公开(公告)号：CN110503257B

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN201910752904.2

申请日：2019-08-15

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 陈淼 ,  杜世欣 ,  高良田 ,  张海鹏

IPC: G06Q10/04

Abstract: 本发明属于船舶人员撤离能力评估领域，具体涉及一种基于MSC的海上人员应急逃生路径规划方法。本发明在最短路径基础上，综合考虑路径上人员数量，即拥挤度问题，校核判断撤离时间因素，并最终规划出最优撤离路线，可在设计早期对船舶人员的撤离能力进行评估，规划人员应急逃生最优撤离路线，对于船舶设计、应急情景设置、疏散预案的制定乃至推动航运业安全性的提升都具有重大的理论价值和社会意义。

公开(公告)号：CN111640277A

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN202010324285.X

申请日：2020-04-22

Applicant: 哈尔滨工程大学 ,  中国舰船研究设计中心

Inventor： 邹高万 ,  霍岩 ,  武红梅 ,  王馨 ,  陈淼 ,  董惠 ,  郜冶

IPC: G08B17/10 ,  H04W4/029 ,  G06F3/01 ,  G06F30/13 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及一种AR设备、火灾情况显示系统、火灾搜救设备和方法以及一种防火演习方法，其中，AR设备包括定位模块、显示模块、通信模块，所述定位模块用于确定设备当前位置，所述显示模块根据当前位置，在AR设备中显示当前位置所处建筑的建筑通道结构，以及当前位置在所述建筑通道结构中的所处位置；所述通信模块与建筑的监控设备无线连接，获得多个感测数据，所述显示模块将所述多个感测数据，根据感测位置，叠加在所述建筑通道结构中显示。本发明通过AR技术与5G通信技术结合，可以实时的掌握火灾现场的情况，及时合理的制定撤出或者进入的路线，减少火灾发生时的人员伤亡。

公开(公告)号：CN110503257A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201910752904.2

申请日：2019-08-15

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 陈淼 ,  杜世欣 ,  高良田 ,  张海鹏

IPC: G06Q10/04

Abstract: 本发明属于船舶人员撤离能力评估领域，具体涉及一种基于MSC的海上人员应急逃生路径规划方法。本发明在最短路径基础上，综合考虑路径上人员数量，即拥挤度问题，校核判断撤离时间因素，并最终规划出最优撤离路线，可在设计早期对船舶人员的撤离能力进行评估，规划人员应急逃生最优撤离路线，对于船舶设计、应急情景设置、疏散预案的制定乃至推动航运业安全性的提升都具有重大的理论价值和社会意义。