公开(公告)号：CN218839362U

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202223162999.9

申请日：2022-11-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B60R13/06

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆密封结构，其中所述车辆密封结构包括加热管道和密封件。所述加热管道贯穿车身内壁，其内有热水流动，所述密封件安装在所述车身内壁以及所述加热管道之间，用于密封所述车身内壁及所述加热管道。所述密封件与所述加热管道之间形成中空空间。由于设置有所述中空空间，所述密封件更容易形变，在热水经过所述加热管道时所述中空空间容易受热膨胀，从而保证所述车身内壁与所述加热管道之间的密封度，同时在组装过程中所述密封件由于所述中空空间更容易弯折，可以提高组装的便捷性，在保证密封度的前提下缩短组装时间。

公开(公告)号：CN218489762U

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202222590347.9

申请日：2022-09-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/02

Abstract: 本实用新型提供一种车体下部结构，可有效地将车内的湿气排出车外。车体下部结构包括：侧梁，配置于车体地板的在车辆的宽度方向上的外侧，其中所述侧梁包括侧梁内件及侧梁外件，所述侧梁内件在所述宽度方向上位于所述侧梁外件的内侧，所述侧梁内件具有上壁及内侧壁，所述上壁或所述内侧壁具有第一孔，所述侧梁的下表面具有第二孔；以及突出部，配置于所述侧梁的所述下表面且在所述车辆的前后方向上位于所述第二孔的前方。

公开(公告)号：CN216942995U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202220201243.1

申请日：2022-01-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B60S1/36

Abstract: 本实用新型提供一种雨刷模块，可提升雨刷的擦拭范围的设定的自由度。雨刷模块包括：主雨刷臂，可绕雨刷驱动轴旋转；副雨刷臂，可相对于所述主雨刷臂移动且具有滑动辊；以及滑动导槽，所述滑动辊由所述滑动导槽导引。

公开(公告)号：CN216545632U

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202122869925.8

申请日：2021-11-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用空调装置，包括：压缩机，用于压缩热交换介质；室外热交换器，对经所述压缩机压缩的所述热交换介质进行热交换；膨胀阀，位于所述室外热交换器的出口；蒸发器，所述热交换介质通过所述膨胀阀后流入所述蒸发器，并且吸收空调空气中的热量之后返回所述压缩机；以及，油分离器，安装于所述压缩机的出口，并通过回油管连接所述压缩机的入口。所述油分离器的内部具有螺旋结构，且所述热交换介质流入所述螺旋结构。如此，通过设置油分离器将压缩机润滑油与热交换介质分离，特别是，在油分离器的有限空间内形成螺旋结构，增加热交换介质与润滑油的混合物与通道壁面的接触面积，提高集油效果，并且有助于减小油分离器的体积。

公开(公告)号：CN216232530U

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202122830834.3

申请日：2021-11-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B62D1/06

Abstract: 本实用新型提供一种转向装置，可以抑制长时间驾驶时握住方向盘的手掌出汗时的不适感，并且可以防止在转向操作时手部打滑，进而提升驾驶员操纵方向盘的安全性。转向装置包括方向盘，设有空气通过内部的通风管与位于通风管的表面的通风孔；纤维构件，覆盖方向盘的外周面，包括排湿层与吸湿层，排湿层与吸湿层设置在方向盘的外周面上，且排湿层设置在吸湿层与方向盘的外周面之间；转向轴，与方向盘的中心连接；送风管，与方向盘的通风管连通，在方向盘的下方沿着转向轴的外周面设置，在送风管的一端具有进气口，在送风管的另一端具有排气口；以及风扇，设置在送风管中。

公开(公告)号：CN217106623U

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202220271335.7

申请日：2022-02-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: E05F15/603 ,  E05F15/73 ,  B60J5/10

