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公开(公告)号：CN201520609U
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200920091674.1
申请日：2009-07-09
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/80
Abstract: 一种随车起重机水平双节伸缩支腿，属于工程机械的支腿。该支腿的水平油缸一端连接在固定腿内，另一端连接在一级活动腿内，在固定腿内的端部连接有接头座，在二级活动腿内有金属油管，接头座经过固定腿与金属油管连接，在固定腿的一端连接有细拉索，细拉索通过位于二级活动腿内的水平油缸上的滑轮连接到固定腿的另一端，在二级活动腿另一端连接有垂直支腿油缸，垂直支腿油缸与金属油管的端部连接。优点：通过水平油缸伸缩带动一级活动腿伸缩，又通过细拉索与一级、二级活动腿的联接，从而带动二级活动腿与一级活动腿同步伸缩。支腿油缸的管路通过胶管与金属油管的联接，避免了胶管在活动腿腔内由于来回伸缩而被挤伤的缺点。
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公开(公告)号：CN201385989Y
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200920089044.0
申请日：2009-03-05
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/78
Abstract: 一种起重机械的A型内藏式支腿，属于起重机械的支腿。该支腿包括有外支腿和内藏支腿，外支腿通过固定腿(3)与汽车大梁(4)连接，内藏支腿连接在外支腿内。随车起重机在行驶状态下支腿与内置支腿油缸均内藏于活动腿中，而活动腿回收于固定腿内，即汽车大梁安装面以下随车起重机没有多余部件外露；这使得随车起重机在匹配双前桥汽车底盘时有良好的适应性；A型内藏式支腿避免了此种情况的出现。优点：适合于随车起重机等特种机械匹配汽车底盘，利于底盘改制。行车状态下支腿、活动腿、支腿油缸均内藏于固定腿内，结构紧凑，能够适应大部分汽车底盘，同时大大提高整车通过性。
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公开(公告)号：CN2937071Y
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200620075055.X
申请日：2006-07-06
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/80
Abstract: 一种起重机支腿油缸自动翻转装置，属于起重机支腿油缸自动翻转装置。该翻转装置有滑动杆、底板、弯板、滑块，滑块连接在底板上，滑动杆上有槽，底板的一端插在滑动杆的槽内，滑动杆的一端插入至滑块内，弯板连接在滑动杆的端部，弯板的另一端连接在起重机的活动腿上，底板与支腿油缸固定在一起；滑动杆通过一端的槽形结构穿过底板形成移动副；把滑块穿过滑动杆用螺钉固定在底板上部，与滑动杆上的槽共同形成滑动杆在底板上的移动副；弯板的一端用销钉连接在滑动杆的端部形成转动副；弯板的另一端连接在起重机的活动腿上形成转动副。该翻转装置结构简单，外形美观，结构紧凑，起重机支腿油缸能够自动翻转，越野、行驶性能好，工作效率高。
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公开(公告)号：CN208898402U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821872601.1
申请日：2018-11-14
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/693 , B66C23/82 , B66C23/86 , F15B21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种直线运动机构，包括依次连接的大回转平台总成、下臂总成、伸缩臂总成、小回转平台总成、门架机构，所述大回转平台总成和下臂总成之间通过下臂连杆机构和下臂变幅机构连接，所述下臂总成和伸缩臂总成之间通过伸缩臂连杆机构和伸缩臂变幅机构连接。通过控制“回转-伸缩-回转-变幅”四个复合动作，完成门架机构的直线运动，实现洗消展车、空行程检测、洗消作业、恢复、悬臂展车、悬臂作业、自动收车等作业功能；采用自动调平控制技术和直线运动控制技术实现洗消作业所需的直线运动轨迹与精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203187322U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320198938.X
申请日：2013-04-19
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 一种林业起重机管路内置的臂体伸缩机构，属于工程机械的臂体伸缩机构。该机构包括：基本臂、连接体、托板、隔板接头、护罩、伸缩臂、硬管、滑块、调整滑块和软管；伸缩臂位于基本臂内，在基本臂的端部连接有连接体，在连接体上连接有托板、隔板接头、护罩和滑块，隔板接头的二端分别与硬管和软管连接，调整滑块连接在基本臂内端的两侧；所述的伸缩臂为倒T形的臂体结构，两侧为布置软硬管路的空间，下侧为软管托槽，软管布置在软管托槽里进入伸缩臂尾端。优点：该结构能够实现臂体伸缩，管路内置的结构能够在恶劣工况下有效保护管路，同时臂体更加紧凑、美观；有效地对臂体管路进行了保护，提高了林业起重机恶劣工作环境下的安全性和使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202463619U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220043055.7
