公开(公告)号：CN211670740U

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN202020150422.8

申请日：2020-02-03

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 中村圭吾 ,  牧野隆之 ,  松尾秀明 ,  青野嘉之

IPC: H02K11/21

Abstract: 本实用新型提供马达，能够防止从旋转角传感器引出的布线与汇流条接触。一种马达(1)，其具有：转子(11)，其能够以中心轴线(J)为中心进行旋转；定子(12)，其配置于转子(11)的径向外侧；以及旋转角传感器(20)，其检测转子(11)的旋转角度，其特征在于，马达(1)具有对汇流条(23)进行保持的汇流条保持架(30)，该汇流条(23)与从定子(12)引出的引出线(22)连接，汇流条保持架(30)具有卡定部(32)，该卡定部(32)对从旋转角传感器(20)延伸的布线(21)进行卡定，卡定部(32)将布线(21)卡定于远离汇流条(23)的位置。

公开(公告)号：CN211701673U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202020159318.5

申请日：2020-02-10

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 牧野隆之 ,  中村圭吾 ,  松尾秀明

IPC: H02K5/04 ,  H02K5/16

Abstract: 本实用新型提供马达，即使采用简单的结构，也能防止提供到壳体内的润滑冷却液附着于通风过滤器。马达(1)具有定子(5)和转子轴(2)。转子轴(2)被支承为能够以轴向为中心进行旋转。马达(1)具有：壳体(20)，其收纳定子(5)和转子轴(2)，在轴向一侧设置有开口(22)；以及托架(30)，其覆盖壳体(20)的开口(22)。托架(30)具有分隔出壳体(20)内的空间(21)和托架(30)内的空间(31)的分隔部(33)。在托架(30)的壁部(32)设置有通风过滤器(16)。

公开(公告)号：CN211670701U

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN202020151143.3

申请日：2020-02-03

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 中村圭吾 ,  牧野隆之 ,  松尾秀明

IPC: H02K3/50 ,  H02K11/21 ,  H02K5/22

Abstract: 本实用新型提供马达，能够防止从旋转角传感器引出的配线与转子接触。该马达具有：旋转角传感器(20)，其配置于比定子(12)靠轴向一侧的位置；以及壳体(13)，其在比定子靠轴向另一侧的位置具有开口，覆盖开口的托架(15)具有收纳配线(21)的贯通孔(16)或切口，配线通过第一路径(21A)、第二路径(21B)以及第三路径(21C)而被引出到壳体的外部，该第一路径(21A)从旋转角传感器向径向外侧延伸，该第二路径(21B)沿着壳体的内壁在轴向上延伸，该第三路径(21C)至贯通孔或切口。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利