一种机匣体喷涂抗磨损涂层的方法

    公开(公告)号:CN116121688A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310159324.9

    申请日:2023-02-22

    Abstract: 本发明属于涂层喷涂技术领域,具体涉及一种机匣体喷涂抗磨损涂层的方法。本发明的方法包括如下步骤:(1)将待喷涂的机匣体清洗后干燥;(2)对机匣体的内孔内壁进行喷砂粗化;(3)利用转台转动机匣体,同时在喷砂粗化后的内孔内壁进行超音速火焰喷涂,得到覆于内孔内壁的抗磨损涂层。本发明提供的方法在机匣体的内孔内壁形成抗磨损涂层,使加工后的机匣体用于航空发动机时温度波动更小,振动水平波动也更小;本发明的方法除了在机匣体的内孔形成抗磨损涂层外,还可以对机匣体上破损或失效的涂层进行修复,延长机匣体的使用寿命,从而有效减少浪费和降低经济成本。

    涂层厚度可控的纤维材料以及制备方法和应用

    公开(公告)号:CN112110735A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202011009326.2

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种涂层厚度可控的纤维材料以及制备方法和应用,该制备方法包括:采用浸渍‑提拉法将SiC纤维和稀土改性的磷酸镧粉末的悬浮液作用,以使得稀土改性的磷酸镧粉末沉积到纤维表面形成一层涂层,再进行烧结处理。重复上述沉积涂层和烧结处理的步骤多次,以形成预设厚度的涂层。其中,稀土改性的磷酸镧粉末具备核壳等特殊结构使得稀土元素和磷酸镧之间能够均匀分布,多次浸渍提拉、烘干的方式达到涂层均匀、厚度可控的目的,且在涂层中均匀分布的稀土元素可以减小磷酸镧在高温下与SiC的反应。进而达到同时改善磷酸镧在高温下与SiC反应,和磷酸镧涂层沉积不均、厚度不易控制的问题。

    一种环境障涂层纵向裂纹的预制方法和应用

    公开(公告)号:CN118895478A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410907784.X

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本发明属于涂层技术领域,特别涉及一种环境障涂层纵向裂纹的预制方法和应用。本发明环境障涂层纵向裂纹的预制方法,包括以下步骤:在基体表面加工微结构,然后沉积涂层,在涂层内形成纵向裂纹;微结构包括多个U形直槽、多个V形直槽或多个U形盲孔;沉积涂层的方法包括等离子喷涂‑物理气相沉积、低压等离子喷涂中的任意一种。本发明通过在基体表面加工特定形状的微结构并结合特定的涂层沉积方法,可提高涂层和基材结合强度,防止涂层在制备过程中脱落。另外,通过对含有纵向裂纹的样品进行高温退火处理,可促使纵向裂纹的愈合,防止服役过程中腐蚀物质渗透到涂层中而导致涂层提前失效,可以很好地满足后期的服役需求。

Patent Agency Ranking