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公开(公告)号:CN111648846A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010644887.3
申请日:2020-07-07
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种紧耦合式尿素混合装置,包括依次连接的进气管组件、波纹管、尿素混合装置、SCR组件和排气管组件,所述尿素混合装置上安装尿素喷嘴;所述尿素混合装置包括喷嘴底座,上进气蚌壳,下进气蚌壳,连接筒体、挡流板、前隔板、混合管、多孔堵盖、后隔板及旋流板;所述上进气蚌壳和下进气蚌壳组成第一混合腔;所述连接筒体内设置前隔板、混合管、多孔堵盖、后隔板及旋流板,所述多孔堵盖固定在混合管末端,混合管两端分别支撑于前隔板和后隔板上;本发明解决了狭小空间下的尿素混合、分解,同时保证较小的排气背压和较低的尿素结晶风险。
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公开(公告)号:CN111648844A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010570477.9
申请日:2020-06-22
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于端盖侧喷的叶片混合器,混合器包括前部组件、后部组件、连接端盖、装配隔板和端盖;其中前部组件包括挡板、前隔板、第一旋流板和第二旋流板,后部组件包括破碎导流板、导流板和破碎板,破碎板设置在破碎导流板与导流板之间;前部组件固定在装配隔板前面,所述后部组件固定在装配隔板背面,固定好的结构与连接端盖配合装配,装配完成的连接端盖与端盖之间盖合连接;端盖的侧面设置有底座,底座上装配有喷嘴。本混合器能够尽量减少尿素结晶的SCR混合装置,防止堵塞SCR载体,从而保证SCR的稳定运行。
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公开(公告)号:CN110026101A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910294265.X
申请日:2019-04-12
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: B01F5/06 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及一种氢燃料电池汽车排气混合装置,包括连接管,连接管一端连接氢气混合器一端,氢气混合器另一端连接排气尾管;氢气混合器包括外筒体,外筒体中间设置分流管,分流管一端中设置前固定环,分流管另一端中设置后固定环,前固定环中设置前旋流叶片,后固定环中设置后旋流叶片,外筒体一端和前固定环一端连接前端盖,外筒体另一端和后固定环另一端连接后端盖。本发明增加了氢气混合装置,能够在废气排出时将氢气和水蒸气混合均匀,从而降低整体的氢气浓度;氢气混合装置采用双旋流叶片结构,混合能力更强,产生的旋流效果更明显;本发明可选用轻便的塑胶材料,以降低排气装置的成本。
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公开(公告)号:CN109948265A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910225385.4
申请日:2019-03-25
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于机动车发动机后处理的技术领域,涉及基于仿真的NOx传感器位置合理性评价方法,前NOX传感器布置在SCR催化器的尿素喷嘴之前,前NOX传感器需满足空间位置要求及其周围流场分布要求;后NOX传感器布置在SCR催化器的后端,后NOX传感器需要满足步骤一中所述的空间位置要求及其周围流场分布要求,同时满足NOx组分浓度分布评价要求;本发明通过空间要求、流场要求、NOX组分浓度要求的综合评价方式推荐合理位置区域,能有效提升NOX传感器位置评价方法的合理性,进而避免因传感器布置不当而带来的控制策略失灵的情况,同时省去了大量的试验样件成本和试验成本,有效降低了开发成本。
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公开(公告)号:CN109882273A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910185151.1
申请日:2019-03-12
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种轻型柴油车紧凑型后处理筒式封装结构,包括连接筒,连接筒一侧连接前端盖,连接筒右部中设置筒体,筒体位于连接筒中的部位外周设置组合扰流孔板;筒体一端部设置柴油氧化催化器DOC载体,中部设置紧凑混合单元,紧凑混合单元上方设置尿素喷嘴,另一端部设置SCRF载体;筒体另一侧连接后端盖,后端盖一侧连接排气弯管段。本发明结构紧凑,能满足较小的布置安装空间,热散失较少,有助于柴油氧化催化器DOC的起燃及SCRF的碳烟再生,紧凑混合单元旋流效果明显、尿素液滴破碎充分、尿素与气流混合效果优秀、发生尿素结晶风险较小。
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公开(公告)号:CN105370346A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510946001.X
