车辆用座椅总成
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101920669B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201010200247.X

    申请日:2010-06-09

    CPC classification number: B60N2/36 B60N2/986 B60N2205/40

    Abstract: 本发明提供一种具有能够对坐在座椅(12)上的乘员的上半身的侧部进行支承的侧支承部(53)的车辆用座椅总成(11)。该座椅具有能够相对于座椅垫(43)起倒的座椅靠背(16)。从该座椅靠背的侧面(51)向宽度方向的外侧延伸的支承轴(128)由支架(131)可旋转地支承。在该支承轴与该支架之间卡挂有将该座椅靠背向朝前倾倒的方向弹压的弹簧(135)。该支架和该弹簧位于该侧支承部的背面附近。

    车辆用座椅总成
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101920669A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010200247.X

    申请日:2010-06-09

    CPC classification number: B60N2/36 B60N2/986 B60N2205/40

    Abstract: 本发明提供一种具有能够对坐在座椅(12)上的乘员的上半身的侧部进行支承的侧支承部(53)的车辆用座椅总成(11)。该座椅具有能够相对于座椅垫(43)起倒的座椅靠背(16)。从该座椅靠背的侧面(51)向宽度方向的外侧延伸的支承轴(128)由支架(131)可旋转地支承。在该支承轴与该支架之间卡挂有将该座椅靠背向朝前倾倒的方向弹压的弹簧(135)。该支架和该弹簧位于该侧支承部的背面附近。

    车辆用座椅
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101920668B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201010174790.7

    申请日:2010-05-07

    CPC classification number: B60N2/289 B60N2/646 B60R22/105

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅,能够维持缓冲垫的强度,缓冲垫的乘坐舒适性良好,带扣与儿童座椅的安装部件不易干涉。车辆用座椅(11)中,在座垫(43)上配置安全带装置(后部坐席安全带装置)的带扣(61),将供儿童座椅(63)的安装部件(64)插入的插入孔(65)设置在座垫(43)的缓冲垫(67)上,将固定在座垫(43)的下方的带扣(61)引出至座垫(43)之上的狭缝(第一狭缝)与缓冲垫(67)的插入孔(65)连续形成。以表皮部件(74)覆盖狭缝(第一狭缝),由此形成带扣插入狭缝(78)。将插入孔(65)开设在缓冲垫后鼓出部上。

    车辆用座椅
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101920668A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010174790.7

    申请日:2010-05-07

    CPC classification number: B60N2/289 B60N2/646 B60R22/105

    Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅,能够维持缓冲垫的强度,缓冲垫的乘坐舒适性良好,带扣与儿童座椅的安装部件不易干涉。车辆用座椅(11)中,在座垫(43)上配置安全带装置(后部坐席安全带装置)的带扣(61),将供儿童座椅(63)的安装部件(64)插入的插入孔(65)设置在座垫(43)的缓冲垫(67)上,将固定在座垫(43)的下方的带扣(61)引出至座垫(43)之上的狭缝(第一狭缝)与缓冲垫(67)的插入孔(65)连续形成。以表皮部件(74)覆盖狭缝(第一狭缝),由此形成带扣插入狭缝(78)。将插入孔(65)开设在缓冲垫后鼓出部上。

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