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公开(公告)号:CN116995666A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311003683.1
申请日:2023-08-10
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种电力系统外部网络区域等值方法及装置,包括:在电力系统的保留区域和外部网络区域之间的边界节点处接入等值同步发电机模型;在边界节点处设置三相短路瞬时故障,得到第一电压变化曲线,并将第一电压变化曲线分为次暂态阶段、暂态阶段和恢复阶段;对模型的各个第一参数施加扰动,并在模型设置三相短路瞬时故障,得到第二电压变化曲线,然后根据第一电压变化曲线和第二电压变化曲线,分析各第一参数在不同阶段的灵敏度,并筛选出灵敏度大于预设阈值的第一参数作为待辨识参数;采用粒子群算法辨识各个阶段的待辨识参数,并根据所有辨识结果构建外部等值电路。本发明通过分析各个参数在不同阶段的灵敏度,提升外部等值的准确度。
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公开(公告)号:CN116613765A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310636313.5
申请日:2023-05-31
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Abstract: 本发明提供一种考虑风光充耦合的V2V‑V2G多元馈电控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:采集用户的意愿合作数据、出行历史数据和实时数据;设置充馈电系统边界条件,并结合实时负载率判断是否需要进行电动汽车负荷调控;根据优先充电的指标计算出电动汽车充电顺序;根据设立的电网安全性指标对电网运行安全性进行评估;确定多方主体的经济性指标;基于安全性指标与经济性指标建立负荷调控目标函数和约束条件;通过比较调控策略的安全性与经济性,确定电动汽车负荷优化调控策略。本发明通过对区域各时刻电动汽车负荷及调控裕度的预测,实现实时调控电动汽车充馈电方式,从而能够改善电动汽车负荷调控的效果,提高电网运行的可靠性。
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公开(公告)号:CN114915544B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202210543118.3
申请日:2022-05-18
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
IPC: H04L41/0631 , H04L9/40 , H04L65/1104
Abstract: 本发明公开了一种网络多跳攻击链的识别方法、装置、设备及存储介质,通过以多条告警信息中时间最靠前的第一目标告警信息作为候选告警链,基于预设告警链时间窗口,按照时间先后顺序,遍历目标网络告警日志,以对候选告警链与多条告警信息进行匹配,从而根据网络多跳攻击链的空间特征和时间特征进行快速挖掘,进而快速有效识别网络多跳攻击链,提高识别效率和识别准确度;同时基于预设历史多跳攻击链库,对网络多跳攻击链进行危险识别,得到网络多跳攻击链的危险程度,以进一步对网络多跳攻击链的危险程度进行分析,从而能够使用户针对危险程度作出更为具体的防护手段,增强了网络安全防护能力。
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公开(公告)号:CN115688365A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211091246.5
申请日:2022-09-07
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
IPC: G06F30/20 , H02J3/24 , G06F111/10 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种电网的实际惯性常数数值的计算方法及装置,所述方法包括:获取两机系统的导纳矩阵,根据导纳矩阵计算得到第一电磁功率方程;根据第一电磁功率方程,计算得到两机系统的等值惯性时间常数计算公式;根据第一电磁功率方程和多机系统的多个发电机节点的电势幅值和电势角差值,计算得到第二电磁功率的表达式;其中,第二电磁功率的表达式包括多个发电机节点之间的电磁功率影响;根据第二电磁功率的表达式和两机系统的等值惯性时间常数计算公式,计算得到多机系统的等值惯性时间常数。采用本发明实施例提高了电网惯性常数数值的计算精度,反映电网的实时惯量水平,保证了电网的稳定性。
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公开(公告)号:CN115663787A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211089906.6
申请日:2022-09-07
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
IPC: H02J3/00 , H02J3/24 , H02J3/38 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明公开了一种调频风机需求占比的确定方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:基于逾渗理论将电力系统中无调频能力的风机逐一替换为具备调频能力的调频风机,并在每一次替换后,计算替换前与替换后电力系统的频率偏差的差值;在电力系统频率降落差值超过预设阈值时,将已替换的调频风机在电力系统中的占比,作为电力系统的调频风机需求占比。通过实施本发明能确定电力系统调频能力得到明显改善时,电力系统中调频风机的需求占比。
