公开(公告)号：CN112572169B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202011006691.8

申请日：2020-09-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林武德 ,  片山顺多 ,  川宫徹

IPC: B60L50/64 ,  B60K13/04 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60K6/28

Abstract: 本发明涉及车辆。车辆包括：电子装置(42)，该电子装置(42)被容纳在蓄电装置(3)的容纳壳体(40)中；和信号线路，该信号线路被连接到电子装置(42)和车载装置，该信号线路是如下的信号线路：要由电子装置(42)或车载装置接收或发送的信号在该信号线路中传播。排气管道被设置在与第一侧表面(53、54)相邻的位置处，并且信号线路从第二侧表面(52)引出到容纳壳体(40)的外部。

公开(公告)号：CN110568364B

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN201910485893.6

申请日：2019-06-05

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 东慎辅 ,  川崎直哉 ,  川地贵大 ,  义村克也 ,  小林武德

IPC: G01R31/382 ,  G01K7/22 ,  G01K1/14 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明简便地保护温度检测件和电压检测件。传感器保护件具备：传感器保持体(10)，其能够保持温度传感器(141)，该温度传感器用于检测电池单元(121)或多个电池单元经由导电部件(125)电连接而成的电池单元组的温度；及电线布线结构体(20)，其能够将从温度传感器拉出的电线布线并保持，传感器保持体具有：开口封闭部(11)，其封闭框体的传感器插入口，该传感器插入口能够供温度传感器向容纳电池单元组的框体的内部的测温位置插入；及传感器保持部(12)，其能够保持温度传感器而且能够从传感器插入口插入框体的内部，电线布线结构体形成为封闭使电压检测件露出的框体的露出口，该电压检测件在框体的内部检测电池单元或电池单元组的电压。

公开(公告)号：CN107425161B

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201710369899.8

申请日：2017-05-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林武德 ,  藤原伸得 ,  小嶋清成

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20

Abstract: 本发明提供一种电池盒，其含有多个电池模块，各电池模块具有多个电池单元、电池保持件、包含多个第二电极汇流板的第二电极装配件、第一电极装配件、以及覆盖所述电池模块的至少一部分的罩体。第一电极装配件包含多个第一电极汇流板、第一电极端子、与所述多个第二电极汇流板中的一个连接的第二电极端子、以及将所述第二电极汇流板与所述第一电极汇流板或第一电极端子连接的极间汇流条。所述第一电极装配件具有第一、第二模式，与各电池模块所使用的第一电极装配件的模式对应地，所述电池模块内的第一电极端子及第二电极端子的配置不同。

公开(公告)号：CN110571725A

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201910486905.7

申请日：2019-06-05

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 东慎辅 ,  川崎直哉 ,  渡边淳 ,  川地贵大 ,  义村克也 ,  小林武德

IPC: H02G3/04 ,  B60R16/02

Abstract: 提供一种简单地设置作为电线所需的余长的保护器。包括：在布线有电线W的状态下被保持的保护器主体部(2)；以及能够使保护器主体部(2)变形的变形部(3)，保护器主体部(2)形成有将电线(W1)、(W2)弯折地布线的第1弯折部(4)，第1弯折部(4)形成有在将变形部(3)变形前插入有夹具销(202)的夹具孔(43)。电线(W2)的与变形部(3)对应的部分随着变形部(3)的变形而变形，并且在将变形部(3)变形之前的状态下，在第1弯折部(4)中隔着夹具孔(43)而位于外侧。

公开(公告)号：CN108305966A

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201810014592.0

申请日：2018-01-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林武德

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/12

Abstract: 本发明提供一种蓄电装置。该蓄电装置具备包括单位蓄电部的蓄电模块、和固定于所述蓄电模块的固定部件，所述蓄电模块包括将被从单位蓄电部排出了的气体排出的第1排气口，固定部件包括固定于所述蓄电模块的固定部件主体、和配置于固定部件主体的罩部件，罩部件配置于固定部件主体的与蓄电模块相对的表面，通过固定部件主体和罩部件来规定构成为供被从排气口排出了的气体流入的排气通路。

公开(公告)号：CN103081166A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201180041065.5

申请日：2011-08-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小崎秋弘 ,  福田滋 ,  尾崎繁人 ,  柘植薰 ,  饭田健司 ,  小林武德 ,  手岛基成

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/50 ,  H01G11/18

CPC classification number: H01M2/1077 ,  B60K1/04 ,  B60K2001/0438 ,  H01G9/155 ,  H01G11/18 ,  H01M2/1083 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/345 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6563 ,  Y02E60/122 ,  Y02E60/124 ,  Y02E60/13 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7022

Abstract: 一种蓄电装置包括第一电池组（15）、第二电池组（11至14）以及容纳所述第一电池组和所述第二电池组的壳体（22）。所述第一电池组和所述第二电池组中的每一者包括排列设置的多个电池单体（151），并且所述第二电池组被置于所述第一电池组下方。支撑所述第一电池组的支撑部件（80）被置于所述第一电池组与所述第二电池组之间并被固定到所述壳体。