公开(公告)号：CN203675020U

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201420039872.4

申请日：2014-01-22

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 高晗璎 ,  刘端增 ,  杨仁德 ,  赵杰 ,  杨忠生 ,  陈喻

IPC: H02P6/18 ,  H02P6/08 ,  H02P6/24 ,  H02H7/08 ,  H02H7/085

Abstract: 干手器用无位置传感器无刷电机控制器。本实用新型涉及到新型电机的高效控制，具体地说就是直流无刷电机斩波调速控制技术。干手器用无位置传感器无刷电机控制器，其组成包括：壳体，所述的壳体内装有单片机AT89C51，所述的单片机连接电机控制专用芯片ML4425芯片组，所述单片机包括4种开关信号电路：启动、停止、加速、减速控制和输出运行和故障状态电路；所述的电机控制专用芯片ML4425芯片组，所述的ML4425芯片组具有输出六路PWM信号电路；所述的电机控制专用芯片ML4425芯片组与电机反电动势锁相环PLL控制电路、保护电路电路之间电连接。本实用新型用作干手器用的无刷电机控制器。

公开(公告)号：CN201869153U

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201020582499.9

申请日：2010-10-29

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 刘端增 ,  高晗璎 ,  周美兰 ,  李喜平 ,  王玉龙 ,  王吉涛 ,  王旭峰 ,  宋红明

IPC: H02P21/14 ,  H02P27/06 ,  H02P6/16

Abstract: 电动汽车用永磁同步电动机驱动控制器。电动汽车用永磁同步电动机驱动控制器是电动汽车驱动电机——永磁同步电动机的驱动控制器，电气驱动系统是电动汽车的核心，要使电动汽车具有良好的使用性能，其驱动电机应具有调速范围宽、启动转矩大、体积小和效率高等特点。本产品其组成包括：油门(1)、档位(2)，所述的油门和所述的档位同时连接主控制器(3)，所述的主控制器连接电机驱动控制系统(4)，所述的电机驱动控制系统连接变速器(5)和减速器(6)，所述的变速器和所述的减速器连接车轮(7)。本实用新型用于电动汽车。

公开(公告)号：CN201663429U

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN201020044825.0

申请日：2010-01-20

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 高晗璎 ,  刘端增 ,  李伟力 ,  王瑞 ,  刘京波 ,  简由宗 ,  王哲修 ,  龙飞跃 ,  宋修明

IPC: H02H3/38 ,  H02M7/537

Abstract: 离网式正弦波风力发电控制器。目前的风力发电控制器只采用模拟电路搭建的系统装置，常用控制方式是采用继电器或接触器将风力发电机的输出直接短路的工作方式，缺点是发电机的电流偏大，严重时会烧坏风力发电机。本实用新型的组成包括：整流电路，所述的整流电路连接蓄电池，所述的蓄电池分别连接无极卸荷电路、逆变电路、控制回路，所述的控制回路通过驱动电路连接逆变电路，所述的逆变电路连接升压变压器，所述的升压变压器连接电感电容滤波器，所述的电感电容滤波器通过霍尔电压传感器连接控制回路并输出交流电。本实用新型用于风力发电的控制器。