一种光模块
    21.
    发明公开
    一种光模块 审中-实审

    公开(公告)号:CN116699771A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310588879.5

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种光模块,所述光模块前端的光纤连接部第一侧壁设置有拆卸件和驱动件;拆卸件与第一侧壁滑动连接;驱动件在第一侧壁的外侧运动,运动的驱动件驱动拆卸件向光模块的后端滑动;从固定座拔出光模块时,在外力的作用下驱动件运动,驱动拆卸件向光模块的后端滑动,使拆卸件挤压固定座内卡接所述光模块的卡接件。本发明的驱动件在第一侧壁的外侧运动,光纤不会阻挡驱动件,因此可不拔出光纤的情况下直接拔出原光模块,参照原光模块中光纤的连接关系,进行新模块光纤连接,不宜误插。

    一种环网供电备自投方法及系统
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115714451A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211434912.0

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种环网供电备自投方法及系统,包括:利用GOOSE信号传递主站的类型信息和两个出线断路器位置信息给主站供电的各个子站的母联保护装置;从主站供电的第一个子站开始按照供电顺序对各个子站依次编号;根据非备用主站的断路器位置信息、备用主站的断路器位置信息、子站的电压互感器电压和子站的失压时间判断是否满足子站的备自投启动条件;预先设定各个子站的备自投总动作时限沿供电顺序依次增加;当子站的备自投满足启动条件启动子站的备自投,若上一个子站的备自投合闸失败,按照各个子站设定的备自投总动作时限依次启动备自投直至备自投合闸成功;保证子站的备自投分步启动,避免同一母线多路受电的情况。

    一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法

    公开(公告)号:CN107356839B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201710446806.7

    申请日:2017-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法,当牵引供电方式由正常供电方式切换到越区供电方式时,位于当前供电臂的分区所内的越区隔离开关由分闸位置变化至合闸位置,分区所发出越区供电告警至调度端,越区供电告警确认后,调度端将遥控位于牵引变电所、AT所与分区所的测距装置越区软压板投入,并读取越区供电运行参数。本发明能够通过远程自动切换测距装置至越区运行状态,减少了测距装置越区整定所需的人力、物力与时间,并且对于各种越区供电条件均具有适用性,大大提高了牵引供电的可靠性。

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