飞行器的飞行轨迹的估计方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN113984049A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111439193.7

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器的飞行轨迹的估计方法、装置及系统。其中,该方法包括:在飞行器处于第一阶段的情况下,利用地磁测量所述飞行器的转速;在所述飞行器处于第二阶段的情况下,启动所述惯性传感器,并基于所述地磁测量的所述飞行器的转速和所述惯性传感器获取的所述飞行器的转速,来获取所述惯性传感器的工作状态;所述飞行器处于第三阶段的情况下,基于卫星获取的飞行器数据进行初始对准;所述飞行器处于第四阶段的情况下,基于所述地磁测量的所述飞行器的转速、姿态、位置、速度信息构建卡尔曼滤波器,并利用所述卡尔曼滤波器估计所述飞行器的飞行轨迹。本发明解决了相关技术中飞行轨迹估计不精确的技术问题。

    炮弹轨迹修正方法及装置、存储介质及电子装置

    公开(公告)号:CN113011011A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110229616.6

    申请日:2021-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种炮弹轨迹修正方法及装置、存储介质及电子装置,上述方法包括:获取炮弹出炮口后的运行信息;根据运行信息对炮弹进行弹道解算,以确定炮弹的预测落点位置,对预测落点位置与目标落点位置进行比较,确定偏差值,其中,偏差值用于指示预测落点位置与目标落点位置之间的距离偏差和方向偏差;通过偏差值与滚转角位置信息确定炮弹上脉冲发动机的点火相位以及脉冲发动机的点火数量,对炮弹的运行轨迹的偏差值进行修正;采集脉冲发动机点火后炮弹的横向速度增量和飞行攻角,根据所运行信息结合横向速度增量和飞行攻角进行修正解算,以确定对于炮弹的偏差值的修正结果,解决了对于弹道的修正精确度较低,炮弹的弹道修正成本较高的问题。

    二维弹道脉冲修正弹的滚转角速率的确定方法及装置

    公开(公告)号:CN112946313A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110138910.6

    申请日:2021-02-01

    Abstract: 本申请公开了一种二维弹道脉冲修正弹的滚转角速率的确定方法及装置。其中,该方法包括:对弹体上捷联的径向轴磁强计测量的数据进行时频分析,得到弹体的第一滚转角速率;依据第一滚转角速率的变化率建立卡尔曼滤波器;对弹体的径向上的陀螺仪测量的数据进行分析,得到弹体的第二滚转角速率;将第二滚转角速率作为卡尔曼滤波器的输入,运行卡尔曼滤波器,得到弹体的目标滚转角速率。本申请解决了由于目前弹体的滚转角速率估计精度低造成的弹道修正精确度低的技术问题。

    惯性开关
    25.
    发明公开
    惯性开关 审中-实审

    公开(公告)号:CN118231181A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410325855.5

    申请日:2024-03-21

    Abstract: 本申请提供了一种惯性开关,包括:多层机械结构,每层机械结构均为中央开口的金属垫片,按三明治结构堆叠,摆片位于所述三明治结构的中间层;触发电路,当所述惯性开关处于过载时,所述摆片产生形变,当所述摆片的形变超过与所述触发电路的间隙时,触发所述触发电路,以进行报警。本申请解决了现有技术中惯性开关感应的准确性、快速性和耐久性不佳的技术问题。

    基于FPGA的卡尔曼滤波器、IP核及导航用芯片

    公开(公告)号:CN114111797B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202111441052.9

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于FPGA的卡尔曼滤波器、IP核及导航用芯片。其中,该卡尔曼滤波器包括:输入接口,被配置为接收时钟信号和复位信号;主模块,被配置为基于所述时钟信号和所述复位信号计算状态先验估计值、状态真值、量测真值、雅可比矩阵和量测矩阵;输出接口,被配置用于输出所述状态先验估计值、所述状态真值、所述量测真值、所述雅可比矩阵和所述量测矩阵,以进行状态预测和状态更新。本发明解决了相关技术中卡尔曼滤波器开发费时、成本较高、执行速度较慢的技术问题。

    飞行器的飞行轨迹的估计方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN113984049B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202111439193.7

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器的飞行轨迹的估计方法、装置及系统。其中,该方法包括:在飞行器处于第一阶段的情况下,利用地磁测量所述飞行器的转速;在所述飞行器处于第二阶段的情况下,启动所述惯性传感器,并基于所述地磁测量的所述飞行器的转速和所述惯性传感器获取的所述飞行器的转速,来获取所述惯性传感器的工作状态;所述飞行器处于第三阶段的情况下,基于卫星获取的飞行器数据进行初始对准;所述飞行器处于第四阶段的情况下,基于所述地磁测量的所述飞行器的转速、姿态、位置、速度信息构建卡尔曼滤波器,并利用所述卡尔曼滤波器估计所述飞行器的飞行轨迹。本发明解决了相关技术中飞行轨迹估计不精确的技术问题。(56)对比文件Zhangming He等.SINS/CNS IntegratedNavigation System for Ballistic Missilebased on Maximum Correntropy KalmanFilter《.2018 Annual American ControlConference (ACC)》.2018,1473-1478.Zhihong Deng等.A High-Spin RateMeasurement Method for Projectiles Usinga Magnetoresistive Sensor Based on Time-Frequency Domain Analysis《.sensors》.2016,1-19.王军.基于改进模糊PID的导弹飞行轨迹误差修正反馈控制《.智能计算机与应用》.2017,第7卷(第3期),第28页第2.2节.严丹等《.兵工学报》.2019,第40卷(第12期),第2447-2456页.

    炮弹船尾及炮弹船尾的装配方法

    公开(公告)号:CN114046697B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202110883220.3

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本发明提供了一种炮弹船尾及炮弹船尾的装配方法。炮弹船尾包括:外壳,包括本体、均设置在本体的端面的电子舱腔体、能源舱腔体和多个安装腔以及位于本体的周向侧壁的天线安装槽;卫星测量模块包括位于天线安装槽内的天线电路板和设置在天线电路板上的卫星接收机;电子舱模块与卫星测量模块控制连接;多个脉冲发动机与多个安装腔对应设置,电子舱模块根据卫星接收机传递的信号控制脉冲发动机点火;能源舱模块位于能源舱腔体内,卫星测量模块和电子舱模块均与能源舱模块电连接,以使卫星测量模块、电子舱模块、多个脉冲发动机、能源舱模块和外壳形成模块化结构。本发明的技术方案的炮弹船尾能够形成模块化结构,以提高装配效率。

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