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公开(公告)号：CN117763739B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410038805.9
申请日：2024-01-10
Applicant: 北方工业大学 , 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于叶素‑动量理论的螺旋桨1P气动载荷计算方法，涉及飞机螺旋桨气动载荷计算领域，包括如下步骤：步骤一、基于叶素‑动量理论建立有斜向来流的螺旋桨1P气动载荷数学模型；步骤二、使用Prandtl翼尖修正方法和桨根流动修正方法对建立的数学模型进行修正；步骤三、使用Matlab软件开发基于修正后的数学模型建立螺旋桨1P载荷计算运行程序。本发明建立的数学模型能够快速、准确地计算出螺旋桨1P载荷气动特性参数，大大缩短了计算时间，提高了计算效率。
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公开(公告)号：CN108254118B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201810067130.5
申请日：2018-01-24
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及船用电力直驱螺旋桨技术领域，具体地说是一种船用测量电力直驱螺旋桨推力和扭矩的装置和方法，其特征在于该装置由上刚性梁、下刚性梁和连接上刚性梁和下刚性梁的测力单元组件组成，所述的上刚性梁两侧的下方设有竖直朝下的竖连板，竖连板上设有连接螺孔，所述的下刚性梁的两侧设有水平方向的横连板，横连板上设有连接螺孔，所述的测力单元组件由两个测力竖梁、两个测力横梁和八个应变片组成，具有结构简单、方便操作、测量精确、方便更换等优点。
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公开(公告)号：CN102588594B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201210049120.1
申请日：2012-02-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: F16J15/16
Abstract: 本发明涉及一种用于水下旋转机械的双层密封自动排水的密封装置，属于水下旋转机械领域。设有密闭的壳体，其特征是：密闭的壳体内腔经隔板分为机组舱及储水舱，机组安装在机组舱内，机组的主轴一端穿过隔板及壳体端部的轴孔，隔板及壳体端部的轴孔内分别安装有第一密封圈、第二密封圈，壳体内腔安装有水泵，水泵的抽水口与储水舱的底部相连通，水泵的出水口与壳体上的排水孔相连通，排水孔内安装有逆止阀，储水舱内安装有水位感应开关，水位感应开关控制水泵电机的启动。本发明对于长时间水下工作、维护费用较高的机械，例如潮汐流涡轮发电机，旋转密封件在长时间工作后仍能保持良好的密封效果。
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公开(公告)号：CN104014983A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410231006.X
申请日：2014-05-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: B23P13/02 , B23C3/18 , B23B31/02 , B23B31/103
Abstract: 本发明为一种导管螺旋桨加工方法，具体的为：在桨叶叶梢留有延长段与叶冠，加工中同时夹持叶冠与轮毂，使桨叶处于多点固定的状态，提高了桨叶的刚性，减小了加工力引起的变形量；该方法中的夹具为专用夹具，采用多爪卡盘夹持坯料的外圆柱面，卡爪与坯料之间用圆柱销配合来实现圆心定位和周向定位，用夹板夹持叶冠来进行固定；加工时首先加工轮毂表面、桨叶表面与延伸段表面，完成后切削掉延伸段与叶冠。
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公开(公告)号：CN102588594A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210049120.1
申请日：2012-02-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: F16J15/16
Abstract: 本发明涉及一种用于水下旋转机械的双层密封自动排水的密封装置，属于水下旋转机械领域。设有密闭的壳体，其特征是：密闭的壳体内腔经隔板分为机组舱及储水舱，机组安装在机组舱内，机组的主轴一端穿过隔板及壳体端部的轴孔，隔板及壳体端部的轴孔内分别安装有第一密封圈、第二密封圈，壳体内腔安装有水泵，水泵的抽水口与储水舱的底部相连通，水泵的出水口与壳体上的排水孔相连通，排水孔内安装有逆止阀，储水舱内安装有水位感应开关，水位感应开关控制水泵电机的启动。本发明对于长时间水下工作、维护费用较高的机械，例如潮汐流涡轮发电机，旋转密封件在长时间工作后仍能保持良好的密封效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118484877B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202410603664.0
