一种具有限位结构的车辆升降台

    公开(公告)号:CN217996669U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202222416601.3

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 本实用新型提出了一种具有限位结构的车辆升降台,涉及车辆维修技术领域,包括底仓,底仓的上表面呈矩形分布有两个第二升降口和两个第一升降口,底仓的内部对应第二升降口和第一升降口的位置处分别设置有第二限位台和第二限位台;第一限位台和第二限位台的下端均设置有剪式升降机构,且第一限位台和第二限位台上均设置有车辆限位机构,底仓的内部底端位于两个第一限位台之间设置有位置调节机构,本设计通过在第一限位台和第二限位台上设立车辆限位机构,可以对车轮进行限位固定,确保车辆升降时的安全性,通过位置调节机构来实现对第一限位台的位置调动,依此来实现对第一限位台和第二限位台之间的间距调节,以便适用于不同轴距的车辆。

    一种车身喷涂装置
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217989755U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202222360707.6

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及通信保障车喷涂技术领域,具体公开了一种车身喷涂装置,所述储料罐的内部设置有搅拌组件,所述机架的内部设置有三个支撑板,所述支撑板上设置有多个喷涂组件,三个所述支撑板分别位于机架内部的顶部以及左右两侧,多个所述喷涂组件等间距的依次分布,所述喷涂组件包括位于支撑板底部的高压喷头,所述高压喷头上设置有出料电磁阀;本实用新型在整个装置的使用过程中,通过三个支撑板的设置,可以从电网通讯保障车的车顶以及车身同时进行喷漆,不仅可以满足电网通讯保障车车顶的喷漆作业,还可以满足电网通讯保障车车身的喷漆作业,整个装置的喷涂范围较广,便于对电网通讯保障车的整车进行喷漆,提高了整车的喷漆效率。

    一种可调节的车架定位工装

    公开(公告)号:CN217890925U

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202222387362.3

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及汽车车架造技术领域,公开了一种可调节的车架定位工装,所述固定台的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有调节板,所述调节板的上方设置有旋转台,所述旋转台的上表面从左到右分别设置有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板的中间滑动设置有移动板,所述移动板与第二固定板的后表面在旋转台的上表面前方位置设置有夹紧板。通过连接板上表面对称设置的第二电动伸缩杆的工作,会使得调节板在凹槽的内部向上移动,这样即可调节放置在旋转台上的车架高度,同时利用第二电机的工作,会使得旋转台进行旋转,这样可调节旋转台上的车架角度,有效的提高车架的加工处理效率。

    一种应急通信保障车的可变支撑面积的电动支撑腿

    公开(公告)号:CN216636438U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202220276290.2

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种应急通信保障车的可变支撑面积的电动支撑腿,涉及支撑腿技术领域,安装座内部开设安装腔,安装座内部于安装腔两侧开设调节腔,安装腔和调节腔内部共同设置双向螺杆,调节腔内在双向螺杆螺纹上设置螺纹座,安装腔内于双向螺杆表面安装第一齿轮,螺纹座侧面安装连接板,通过正转双向螺杆带动两个螺纹座相互远离,使得远离的两个螺纹座通过连接板带动两个液压杆远离,改变整个装置的支撑面积,先将液压杆的两个第一卡槽卡入连接板的卡柱内,然后移动夹具使得夹具的两个卡柱卡入液压杆另外的两个第一卡槽内,实现对液压杆的固定,利用卡合固定代替螺栓固定,使得液压杆装卸变得简单,方便液压杆的保养。

    一种可靠型应急通信保障车用显示器安装结构

    公开(公告)号:CN218719781U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202220154380.4

    申请日:2022-01-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种可靠型应急通信保障车用显示器安装结构,涉及显示器技术领域,包括外壳,外壳的正面开设有显示器凹槽,显示器凹槽的内部设置有显示器,外壳的内部分别安装有快速安装组件与复位组件,通过拉动推杆,第一弹簧会向推杆方向推动插杆,再将显示器放入显示器凹槽内,再松开推杆,通过第二弹簧收缩时产生的弹力得到释放,进而第二弹簧推动推杆挤压插杆,使第一弹簧收缩,从而插杆的一端插入显示器的凹槽内,进而对其进行固定,安装与拆卸也较为方便,便于维修,通过连接环、第二弹簧以及连接环活动槽的作用,使其在松开推杆时,第二弹簧收缩产生的弹力推动推杆进行复位,防止零件拆卸下来容易丢失的问题。

    一种应用智能锁的无人仓门禁管理系统

    公开(公告)号:CN218644113U

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202220102701.6

    申请日:2023-02-01

    Abstract: 本实用新型涉及智能锁门禁的技术领域,特别是涉及一种应用智能锁的无人仓门禁管理系统,其能够增强开门的便利性,有效提高自动化程度,降低使用局限性;包括无人仓、智能锁、仓门、电机、主动丝杠、从动丝杠、传送带和两组传动套,无人仓上设置有进出口,智能锁固定安装在无人仓的外壁上,智能锁的前端设置有人脸识别器、指纹识别器和密码器,主动丝杠通过与电机输出端的连接转动安装在无人仓下方的两组固定座上,从动丝杠转动安装在无人仓上方的两组固定座上,主动丝杠和从动丝杠上分别设置有主动带轮和从动带轮,传送带转动套装在主动带轮和从动带轮上,两组传动套通过与主动丝杠和从动丝杠的配合对称的固定安装在仓门上。

    一种用于应急通信保障车车体的喷漆设备

    公开(公告)号:CN218394246U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202220139353.X

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于应急通信保障车车体的喷漆设备,涉及喷漆设备技术领域,包括喷漆护板,所述喷漆护板的顶部前端安装有调节组件,所述喷漆护板的顶部一侧边安装有往复组件;所述调节组件包括喷漆护板的顶端设置的支撑座,所述支撑座的内表面分别连接有第一储漆杆与固定板,所述喷漆护板的内部两侧设置有两组第二储漆杆,两组所述第二储漆杆的顶端均连接有齿条,本设计通过调节两个第二储漆杆之间的距离,来调节喷头与车体的间距,即可以适应不同宽度的车体的喷涂作业,又提高了喷漆效果,而且可以实现喷头的往复运动,从而可以使喷头在车体外侧进行往复喷漆,进一步提高了喷头喷漆的均匀性。

    一种电网通信保障车车内骨架管料切割设备

    公开(公告)号:CN218341114U

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202220167090.3

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种电网通信保障车车内骨架管料切割设备,涉及骨架管加工技术领域,切割吸尘组件的顶部设置有夹持组件,切割吸尘组件包括工作台,第一活动板和第二活动板的一端分别安装有第一夹板和第二夹板;骨架管放置在第一夹板和第二夹板之间,对骨架管进行夹持固定,对骨架管进行切割,避免了工作人员在切割过程中带来的危险性,整个过程无需工作人员手持骨架管进行切割,提高工作效率和工作质量,减少工人的劳动量,骨架管在切割的时候会产生大量的杂质,风机将切割后的杂质进行收集,减少工作台顶部的杂质,提高工作环境,可以降低机器周围的粉尘及杂质,便于后期工作人员进行清理,减少工作人员的工作量。

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