公开(公告)号：CN211200054U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201921510109.4

申请日：2019-09-11

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 杨晓光 ,  熊亮 ,  连俊峰 ,  杨大海 ,  谢玉萌 ,  刘婉玥 ,  周小伍

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝处沥青混凝土层加固构造，所述沥青混凝土层位于伸缩缝后端，与伸缩缝处锚固区混凝土连接，所述的加固构造主要对伸缩缝后端的沥青混凝土层进行改进，在所述沥青混凝土上按照等边三角形进行切割，在沥青混凝土表面形成切割缝，在切割缝交点的切割缝交叉孔处进行扩孔，切割缝和切割缝交叉孔内填充钢纤维混凝土。利用切割缝断绝沥青混凝土层的连接，具有阻燃效果；通过提高伸缩缝处沥青混凝土层的刚度，可以有效解决锚固区混凝土开裂、破损的问题。并可以快速施工，不影响施工工期，可广泛使用在中、小桥梁的伸缩缝处。耐久性好，后期维护成本低。

公开(公告)号：CN205012224U

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201520700863.X

申请日：2015-09-10

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 胡可 ,  杨晓光 ,  梅应华 ,  曹光伦 ,  马祖桥 ,  王胜斌 ,  窦巍 ,  郭庆超 ,  梁长海 ,  夏飞龙

IPC: E01D19/14 ,  E01D11/04

Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥夹持型鞍座V型金属分丝管偏移解压端口，包括缓解夹持段和自由过渡段，V型金属分丝管在鞍座锚体两端的直线段在圆弧面内向圆心方向逐渐偏移，与拉索钢绞线逐渐脱离，完全脱空后继续偏移至设定位置。本实用新型提出了“压力平缓释放，接触完全脱空”这一解决夹持型鞍座分丝管、钢绞线间微动损伤问题的根本性方法；保证了结构的安全性和耐久性，促进了单根分丝式、沿程夹持型鞍座的应用，推动了拉索单根张拉、单根更换这一施工和养护优势技术的发展。

公开(公告)号：CN205012215U

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201520700866.3

申请日：2015-09-10

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 胡可 ,  杨晓光 ,  徐宏光 ,  王胜斌 ,  曹光伦 ,  马祖桥 ,  梅应华 ,  杨大海 ,  吴平平 ,  余振

IPC: E01D19/00 ,  E01D11/04

Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥四索面三体钢主梁，由两个边钢主梁、一个中钢主梁、钢横梁和四索面拉索组成，所述两个边钢主梁设置在两边，一个中钢主梁位于两个边钢主梁之间，所述两个边钢主梁和一个中钢主梁以钢横梁连接，以四索面拉索支承。本实用新型创造了一种全新的主梁结构型式，填补了桥梁结构技术的一项空白；主梁结构优势得以发挥，劣势得以限制，用材大幅减小；整体钢主梁分块吊装，分步形成，吊重分解，施工便捷。结构技术经济优势突出。