申请日：2012-02-10
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 一种工程机械的多维调节座椅机构，属于工程机械中的座椅机构。该多维调节座椅机构包括座椅、座椅安装板、销轴组件、立柱、U形螺栓组件和阀架；阀架固定在起重机上，立柱通过U形螺栓组件固定在阀架上，座椅安装板通过销轴组件安装在立柱上，座椅安装在座椅安装板上；所述的立柱上有多个U形槽。优点：通过使用这种多维调节座椅机构，不同的操作者都可通过调节座椅找到操作的最佳舒适状态。当座椅固定在起重机机座上时，操纵机构不随起重机转台旋转；当起重机处于不使用状态时，可将座椅绕销轴组件翻转放到阀架上，这样就可减少坐垫受损，延长其使用寿命，在起重机运输时，在不拆下操作机构的情况下也可减少运输空间。
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公开(公告)号：CN201520606U
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200920091672.2
申请日：2009-07-09
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 一种随车起重机的配重插销机构，属于工程机械配重的插销装置。该配重插销机构的插销缸(1)固定在转台(3)内侧；插销(2)与插销缸(1)铰点连接；配重液压缸(5)一端与转台(3)铰点连接，另一端与翻转配重(4)铰点连接；翻转配重(4)另一端与转台铰点连接；配重液压缸(5)油路为主油路，在主油路上有双向平衡阀，主油路A和B通过三通接头与梭阀连接，梭阀另一油口与插销缸(1)的小腔油口P连接。本实用新型优点：能够有效的解决随车起重机翻转配重的自动锁紧和自动打开问题，保证了配重在随车起重机在运输过程中的稳定性，方便高效，节省了人力，此装置简单易行，具有安全、省时、高效等特点，可大大提高工作效率。
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公开(公告)号：CN209334321U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822186729.9
申请日：2018-12-25
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了自动洗消龙门智能控制系统，包括大小回转角度检测模块、下臂变幅角度检测模块、伸臂变幅角度检测模块、伸臂伸出长度检测模块、横梁伸出长度检测模块、立柱移动位移检测模块、控制器、比例使能手柄和动作开关，实现龙门洗消作业、悬臂洗消作业、水泡洗消作业功能。本实用新型实现了一键式自动动作控制系统，自动动作设计简化了操作步骤，提高了自动洗消龙门操作的快速性、准确性、便利性和可靠性，极大提高了作业效率，减轻操作人员的负担。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204384767U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420739135.5
申请日：2014-11-28
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66C23/78
Abstract: 本实用新型公开一种随车起重机用单腔嵌套式大跨距伸缩支腿，属于起重机支腿设备领域，包括安装在起重机上的固定支腿(3)、分别安装在固定支腿两端的大、小活动支腿(4、1)，大、小活动支腿伸出时，其尾部均分别与固定支腿搭接配合，大、小活动支腿收缩时，小活动支腿进入大活动支腿内部形成活动支腿间的嵌套。本实用新型的活动支腿缩回时，小活动支腿可以进入大活动支腿内部而形成嵌套，这样在缩回时活动支腿之间不互相限制对方行程，实现了大的伸缩行程，从而在不大幅增加支腿重量和尺寸的前提下，增加了支腿跨距，且跨距增加的距离为大、小支腿嵌套重合距离的2倍，显著增强了车体作业稳定性。
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公开(公告)号：CN203187307U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320198871.X
申请日：2013-04-19
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 一种林业起重机单油缸控制的支腿伸缩机构，属于工程机械的支腿伸缩机构。该支腿伸缩机构包括：垂直支腿、端盖、水平支腿、活塞杆、固定支腿、缸筒、支撑板、销轴和轴用挡圈；在固定支腿内连接有缸筒，在缸筒的一端通过活塞杆与一侧的水平支腿连接，在缸筒的另一端通过支撑板与另一侧的水平支腿连接，在二个水平支腿的端部均通过销轴和轴用挡圈分别与垂直支腿连接，在水平支腿的端部连接有端盖。优点：该机构能够实现单个油缸控制两侧水平支腿的伸缩，相对于传统的靠人力推拉的支腿伸缩结构和双油缸控制的支腿伸缩结构，大大减轻了使用者的劳动强度，使起重机支腿结构更加紧凑；而且减少了一个油缸，简化了液压油路，降低了林业起重机的经济成本。
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