换挡位置检测装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104251306A

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201410174128.X

    申请日:2014-04-28

    CPC classification number: F16H63/18 F16H59/70 F16H63/30 F16H63/28 F16H63/42

    Abstract: 一种换挡位置检测装置,具有换挡位置判断机构,其基于与具有多个突起部的多个突起列至少一个个对应的3个开关的开关状态的组合来判断换挡位置,并作为配置在第1速以及第2速之间的空挡的检测逻辑而分配了各开关处于开启状态下的“1、1、1”,该换挡位置检测装置能够缓和向空挡操作时的摩擦变化,而得到不会感到不舒服的操作感。使3个开关(SA~SC)中的2个特定开关(SB、SC;SA、SC)的作为检测对象的2个突起列(98、99),在从第1速以及第2速的至少一方向空挡进行换挡变化时,使特定开关(SB、SC;SA、SC)的开关状态从关闭状态变化为开启状态,并且以将成为开启状态的定时错开的方式形成。

    鞍乘型车辆中的照明器控制装置

    公开(公告)号:CN104039037A

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201410074656.8

    申请日:2014-03-03

    Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆中的照明器控制装置,纵使使用了不防水开关也能够更进一步降低电蚀影响。其特征在于,照明器控制装置(100)具备:脉冲产生部(102),其产生高电平电压和低电平电压交替地出现的脉冲电压(Vp);开关(SW),其与脉冲产生部(102)连接;开关操作判断部(130),其与开关(SW)电连接,且以有无与脉冲电压(Vp)对应的脉冲信号(Sa)的输入来判断开关(SW)的操作;控制部(120),其对与由开关操作判断部(130)所判断的开关(SW)对应的照明器进行点亮/熄灭控制;和反向电压施加部件(106),其设于开关(SW)与开关操作判断部(130)之间,且在脉冲电压(Vp)的低电平期间(TL)内,基于在脉冲电压(Vp)的高电平期间(TH)内所蓄积的电荷,在开关(SW)侧反向地施加电压。

    鞍骑型车辆中的点亮控制装置

    公开(公告)号:CN103716950A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310363391.9

    申请日:2013-08-20

    Abstract: 本发明提供一种防止因漏电流以及噪声的影响而引起的灯光器的误点亮的鞍骑型车辆中的点亮控制装置。鞍骑型车辆中的点亮控制装置(10)具备:用于使灯光器(16)点亮的方向指示灯开关(12)等;对方向指示灯开关(12)等间歇地施加恒定的电压的间歇电源附加单元(32);和基于从方向指示灯开关(12)等输出的电压来判断是否操作了方向指示灯开关(12)等的控制部(34),间歇电源附加单元(32)生成用于识别有无漏电流的特有的模式波形的电压并对方向指示灯开关(12)等施加。

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