公开(公告)号：CN101920668B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201010174790.7

申请日：2010-05-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 荒田祐二 ,  金子和之

IPC: B60N2/26 ,  B60R22/10

CPC classification number: B60N2/289 ,  B60N2/646 ,  B60R22/105

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，能够维持缓冲垫的强度，缓冲垫的乘坐舒适性良好，带扣与儿童座椅的安装部件不易干涉。车辆用座椅(11)中，在座垫(43)上配置安全带装置(后部坐席安全带装置)的带扣(61)，将供儿童座椅(63)的安装部件(64)插入的插入孔(65)设置在座垫(43)的缓冲垫(67)上，将固定在座垫(43)的下方的带扣(61)引出至座垫(43)之上的狭缝(第一狭缝)与缓冲垫(67)的插入孔(65)连续形成。以表皮部件(74)覆盖狭缝(第一狭缝)，由此形成带扣插入狭缝(78)。将插入孔(65)开设在缓冲垫后鼓出部上。

公开(公告)号：CN101920668A

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN201010174790.7

申请日：2010-05-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 荒田祐二 ,  金子和之

IPC: B60N2/26 ,  B60R22/10

CPC classification number: B60N2/289 ,  B60N2/646 ,  B60R22/105

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，能够维持缓冲垫的强度，缓冲垫的乘坐舒适性良好，带扣与儿童座椅的安装部件不易干涉。车辆用座椅(11)中，在座垫(43)上配置安全带装置(后部坐席安全带装置)的带扣(61)，将供儿童座椅(63)的安装部件(64)插入的插入孔(65)设置在座垫(43)的缓冲垫(67)上，将固定在座垫(43)的下方的带扣(61)引出至座垫(43)之上的狭缝(第一狭缝)与缓冲垫(67)的插入孔(65)连续形成。以表皮部件(74)覆盖狭缝(第一狭缝)，由此形成带扣插入狭缝(78)。将插入孔(65)开设在缓冲垫后鼓出部上。

公开(公告)号：CN1420037A

公开(公告)日：2003-05-28

申请号：CN02151417.8

申请日：2002-11-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 金子和之 ,  上田浩司

IPC: B60N2/30

CPC classification number: B60N2/01583 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/305 ,  B60N2/3075 ,  B60N2/3079 ,  B60N2/891

Abstract: 一种车座，其中左侧座位靠背和右侧座位靠背分别被以这样一种方式固连在左侧座垫和右侧座垫上，即能够被折叠在左侧座垫和右侧座垫上。一根支撑轴被设置在左侧座垫和右侧座垫上，用以允许左侧、右侧座垫和折叠在左侧、右侧座垫上的左侧、右侧座位靠背被独立地朝向车辆的后部进行旋动。环绕所述支撑轴如此旋动后的座垫和座位靠背被存放在一个位于车体底板上的凹陷部分内。所述支撑轴被设置在车体底板上，以便该支撑轴被支撑在所述凹陷部分的边缘部分附近。