一种天然气在用车后处理装置

    公开(公告)号:CN213175792U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021973561.7

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种天然气在用车后处理装置,包括依次相连的DOC装置、混合装置和SCR装置;所述DOC装置包括DOC段筒体,DOC段筒体的外端密封设置进气端盖,DOC段筒体内插入并固定进气管,进气管的外端顶部设置进气法兰,进气管的内端连接进气孔管,进气管上设置氮氧传感器接头;所述混合装置包括混合段筒体,混合段筒体上端设置尿素喷嘴,混合段筒体内设置隔板,隔板上固定扰流管,混合段筒体内的出气端设置旋流板。本实用新型结构简单,使用方便,有效实现天然气在用车的改造,使其尾气排放达标。

    一种导流型尾气尿素混合装置

    公开(公告)号:CN209637854U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201920305799.3

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种尾气尿素混合装置,具体的说是一种导流型尾气尿素混合装置,属于柴油机尾气处理系统技术领域。其包括混合筒体,混合筒体内壁设有两个左右对称的导流隔板,两个导流隔板之间形成导流腔,混合筒体上设有尿素喷嘴座,尿素喷嘴座上连接尿素喷嘴,尿素喷嘴喷射方向朝向两个导流隔板之间的导流腔中;所述导流隔板包括沿着尾气流动方向依次设置的收束段和扩散段,导流隔板和混合筒体内壁之间形成分流内腔。本实用新型结构简单、紧凑、合理,通过导流结构和分流结构使得氨气和尾气充分混合,并且能够节省混合时间,极大地提高了气体混合效率,保证了尾气处理效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种紧凑型尾气后处理装置

    公开(公告)号:CN216008644U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122492746.7

    申请日:2021-10-15

    Abstract: 本实用新型提供一种紧凑型尾气后处理装置,包括外筒体,所述外筒体内沿气流方向依次设置有氧化型催化器部件和颗粒捕集器部件,所述外筒体侧壁一端连接有进气管,另一端连接有出气管;靠近所述进气管的所述外筒体内设置有隔板,所述隔板将所述氧化型催化器部件前端的所述外筒体分隔为第一腔室和第二腔室,所述隔板靠近所述进气管的一端设有导流板,能够将尾气分别导入所述第一腔室和所述第二腔室。该紧凑型尾气后处理装置将进出气管设计为侧进侧出式,并且通过一个连接件实现颗粒补集器在筒体内的拆卸清灰,大大缩小了后处理装置特别是轴向的体积,能够满足后处理装置在狭小空间内的布设。

    一种适用于U型平台的混合器总成结构

    公开(公告)号:CN213175782U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021735693.6

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于U型平台的混合器总成结构,包括隔板,隔板左侧开有隔板第一通孔,右侧开有隔板第二通孔,隔板第一通孔下端连通进气筒,隔板第二通孔下端连通出气筒体,隔板上端安装端盖组件,隔板第二通孔中连接混合器主体底部。本实用新型性能优越,背压较小,氨混均匀性好,尿素结晶风险低;尾气气流流进混合区域经历两次压缩,混合气流较强;结构紧凑,叶片为模块化组件,通用性强;零件结构简单,总成具有良好的装配连接工艺性;叶片与其上下盖板之间为扣压连接方式,节约成本。

    一种后处理分段可拆卸结构

    公开(公告)号:CN210829452U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921651711.X

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种后处理分段可拆卸结构,包括尾管模块和后处理器本体,所述尾管模块包括尾管组件和尾管隔热罩,所述尾管组件包括尾管支撑端盖和尾管,所述尾管支撑端盖与尾管固定连接,所述尾管隔热罩套设在尾管组件上,所述尾管支撑端盖对尾管隔热罩进行支撑,所述尾管支撑端盖和尾管隔热罩之间可拆卸连接;所述尾管模块和后处理器本体可拆卸连接,尾管模块和后处理器本体的连接处通过抱箍抱紧,所述抱箍的外围设置抱箍保护罩。本实用新型可采用小箱包装,节省包装成本,可拆装,便于损坏件替换。

    一种筒体整圆模具快速拆装工装

    公开(公告)号:CN209632895U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201920204229.5

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种筒体整圆模具,具体的说是一种筒体整圆模具快速拆装工装,属于车用净化器生产设备技术领域。其包括工装本体,工装本体中部设有能够容纳筒体整圆机构的拆装腔,拆装腔侧壁上设有至少一组模具定位组件和至少一组螺栓拆装结构;所述模具定位组件包括多个沿着拆装腔圆周方向均匀分布的定位螺栓,定位螺栓通过螺纹连接在拆装腔侧壁上,定位螺栓前端伸入拆装腔中并且能够与筒体整圆模具螺纹连接。本实用新型能够对整圆模具进行快速拆装,提高了工作效率;由于模具较重,无需两人一块块托着模具进行安装,不仅减低了工人的劳动强度,又避免了模具不小心压着手等意外的出现。

    一种提筒式后处理氮氧化合物精准测量结构

    公开(公告)号:CN213419200U

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202021960306.9

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种提筒式后处理氮氧化合物精准测量结构,包括外筒体,外筒体内部设置有载体组件,所述外筒体外部设置有氮氧传感器底座和出气管,所述载体组件设置后端设置有孔管,所述孔管上设置有加强撑与引流挡条,所述加强撑与外筒体连接起加强固定作用,所述引流挡条与氮氧传感器底座连接起提高测量氮氧化合物数据作用。所述孔管左侧设置圆形端盖;本实用新型结构简单、紧凑、合理,氨气和尾气充分混合后通过引流挡条极大的提高了氮氧化合物测量精度,保证了尾气排放的氮氧化合物达标。

    一种排气后处理系统抱箍结构

    公开(公告)号:CN213175806U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021978173.8

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种排气后处理系统抱箍结构,包括抱箍和密封垫片,所述抱箍包括箍体和设置在箍体内侧的第一内压边和第二内压边,所述第一内压边用以压紧斜翻边筒体,所述第二内压边用以压紧直边端盖,第一内压边倾斜于箍体设置,第二内压边垂直于箍体设置,第一内压边的斜度与斜翻边筒体的斜度相同;所述斜翻边筒体下端固定设置内撑筒体,内撑筒体与直边端盖垂直,所述密封垫片的中下部设置于斜翻边筒体、直边端盖和内撑筒体形成的空间内;所述密封垫片对应直边端盖的一侧为平面,对应斜翻边筒体的一侧为斜面且斜度与第一内压边的斜度相同。本实用新型结构简单,使用方便,有效实现筒体与筒体之间,筒体与端盖之间的连接。

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