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公开(公告)号：CN119861229A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510082856.6
申请日：2025-01-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开一种受电弓碳滑板粘接电阻测量装置，底座板上中心对称设有固定框架，固定框架中上下设有移动槽，移动槽中通过驱动螺杆设有移动座，固定架一侧对称设有伺服电机，移动座侧面设有测量机构，固定框架上侧与底座板之间设有上料固定机构，上料固定机构上方设有主控器；本发明通过对称设置的固定框架和多组驱动螺杆配合多组测量机构，可以根据测量需求随意变化与受电弓碳滑板的上下接触位置，从而实现受电弓碳滑板不同位置的粘接电阻测量，以精准定位粘结电阻不合格区域，同时装置也可以适用于安装两组碳滑板等不同类型的受电弓粘接电阻测量，适用性大大提升。
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公开(公告)号：CN119773518A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510135843.0
申请日：2025-02-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: B60L5/30
Abstract: 本发明属于受电弓技术领域，尤其涉及一种受电弓用升降结构，包括：底座；电弓座，可升降设置在底座上，电弓座用于电弓安装；连杆结构，用于底座与电弓座之间连接；阻尼可调伸缩结构，设置在连杆结构内，用于连杆结构伸展或折叠时缓冲，阻尼可调伸缩结构内填充有磁流体，磁流体磁性连接有弹性电磁部，弹性电磁部设置在底座与电弓座之间；驱动部，用于驱动连杆结构伸展或折叠，驱动部设置在底座上。本装置通过弹性电磁部产生磁场，磁流体在磁场作用下改变黏度进而实现阻力变化。
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公开(公告)号：CN118004612A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410414789.9
申请日：2024-04-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本申请公开一种集装箱，包括：框架；第一侧板设置于框架的第一侧面，第二侧板设置于框架的第二侧面，与第一侧板相对设置，第三侧板设置于框架的第三侧面，位于第一侧板和第二侧板之间，与第一侧板和第二侧板的第一端面连接；第四侧板设置于框架的第四侧面，与第三侧板相对设置，位于第一侧板和第二侧板之间，分别与第一侧板和第二侧板的第二端面连接；第五侧板设置于框架的第五侧面，分别与第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板的第三端面连接；第一侧板和/或第二侧板的至少部分板块与第五侧板活动连接，通过至少部分板块与第五侧板之间处于分离状态或闭合状态。同时，还公开一种车辆。
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公开(公告)号：CN109461325B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201811265660.7
申请日：2018-10-29
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种公路施工区安全联控系统及方法，其包括：预先设置安全联控系统；由预置在车辆监测预警模块内的雷达不间断的监测驶来车辆，获取车辆运动参数和位置参数，并发送提示信息至安全联控系统中的车辆监测预警模块、施工区信息提示模块和车辆驾驶状态提示模块；车辆监测预警模块依据车辆闯入施工区的风险评估模型，评估车辆闯入风险的大小，进行分级预警，并发送风险等级无线信号至安全联控系统中的闯入检测报警及信号中继单元和主控制器及远程监控单元；当风险评估为有风险时，开启两层闯入检测设备：雷达和智能检测道钉，并进入下一步；根据风险等级无线信号开启三层闯入检测设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221497721U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202323042497.7
申请日：2023-11-10
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池健康度检测设备及直流充电桩，其中检测设备包括：箱体、控制组件、第一充电枪插座、第二充电枪插座和电压电流传感器；第一充电枪插座和第二充电枪插座均设置于箱体外壁，并在箱体通过内部电缆连接，第一充电枪插座与充电桩的充电枪连接，第二充电枪插座通过双端充电电缆与新能源汽车充电端口连接；电流电压传感器组件与内部电缆电连接，检测新能源汽车充电状态时的状态检测数据；控制组件与电流电压传感器组件电连接，接收状态检测数据。通过将检测设备直接串联在标准充电桩接口与车辆充电接口之间，在车辆正常充电过程中直接检测动力电池的实际可充容量、可充电量等参数，得出动力电池健康度水平。
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公开(公告)号：CN221760527U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420315475.9
申请日：2024-02-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及防撞护栏技术领域，具体是设计了一种移动式轻型车辆缓冲防撞拦截装置，包括支撑底板和设置在支撑底板上端的防护架，所述防护架包括设置在支撑底板上端的阻挡架、设置在阻挡架前侧的前支架和设置在阻挡架后侧的后支架，所述阻挡架竖立设置且下端铰接于支撑底板上端，所述前支架一端与阻挡架前侧固定、另一端向前伸出并倾斜向下，所述后支架一端与阻挡架固定、另一端向后伸出并倾斜向下。本设计与地面不固定，发生撞击后随车辆在地面滑动，不会与车辆产生直接的反作用力，同时可以架起车辆，使前驱动车辆失去前进动力，可以在车辆撞击后进行有效缓冲。
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公开(公告)号：CN209568381U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920083098.X
申请日：2019-01-18
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01F9/559
Abstract: 本实用新型涉及一种太阳能无线预警道钉，其包括壳体部分和预警检测部分；预警检测部分设置在壳体部分内；壳体部分的透明道钉壳主体内设置有三个空腔，第一空腔位于透明道钉壳主体的中部，第二、第三空腔均位于第一空腔的一侧，与第一空腔之间采用加强筋隔开，在该加强筋顶部分别开设有与第二空腔和第三空腔连通的穿线孔；第二、第三空腔之间通过加强筋进行分割；在第二、第三空腔顶部设置有防水盖板，在第一空腔的另一侧设置有用于固定和支撑LED灯珠的LED灯座。本实能具有较好的抗压性和耐候性，能有效满足长时间续航的工作要求，并能满足数据传输和精确检测的要求；能广泛应用在公路施工区禁行区域、公路应急车道边缘线等其他需要车辆禁行的场景。
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公开(公告)号：CN101813557B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010144867.6
申请日：2010-04-09
Applicant: 交通部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种视觉环境光照条件可调的视认反应时间测试仪及测试方法，包括视觉环境生成模块、观察暗箱、视觉作业生成模块和控制/计时模块；视觉环境生成模块用于将光源通过光学器件组的调整后，在屏幕上形成均匀的、亮度能够调节的被测视觉环境；观察暗箱内设有屏幕；视觉作业生成模块能够投射出形状、大小、亮度、颜色和位置能够调节的视觉作业图像在屏幕上；视觉环境生成模块和视觉作业生成模块位于观察暗箱的两侧；控制/计时模块用于控制视觉作业生成模块向屏幕投射预设的被试视觉作业，同时触发计时。本发明仿真度高、视觉环境光照条件变量多样，视觉作业信息丰富、系统。利用本发明可开展有关照明质量对人体视认、反应功能影响的测试。
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公开(公告)号：CN101813557A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010144867.6
申请日：2010-04-09
Applicant: 交通部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种视觉环境光照条件可调的视认反应时间测试仪及测试方法，包括视觉环境生成模块、观察暗箱、视觉作业生成模块和控制/计时模块；视觉环境生成模块用于将光源通过光学器件组的调整后，在屏幕上形成均匀的、亮度能够调节的被测视觉环境；观察暗箱内设有屏幕；视觉作业生成模块能够投射出形状、大小、亮度、颜色和位置能够调节的视觉作业图像在屏幕上；视觉环境生成模块和视觉作业生成模块位于观察暗箱的两侧；控制/计时模块用于控制视觉作业生成模块向屏幕投射预设的被试视觉作业，同时触发计时。本发明仿真度高、视觉环境光照条件变量多样，视觉作业信息丰富、系统。利用本发明可开展有关照明质量对人体视认、反应功能影响的测试。
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