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公开(公告)号:CN115377997A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211063279.9
申请日:2022-08-31
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Abstract: 本发明公开了一种电力系统功率缺额估算方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:构建电力系统中发电机的本地频率变化量模型;对电力系统中发电机的本地频率进行采样,获得本地频率变化量时间序列;根据所述本地频率变化量模型以及所述本地频率变化量时间序列,通过最小二乘拟合提取本地频率变化量线性分量的系数;根据所述本地频率变化量线性分量的系数以及电力系统总惯量计算电力系统功率缺额估算值。通过实施本发明无需实时通信,能够快速估计电力系统功率缺额。
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公开(公告)号:CN115313382A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202211078646.2
申请日:2022-09-05
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Abstract: 本发明公开了一种电力系统稳定性确定方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:构建混合双端直流电力系统的状态空间方程;将参与因子超过预设阈值的状态变量作为主要状态变量,根据状态空间以及主要状态变量,获得主导振荡频率解析解;根据主导振荡频率解析解以及状态空间方程确定系统稳定性判据;根据系统稳定性判据确定混合双端直流电力系统稳定时,VSC的外环控制参数所需满足的稳定性条件;获取当前混合双端直流电力系统中VSC的当前外环控制参数,若当前外环控制参数满足稳定性条件,则判定当前混合双端直流电力系统稳定,否则判定不稳定。通过实施本发明能够确定混合直流电力系统是否稳定。
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公开(公告)号:CN119209606A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411209260.X
申请日:2024-08-30
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Abstract: 本发明提出一种海上风电网协调控制方法、系统、终端及存储介质,基于预设同步电机转子运动方程,分别构建海上风机调节模型和第一储能设备调节模型;基于sigmoid函数,对第一储能设备调节模型进行荷电保护约束,得到第二储能设备调节模型;当海上风电网运行参数出现波动时,将当前时刻电网频率输入至所述海上风机调节模型和所述第二储能设备调节模型,分别调节对应的海上风电网运行参数,并对海上风电网进行协调控制。本发明解决现有技术新能源并网时对电网频率产生的负面影响导致电网运行不稳定的问题。本发明通过海上风机调节模型和第二储能设备调节模型共同作用,维持海上风电网的运行状态,保障了海上风电网的稳定运行。
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公开(公告)号:CN119051137A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411246482.9
申请日:2024-09-06
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Abstract: 本申请公开了一种基于虚拟惯量的海上风电系统控制方法及系统,其中方法包括:根据直流电压额定值和预设的虚拟惯量支撑,对预设的固定惯量支撑模型进行优化,得到第一惯量支撑模型;根据预设的不完全微分模型对所述第一惯量支撑模型进行处理,得到受端‑虚拟惯量控制模型;获取并根据当前的直流电压运行状态,通过受端‑虚拟惯量控制模型对当前的直流电压进行调整。本申请通过引入虚拟惯量支撑来弥补海上风电系统能提供的惯量较低的问题,提升了海上风电系统的运行稳定性。
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公开(公告)号:CN118971217A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411023490.7
申请日:2024-07-29
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司电力调度控制中心
Abstract: 本申请公开了一种海上风电系统陆上换流站的控制方法及装置。本申请通过获取电网实际频率,并根据所述电网实际频率,得到第一直流电压值;获取海上换流站输出的第一有功功率以及陆上换流站流入的第二有功功率,并根据所述第一有功功率和第二有功功率,得到第一直流电压变化值;通过比例积分控制器以及积分限幅,结合所述第一直流电压值以及所述第一直流电压变化值,获取直轴电流设定值;将所述直轴电流设定值输入至所述陆上换流站的控制系统,以使所述控制系统控制所述陆上换流站输出第三有功功率。通过本申请,可以主动控制陆上换流站的输出功率,从而动态地为海上风电系统提供虚拟惯量,提升海上风电系统的鲁棒性和抗扰动性。
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