申请日:2015-12-17
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
CPC classification number: F01N3/022 , F01N13/1838 , F02F11/00
Abstract: 本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域,具体地说是一种颗粒捕集器安装及拆卸结构,包括箱体、外筒、内筒,所述外筒固定设置于箱体内,内筒配合设置于所述外筒中,并在外筒圆周表面设置凹坑,内筒圆周表面抵靠于凹坑底面,在内筒中配合设置DPF载体,所述DPF载体与内筒之间设置减震垫,所述外筒前端固定设置第二多孔法兰,内筒前端固定设置第一多孔法兰,所述第一多孔法兰与第二多孔法兰之间设置石墨垫片。本发明产品采用多孔法兰与石墨垫片密封,密封效果优秀,且能阻止DPF组件轴向移动;DPF组件内外筒采用数个凹坑固定,阻止其周向跳动;此结构拆装简单,牢固可靠,成本低廉。
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公开(公告)号:CN111648844B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202010570477.9
申请日:2020-06-22
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于端盖侧喷的叶片混合器,混合器包括前部组件、后部组件、连接端盖、装配隔板和端盖;其中前部组件包括挡板、前隔板、第一旋流板和第二旋流板,后部组件包括破碎导流板、导流板和破碎板,破碎板设置在破碎导流板与导流板之间;前部组件固定在装配隔板前面,所述后部组件固定在装配隔板背面,固定好的结构与连接端盖配合装配,装配完成的连接端盖与端盖之间盖合连接;端盖的侧面设置有底座,底座上装配有喷嘴。本混合器能够尽量减少尿素结晶的SCR混合装置,防止堵塞SCR载体,从而保证SCR的稳定运行。
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公开(公告)号:CN109948265B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN201910225385.4
申请日:2019-03-25
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明属于机动车发动机后处理的技术领域,涉及基于仿真的NOx传感器位置合理性评价方法,前NOX传感器布置在SCR催化器的尿素喷嘴之前,前NOX传感器需满足空间位置要求及其周围流场分布要求;后NOX传感器布置在SCR催化器的后端,后NOX传感器需要满足步骤一中所述的空间位置要求及其周围流场分布要求,同时满足NOx组分浓度分布评价要求;本发明通过空间要求、流场要求、NOX组分浓度要求的综合评价方式推荐合理位置区域,能有效提升NOX传感器位置评价方法的合理性,进而避免因传感器布置不当而带来的控制策略失灵的情况,同时省去了大量的试验样件成本和试验成本,有效降低了开发成本。
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公开(公告)号:CN108595802B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN201810328602.8
申请日:2018-04-13
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供一种基于仿真的SCR系统尿素结晶风险评价方法,包括:步骤S1,根据尿素结晶产生的原理和产生必要条件,分析产生尿素结晶物的关键因素;步骤S2,制订各关键因素的影响权重系数,通过影响权重系数对各关键因素进行加权处理获得选定工况下的尿素结晶风险系数γ。进一步地,所述关键因素包括:液膜温度T,喷射区域气流温度t,液膜厚度L,尿素水溶液蒸发速率α;通过CFD仿真软件获得选定工况下的各关键因素的数值。本发明可以在SCR系统及混合器设计阶段开展,大大缩短开发周期。
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公开(公告)号:CN113623056A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202111080290.1
申请日:2021-09-15
Applicant: 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种双旋流紧耦合混合器,包括进气管、连接管和出气管,所述进气管、连接管和出气管沿第一方向依次连接,所述进气管内同轴设有第一混合管和第二混合管,所述第一混合管和第二混合管均沿第一方向延伸至连接管内部;所述进气管内壁、连接管外壁和第一混合管外壁之间形成进气空间,所述第一混合管内壁和第二混合管外壁之间形成扰流空间,所述第二混合管内部形成喷射空间以容纳尿素颗粒,所述第一混合管外壁与连接管内壁之间形成排气空间;所述进气管上设有第一开口;所述第一混合管周面设有多个进气口,所述进气口边缘处设置叶片,所述第一混合管周面设有多个出气孔;所述第二混合管周面设有多个混合口。本申请结构紧凑,实现在狭小空间内的布置,保证尿素颗粒与排气气流的混合效率。
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