日：2019-06-13
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种FRP拉索锚固装置及其安装方法，涉及拉索锚固技术领域，其包括外部套筒和多组锚固组件，每组锚固组件包括：分段套筒；内部锚杯，其中部开设有通孔，所有内部锚杯的通孔组成固定FRP拉索的圆台型通孔，且孔径较大的一端为自由端，孔径较小的一端为张拉端；分段套筒内壁设有环形台阶，内部锚杯设有与环形台阶相适配的台阶面，环形台阶与台阶面之间形成容纳腔；弹性件，其设置于容纳腔内；相邻两组锚固组件中靠近自由端的弹性件的刚度大于靠近张拉端的弹性件的刚度。本发明可明显减小张拉端的应力集中现象，使FRP拉索锚固区内拉索表面的压应力和剪应力分布更加均匀，以实现大吨位FRP拉索的有效锚固。
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公开(公告)号：CN106838099B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710010505.X
申请日：2017-01-06
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变参数多功能粘滞阻尼器的设计方法及阻尼器，涉及减振技术领域。根据粘滞性阻尼器的阻尼系数Ci与速度指数αi随阻尼阀速度V的变化而变化，将粘滞阻尼器的本构关系曲线划分成若干阶段，根据其本构关系曲线设计粘滞性阻尼器中阻尼阀的三段弧形曲面，且第一曲面、第二曲面和第三曲面分别与第I阶段、第II阶段和第III阶段的分段函数对应。根据本发明的设计方法设计的粘滞阻尼器能够根据阻尼器活塞的运动速度自动调节阻尼力，能够在同一桥梁中满足多种应用场景，该粘滞阻尼器可有效避免温致变形对桥梁造成的损伤；有利于减少风振、刹车制动外荷载引起的位移，防止粘滞阻尼器、伸缩缝等装置过早发生疲劳破坏；有利于提高桥梁结构的抗震性能。
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公开(公告)号：CN108660904A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810312545.4
申请日：2018-04-09
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥长吊索阻尼减振装置，包括支撑架，还包括刚性连接件和位移传动杆，刚性连接件用于固定连接两条吊索，刚性连接件的中部设有刚性铰接件，位移传动杆的顶部与刚性铰接件铰接，中部铰接有支撑件，底部设有阻尼器，支撑件与支撑架固定连接，阻尼器的另一端与吊索固定板栓接。本发明，通过支撑架和位移传动杆将吊索的振动放大至位移传动杆的底部，使阻尼器充分发挥减振作用，可以对吊索各个方向的振动进行有效控制，减振效果好，通过刚性连接件可使不同的吊索相互固定，可获得较好的减振效果和稳定性。
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公开(公告)号：CN108570930A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810468561.2
申请日：2018-05-16
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了用于桥梁底部的智能检测设备及检测方法，包括行走装置、伸展装置、图像采集装置和控制系统；伸展装置包括一端组设于行走装置上的可绕自身轴向旋转的第一伸缩机构、组设于第一伸缩机构另一端并可绕自身轴向旋转的第二伸缩机构和可折叠地组设于第二伸缩机构远离第一伸缩机构一端的第三伸缩机构；图像采集装置组设于第三伸缩机构上；控制系统与第一伸缩机构、第二伸缩机构、第三伸缩机构及图像采集装置均相连，并用于控制图像采集装置工作、控制第一伸缩机构的伸缩和旋转、控制第二伸缩机构的伸缩和旋转和控制第三伸缩机构的伸缩以及折叠和展开。本发明减小了伸展装置展开过程行走装置重心改变幅度，节省了展开过程需要的空间资源。
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公开(公告)号：CN105735511B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610223224.8
申请日：2016-04-11
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种受控结构上竖向流固耦合调谐质量阻尼器及调校方法，涉及结构振动控制领域，包括阻尼箱，阻尼箱内装设有阻尼油，阻尼油内浸有固体质量块，固体质量块设有翼板，翼板与阻尼箱壁间间隙可调整，翼板上设有弹簧。阻尼器的参数调试方法包括：确定阻尼器的质量比、个数、目标频率比、目标阻尼比和受控结构允许附加的总质量；计算阻尼器目标频率、目标活动质量和目标弹簧刚度；调校阻尼器阻尼比；调校阻尼器频率f；比较实际阻尼比和目标阻尼比；比较实际附加总质量和允许附加总质量。本发明可以准确调校出所需要的阻尼器参数，可靠实用。
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公开(公告)号：CN107748031A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710827046.4
申请日：2017-09-14
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥索夹螺杆轴力检测辅助装置，该辅助装置用于检测已紧固螺杆的紧固轴力，其包括：支架、连接杆和千斤顶，该辅助装置，结构简单，使用方便，可以现场进行组装。本发明还提供了使用该辅助装置用于检测已紧固螺杆的紧固轴力的方法，在现场只需分别测量在紧固轴力状态下及张拉至1.1Fn状态下超声沿待检测的已紧固螺杆轴向传播的时间，螺杆轴力检测高效精确，同时，该检测方法考虑了待检测的已紧固螺杆夹持长度对超声测量精度的影响，通过对实验室标定K值的准确修正，可以较为精确地得到待检测的已紧固螺杆的紧固轴力值。
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公开(公告)号：CN105676313B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610086866.8
申请日：2016-02-16
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: G01W1/10
Abstract: 本发明公开了一种用于跨海大桥施工海域波浪场、风速场的区域预测方法，获取施工海域施工前海洋气象机构预报的样本海域风浪数据，并构建样本海域数据库；将施工海域划分呈若干预测监控区间，获取各预测监控区间的实测风浪数据，并构建各预测监控区数据库；以样本海域数据库为输入学习样本，以各预测监控区数据库为输出样本，分别建立各预测监控区数据库中每天的实测数据与样本海域数据库中该天的预报数据之间的对应关系；提取海洋气象机构对样本海域未来一段时间波高和风速的预报数据，并作为输入数据，根据已建立的过去该时间段的对应关系，计算各预测监控区间未来一段时间对应的波高和风速的预测数据。本发明为桥梁施工作业计划提供环境指导。
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