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公开(公告)号：CN119989457A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411830003.8
申请日：2024-12-12
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06F111/04 , G06F119/08
Abstract: 一种大跨径混凝土桥梁结构全域时变温度场智能构建方法，涉及桥梁结构温度场预测技术领域。将桥梁离散化并计算位置坐标；考虑桥梁全域所受太阳辐射，按照位置坐标划分；收集实测环境数据；构建数据集，进行归一化处理；构建物理约束损失函数和数据约束损失函数；构建神经网络模型，输出目标为最终的预测值；在模型训练过程中，为约束项配置权重系数，更新直至损失收敛得到温度预测结果；评估神经网络模型并完成训练；使用神经网络模型针对实际桥梁进行温度预测。建立桥梁温度预测的关联机制，考虑历史温度数据的同时预测未来某时刻的桥梁温度，并且引入物理机制，行成物理数据双约束的约束损失，提高预测准确性。
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公开(公告)号：CN116451305B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310229750.5
申请日：2023-03-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于真实混凝土桥梁的粗骨料几何建模方法，涉及一种骨料建模方法。对真实混凝土桥梁钻芯取样，以获取的混凝土芯样骨料真实分布特征为基础，建立试件边框，先在内部随机生成半径及中心位置完成圆形骨料的生成与投放，同时判断干涉情况，之后在圆形骨料基础上生成随机多边形骨料，同时判断干涉情况，通过体积含量判断是否停止生成，最后判断与真实粗骨料是否匹配。考虑真实混凝土粗骨料形状参数，利用随机算法生成的随机多边形骨料吻合度高，能够更准确地模拟混凝土内粗骨料的分布特征。
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公开(公告)号：CN117972280A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311836331.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 浙江无限元组合结构桥梁设计有限公司
IPC: G06F17/12 , G06F17/14 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种考虑轴向压力的拱桥合理拱轴线快速计算方法，涉及合理拱轴线计算技术领域。将拱肋离散为k个单元；建立初始拱轴线方程与合理拱轴线方程的差值函数；根据拱的几何位置的边界条件进行改写；提取前k阶不带系数的求和项；建立拱轴弯矩函数；建立合理拱轴线计算方程；计算合理拱轴线。考虑轴向压力对拱桥结构的影响，无需事先限定拱轴线方程，通过类似于变分法的方式求解合理拱轴线，能够用于编写开发程序，提高计算效率和准确性。
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公开(公告)号：CN117782479A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311822678.3
申请日：2023-12-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M5/00 , G06F18/241 , G06F18/20
Abstract: 一种自锚式悬索桥结构服役状态快速诊断方法，涉及桥梁状态快速诊断技术领域。桥梁各跨长度和矢高确定；桥梁测试断面确定；加载车辆技术指标确定；构建桥梁理论挠度矩阵；构建三轴加载车辆的车辆荷载矩阵；采集加载车辆沿桥梁行驶下测试断面位移时程与时空坐标转换；构建桥梁检测信息矩阵；计算桥梁理论和实际位移影响线矩阵；桥梁结构损伤等级判别。通过加载车辆在桥梁行驶全过程中测试断面位移时程响应的实时获取，向准静力位移影响线转换，同时提出承载力评定指标，能够快速诊断桥梁的承载力下降程度。
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公开(公告)号：CN117609832A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311579019.1
申请日：2023-11-23
Abstract: 一种基于无监督式学习的车型快速识别与智能聚类方法，涉及一种车型划分方法。采用聚类算法处理观测数据，观测数据包括轴数、车重、轴重和轴距，根据轴数生成数据集，每个数据集选取轴距作为聚类参数进行车型划分，给定聚分数量，选择首个初始聚类中心，确定全部初始聚类中心，数据集元素点初步归簇，迭代修正聚类中心；基于度量指标确定最优簇数；算法图法联合剔除异常数据；针对优化轴距计算轴重系数；将车轮等效为点，两点之间的线段等效为轴距，将轴重系数分配至各点，完成代表车型车辆荷载模型重组。通过聚类算法和特征分析来实现车型的快速识别和智能聚类，能够减少人为干预，提高数据处理效率和精度，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117364675A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311290310.7
