公开(公告)号：CN213808549U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202022356288.X

申请日：2020-10-21

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 王飞 ,  黄巨成 ,  卜万里 ,  朱其凤 ,  王中坤 ,  鲍兵兵 ,  滕杰 ,  周建芳

IPC: F16D3/16 ,  B23P15/14

Abstract: 一种汽车等速万向节滑套结构，属于等速万向节技术领域，其中的汽车等速万向节滑套结构包括外套接头、空心轴和花键连接轴，外套接头与驱动轴的端部相连，空心轴的一端与外套接头摩擦焊接相连，空心轴的另一端与花键连接轴摩擦焊接相连，花键连接轴与变速箱输出轴或轮边减速器输入轴相连，外套接头和所述花键连接轴靠近空心轴的一端分别设置有盲孔，本实用新型的有益效果是，本实用新型通过在等速万向节滑套端部通过摩擦焊的方式连接空心轴来加长万向节，使变速箱及减速器之间的布置间隙符合设计要求，可有效减弱NVH共振峰值并提高用户的乘坐舒适性，而且等速万向节的整体重量降低，达到了轻量化的目的。

公开(公告)号：CN203666318U

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201320736431.5

申请日：2013-11-19

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 卜万里 ,  李宏

IPC: B60G15/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车底盘的悬架结构，包括上摆臂、支座、螺旋弹簧支架、螺旋弹簧、调整螺栓、弹簧托盘、调整螺栓导向支座、弹簧托盘衬垫及减振器组成；调整螺栓导向支座轴向加工螺纹通孔，上摆臂安装在支座安装板上，另端球销连接转向节，支座安装板与车架通过螺栓连接；螺旋弹簧与弹簧托盘衬垫、弹簧托盘配合，并通过调整螺栓调整悬架姿态，液压减振器与支座及下摆臂连接。该种悬架结构设计合理，充分考虑到整车的舒适性和安全性，有效提高驾驶人的感受，液压减振器与螺旋弹簧的不同心设计布置，更好的缓冲了来自地面的冲击力，更大程度上衰减了由此引起的振动，降低减震器储油筒壁撕裂漏的故障率，提高了整车的安全性及顾客的满意度。