申请日：2024-05-15
Applicant: 北方工业大学 , 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于S1面插值的航空压气机正交重叠网格设计方法，包括：步骤一、以一系列坐标点的曲线形式读入航空压气机轮毂、机匣和不同径向位置的叶片数据；步骤二、基于航空压气机叶片数据，通过加密准则，获得同样节点数的各径向位置翼型；步骤三、构造一系列径向位置的子午面曲线，各子午面曲线的回转面即S1面，并将该组曲线合成为子午面网格；步骤四、对叶片数据沿径向进行插值加密，插值至各径向位置的子午面曲线；步骤五、将叶片表面网格沿各自所在的S1面进行法向生长，得到叶片表面的边界层网格；步骤六、基于边界层网格，生成叶尖间隙内网格；步骤七、基于子午面网格及叶片表面网格，根据提供的加密准则，生成主流网络。
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公开(公告)号：CN110588933B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910801755.4
申请日：2019-08-28
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 北方工业大学
IPC: B63H1/36
Abstract: 本发明涉及仿生推进器技术领域，具体地说是一种自适应攻角摆翼推进器及设计方法，设有航行器筒体，其特征在于所述的航行器筒体尾部设有摆翼推进组件，所述的摆翼推进组件由驱动电机、减速机、驱动齿轮组、驱动横轴、摆翼支架、摆翼组成，所述的摆翼支架与摆翼之间设有自适应弹簧组件，通过摆翼与摆翼支架之间的自适应弹簧组件使摆翼绕摆翼支架摆动，设计方法步骤为：确定设计目的，确定进速系数J分别与效率η、推力系数KT、摆翼相对摆翼支架摆角β、弹簧弹性系数比k’的数值关系公式和表达式，确定摆翼及摆翼支架参数，确定弹簧的技术参数，确定驱动电机参数和减速比，具有结构简单、推进效率高、机动性高、单自由度、启动推力大等优点。
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公开(公告)号：CN108254118A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810067130.5
申请日：2018-01-24
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及船用电力直驱螺旋桨技术领域，具体地说是一种船用测量电力直驱螺旋桨推力和扭矩的装置和方法，其特征在于该装置由上刚性梁、下刚性梁和连接上刚性梁和下刚性梁的测力单元组件组成，所述的上刚性梁两侧的下方设有竖直朝下的竖连板，竖连板上设有连接螺孔，所述的下刚性梁的两侧设有水平方向的横连板，横连板上设有连接螺孔，所述的测力单元组件由两个测力竖梁、两个测力横梁和八个应变片组成，具有结构简单、方便操作、测量精确、方便更换等优点。
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公开(公告)号：CN104014983B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410231006.X
申请日：2014-05-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: B23P13/02 , B23C3/18 , B23B31/02 , B23B31/103
Abstract: 本发明为一种导管螺旋桨加工方法，具体的为：在桨叶叶梢留有延长段与叶冠，加工中同时夹持叶冠与轮毂，使桨叶处于多点固定的状态，提高了桨叶的刚性，减小了加工力引起的变形量；该方法中的夹具为专用夹具，采用多爪卡盘夹持坯料的外圆柱面，卡爪与坯料之间用圆柱销配合来实现圆心定位和周向定位，用夹板夹持叶冠来进行固定；加工时首先加工轮毂表面、桨叶表面与延伸段表面，完成后切削掉延伸段与叶冠。
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公开(公告)号：CN102536687A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210049119.9
申请日：2012-02-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
CPC classification number: Y02E10/28 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及一种用于风机、潮流发电机构的低流速空载启动装置，属于发电机领域。设有叶片及发电机，其特征是，叶片与发电机之间安装有光电开关及离合器，叶片与离合器通过联轴器相连，离合器与发电机之间通过另一联轴器相连，光电开关与单片机之间电连接。本发明当叶片的旋转速度低于离合器设定的触发转速时，离合器处于断开状态，叶片在低流速下空载启动；当叶片的旋转速度高于离合器设定的触发转速时，离合器工作，叶片带动发电机旋转发电。
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