申请日：2023-10-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 本申请涉及箱涵施工相关技术领域，公开了一种分体式预制箱涵，为了解决预制箱涵不易运输和组装的问题，通过箱涵分为箱涵盖板和箱涵撑板，分开制作，在运输的过程中，由于板状结构的箱涵盖板和箱涵撑板可以减少占用空间，通过堆叠的方式即可实现运输，增加单次运输箱涵的数量，实现易于运输的效果；与此同时，现场组装的过程中，依据承载能力较小的吊车将箱涵盖板或箱涵撑板单个起吊即可，减少使用大功率的吊车，从而降低使用成本，并且，箱涵盖板和箱涵撑板之间通过连接螺杆连接，从而通过两个箱涵盖板和两个箱涵撑板拼接成一个完整的箱涵，实现易于组装的效果。
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公开(公告)号：CN116451305A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310229750.5
申请日：2023-03-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于真实混凝土桥梁的粗骨料几何建模方法，涉及一种骨料建模方法。对真实混凝土桥梁钻芯取样，以获取的混凝土芯样骨料真实分布特征为基础，建立试件边框，先在内部随机生成半径及中心位置完成圆形骨料的生成与投放，同时判断干涉情况，之后在圆形骨料基础上生成随机多边形骨料，同时判断干涉情况，通过体积含量判断是否停止生成，最后判断与真实粗骨料是否匹配。考虑真实混凝土粗骨料形状参数，利用随机算法生成的随机多边形骨料吻合度高，能够更准确地模拟混凝土内粗骨料的分布特征。
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公开(公告)号：CN114861496B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210482276.2
申请日：2022-05-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/23 , G06T17/00 , G01N23/046 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于寒区自然环境作用的混凝土细观结构氯离子侵蚀模型，该模型以寒区退役桥梁混凝土芯样作为基础材料，基于X‑rayCT断层扫描技术和有限元模拟方法，考虑自然环境下混凝土材料的多种损伤劣化，能够准确模拟氯离子在真实混凝土桥梁内部的侵蚀状态。本发明提供了一种能够考虑多因素耦合作用的二维混凝土细观结构氯离子侵蚀的模拟仿真方法，依据理论推导模型和数值仿真方法可预测寒区自然环境下混凝土内部氯离子侵蚀行为，解决了实验室模型无法真实反应实际桥梁侵蚀状态的问题，极大地消除了在评估寒区混凝土桥梁服役状态时钢筋、钢绞线锈蚀程度难以评估的难题。
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公开(公告)号：CN114861496A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210482276.2
申请日：2022-05-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/23 , G06T17/00 , G01N23/046 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于寒区自然环境作用的混凝土细观结构氯离子侵蚀模型，该模型以寒区退役桥梁混凝土芯样作为基础材料，基于X‑rayCT断层扫描技术和有限元模拟方法，考虑自然环境下混凝土材料的多种损伤劣化，能够准确模拟氯离子在真实混凝土桥梁内部的侵蚀状态。本发明提供了一种能够考虑多因素耦合作用的二维混凝土细观结构氯离子侵蚀的模拟仿真方法，依据理论推导模型和数值仿真方法可预测寒区自然环境下混凝土内部氯离子侵蚀行为，解决了实验室模型无法真实反应实际桥梁侵蚀状态的问题，极大地消除了在评估寒区混凝土桥梁服役状态时钢筋、钢绞线锈蚀程度难以评估的难题。
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公开(公告)号：CN111595497B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010374365.6
申请日：2020-05-06
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨菲博尔交通科技有限公司
Abstract: 一种固定式桥墩冲击监测预警装置及其布设方法，涉及桥梁桥墩结构健康监测领域，本发明为了解决现有技术中由于无法对桥墩结构所受的应力进行良好监测，同时缺少数据对桥墩所受撞击进行有效预警，从而导致桥墩寿命缩短的问题，本发明所述监测预警装置包括N个监测板组件和N个声测管组件，N为正整数，所述N个监测板组件首尾依次排列形成框体，相邻两个监测板组件的连接处设有一个声测管组件，每个声测管组件和一个监测板组件通过两个合页片相连，且每个监测板组件与桥墩侧壁固定连接。本发明主要用于对桥墩结构所受应力进行长期监测。
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