Abstract: 一种车辆尾门的开闭机构，包括：可旋转地安装在车身上的铰链；设置在所述尾门上的滑轨；可旋转地设置在所述铰链上并可在所述滑轨上滑动的导引件；第一驱动机构，用于控制所述导引件相对于所述铰链的旋转位置；以及，第二驱动机构，用于使所述导引件相对于所述滑轨滑动。通过转动机构与滑动机构的配合，可以使车辆尾门可以沿着不同的轨迹运动，适应各种使用场合或需求。

公开(公告)号：CN216733835U

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202122653639.8

申请日：2021-11-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00

Abstract: 本实用新型提供一种车用空调系统，可避免气液两相的制冷剂往膨胀阀流动而在膨胀阀产生噪音。车用空调系统包括压缩机；室外热交换器，连接所述压缩机；膨胀阀，连接所述室外热交换器；蒸发器，连接所述膨胀阀及所述压缩机，其中经所述压缩机压缩后的制冷剂从所述压缩机流入所述室外热交换器，所述制冷剂从所述室外热交换器通过所述膨胀阀流入所述蒸发器而吸收热量，所述制冷剂从所述蒸发器回到所述压缩机；管路，配置于所述膨胀阀的流入侧；以及蓄热材，配置于所述管路。

公开(公告)号：CN216374108U

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202122653938.1

申请日：2021-11-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型提供一种车用空调装置，可在电池充满电时避免再生电力使车辆的制动感产生波动。车用空调装置包括压缩机；室内热交换器；电子膨胀阀；室外热交换器；三通阀；膨胀阀；蒸发器；储液罐，制热时，制冷剂从压缩机流入室内热交换器，从室内热交换器通过电子膨胀阀流入室外热交换器，从室外热交换器通过三通阀及储液罐回到压缩机，制冷时，制冷剂从压缩机流入室内热交换器，从室内热交换器通过电子膨胀阀流入室外热交换器，从室外热交换器通过三通阀及膨胀阀流入蒸发器，从蒸发器通过储液罐回到压缩机；主管道，配置于压缩机的流入侧；旁通管道，连通主管道且其管径小于主管道；及开关阀，配置于主管道且在电池充满电时使制冷剂通过旁通管道。

公开(公告)号：CN216331325U

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202122522108.5

申请日：2021-10-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B60H1/32

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用空调装置，能够使热交换介质的循环回路停止运转后抑制热交换介质和润滑油的迁移。车辆用空调装置包括：压缩机，用于压缩热交换介质；室外热交换器，进行热交换介质与车室外的外部空气的热交换；接收罐，设置在室外热交换器的热交换介质排出口的下游侧，且接收从室外热交换器流出的热交换介质；蒸发器，从接收罐流出的且被减压而膨胀后的热交换介质朝向所述蒸发器送出，被蒸发器除热后的冷空气从通风管道的空气吹出口朝向车室内被吹出，从蒸发器流出的热交换介质经由热交换介质返回管返回压缩机；配管，从接收罐的下游侧连接到设置在蒸发器和压缩机之间的热交换介质返回管；以及电磁阀，设置在所述配管。

公开(公告)号：CN216184669U

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202122524288.0

申请日：2021-10-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石田修

IPC: B60N2/56

Abstract: 一种车辆用座椅，包括具有透气性的座椅表皮、座椅垫体、空调部以及通风管道。所述座椅垫体被所述座椅表皮包覆。所述空调部位于所述座椅垫体的乘员侧，适于因应乘员的位置变化而变形，使空气流入和流出。所述通风管道设置于所述座椅垫体内，且所述通风管道的一端连接所述空调部，而另一端贯穿所述座椅垫体背侧的所述座椅表皮。所述通风管道包括：进气通路，适于因应所述空调部的变形而从所述座椅垫体背侧吸入空气并将其供应到所述空调部；以及，排气通路，适于因应所述空调部的变形而将空气从所述空调部排出所述座椅垫体背侧。所述车辆用座椅无需使用耗电的风扇或其他装置，即可实现座椅内的空气流动与交换，提高乘员在乘坐座椅时的舒适度。